Mtu 1100
Revisjon per 8. mai 2015 kl. 18:27 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
Series 1100 | |
Engine type | 1100 |
No. of cylinders | 6R |
Cylinder configuration | Inline |
Bore/Stroke mm | 125/145 |
Rated power max. kW | 320 |
Speed max. 1/min. | 1700 |
mtu | ||
---|---|---|
Fil:Mtu S1100.jpg mtu 1100 | ||
- | ||
Diesel | ||
Motor | mtu 1100 | |
Variant | 6R | |
Vekt tørr | 990 Kg | |
Byggeår | - | |
Ytelse | 429 Hk @ 1700 o/min | |
Dreiemoment | 2100 Nm @ o/min | |
Innsprøytning | ||
Sylindre | R6 | |
Slagvolum | 10700 cm³ | |
Borring | mm | |
Slag | mm | |
Kompresjon | :1 | |
Turbo | Ja | |
Ladeluftkjøler | ||
Kjøling | Vann | |
Innsug åpner | - før ØD | |
Innsug stenger | - etter ND | |
Eksos åpner | - før ØD | |
Eksos stenger | - etter ND | |
Klaring innsug | mm - kald | |
Klaring eksos | mm - kald | |
Tenningsrekkefølge | ||
Dieselpumpe | ||
Dysespiss | ||
Dieselfilter | ||
Oljefilter | ||
Stempelhastighet | m/s | |
Stempelprodusent | ||
Startmotor |