MT 881
Revisjon per 8. mai 2015 kl. 18:30 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
mtu MT 881
| mtu | |||
|---|---|---|---|
 mt 881 | |||
| - | |||
| Diesel | |||
| Motor | mtu 881 | ||
| Variant | MT 881 Ka-500 | MT 881 Ka-501 | |
| Vekt tørr | 1390 Kg | ||
| Byggeår | - | ||
| Ytelse | 1000 Hk @ 3000 | 1100 Hk @ 3000 o/min | |
| Dreiemoment | 2811 Nm @ 2000 | 3010 Nm @ 1950 o/min | |
| Innsprøytning | Direkte | ||
| Sylindre | V8 | ||
| Slagvolum | 18240 cm³ | ||
| Borring | 144 mm | ||
| Slag | 140 mm | ||
| Kompresjon | 14:1 | ||
| Turbo | Ja 2 | ||
| Ladeluftkjøler | Ja | ||
| Kjøling | Vann | ||
| Innsug åpner | - før ØD | ||
| Innsug stenger | - etter ND | ||
| Eksos åpner | - før ØD | ||
| Eksos stenger | - etter ND | ||
| Klaring innsug | mm - kald | ||
| Klaring eksos | mm - kald | ||
| Tenningsrekkefølge | |||
| Dieselpumpe | |||
| Dysespiss | |||
| Dieselfilter | |||
| Oljefilter | |||
| Stempelhastighet | m/s | ||
| Stempelprodusent | |||
| Startmotor | |||