M 01
Revisjon per 26. apr. 2025 kl. 10:03 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz M 01
Also, the 8/38 would provide the foundation for a trade-mark styling that would prove to be very persistent, such as the Prominent wheel arches, wide door sills, revers
| Daimler-Benz
| |
|---|---|
Mercedes-Benz M 01 | |
| 1926 | |
| Bensin | |
| Motor | M 01 |
| Variant | |
| Byggeår | 1926 |
| Vekt | |
| Ytelse | 38 PS |
| Turtall | 3100 |
| Dreiemoment | 64 Nm @ 2000 rpm |
| Boring x Slag | 60 x 82 |
| Slagvolum | 1392 cm3 |
| Kompresjon | 5,5:1 |
| Tenningsrekkefølge | 1 5 3 6 2 4 |
| Tenning | |
| Forgasser | |
| Starter | |
| Dynamo | |
| Rammelager | |
| Luftfilter | |