Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes Benz OM 86
| Daimler-Benz
|
 Damler-Benz OM 86
|
| 1936 -
|
| Diesel
|
| Motor |
OM 86 |
OM 86 A
|
| Variant |
|
|
| Vekt tørr |
2465 Kg |
2800 Kg
|
| Byggeår |
1937 - 1948
|
1938 - 1948
|
| Ytelse |
450 Hk @ 1400 o/min |
650 Hk @ 1400 o/min
|
| Dreiemoment |
kgm @ o/min |
|
| Forbruk
|
190 g hkt
|
|
| Innsprøytning |
Forkammer
|
| Sylindre |
12 V 60°
|
| Slagvolum |
50035 cm³
|
| Borring |
165 mm
|
| Slag |
195 mm
|
| Kompresjon |
17:1
|
|
| Turbo |
Nei |
Ja
|
| Ladeluftkjøler |
Nei
|
|
| Kjøling |
Vann
|
| Innsug åpner |
- før ØD
|
|
| Innsug stenger |
- etter ND
|
|
| Eksos åpner |
- før ØD
|
|
| Eksos stenger |
- etter ND
|
|
| Klaring innsug |
mm - kald
|
|
| Klaring eksos |
mm - kald
|
|
| Tenningsrekkefølge |
|
|
| Dieselpumpe |
Bosch
|
Bosch
|
| Dysespiss |
|
|
| Dieselfilter |
|
|
| Oljefilter |
|
|
| Stempelhastighet |
9,1 m/s
|
|
| Stempelprodusent |
|
|
| Startmotor |
|
|
| Produksjonsted |
Untertürkheim
|
| Produksjonstall |
|
|
Den 12 sylindrede firetakts dieselmotoren Mercedes-Benz OM 86 var en hurtigløpende motor tatt frem for å brukes i raske motorvogner tilhørende Deutsche Reichsbahn. Motoren var i bruk fra 1937, og ble allerede i 1938 erstattet av MB 806.