M 111
Revisjon per 6. aug. 2023 kl. 10:11 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
Damler-Benz M 111 E 18 | ||
| 1993 - 2000 | ||
| Bensin | ||
| Motor | M 111 | |
| Variant | 111.920 | 111.921 |
| Byggeår | ||
| Vekt | ||
| Ytelse | 121 Hk | |
| Dreiemoment | ||
| Boring x Slag | 85,3 x 78,7 | |
| Slagvolum | 1799 cm³ | |
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
Damler-Benz M 111 E 18 | ||
| 1993 - 2000 | ||
| Bensin | ||
| Motor | M 111 | |
| Variant | 111.920 | 111.921 |
| Byggeår | ||
| Vekt | ||
| Ytelse | 121 Hk | |
| Dreiemoment | ||
| Boring x Slag | 85,3 x 78,7 | |
| Slagvolum | 1799 cm³ | |
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
Damler-Benz M 111 E 18 | ||
| 1993 - 2000 | ||
| Bensin | ||
| Motor | M 111 | |
| Variant | 111.920 | 111.921 |
| Byggeår | ||
| Vekt | ||
| Ytelse | 121 Hk | |
| Dreiemoment | ||
| Boring x Slag | 85,3 x 78,7 | |
| Slagvolum | 1799 cm³ | |
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
Damler-Benz M 111 E 18 | ||
| 1993 - 2000 | ||
| Bensin | ||
| Motor | M 111 | |
| Variant | 111.920 | 111.921 |
| Byggeår | ||
| Vekt | ||
| Ytelse | 121 Hk | |
| Dreiemoment | ||
| Boring x Slag | 85,3 x 78,7 | |
| Slagvolum | 1799 cm³ | |
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
Damler-Benz M 111 E 18 | ||
| 1993 - 2000 | ||
| Bensin | ||
| Motor | M 111 | |
| Variant | 111.920 | 111.921 |
| Byggeår | ||
| Vekt | ||
| Ytelse | 121 Hk | |
| Dreiemoment | ||
| Boring x Slag | 85,3 x 78,7 | |
| Slagvolum | 1799 cm³ | |