OM 639
Fra MotorWiki
Sideversjon per 11. mai 2015 kl. 17:42 av
Toro Andersen
(
diskusjon
|
bidrag
)
(
diff
)
← Eldre sideversjon
|
Nåværende sideversjon
(
diff
) |
Nyere sideversjon →
(
diff
)
Hopp til navigering
Hopp til søk
OM 639
Daimler-Benz
Damler-Benz OM 639
-
Diesel
Motor
OM 639
Variant
DE 15 LA red
DE 15 LA
Vekt tørr
Kg
Byggeår
Ytelse
68 Hk @ 4000 o/min
95 Hk @ 4000 o/min
Dreiemoment
160 Nm @ 1600 o/min
210 Nm @ 1800 o/min
Innsprøytning
Common Rail
Sylindre
R3
Slagvolum
1493 cm³
Borring
83 mm
Slag
92 mm
Kompresjon
18:1
Turbo
Ja
Ladeluftkjøler
Ja
Kjøling
Vann
Innsug åpner
- før ØD
Innsug stenger
- etter ND
Eksos åpner
- før ØD
Eksos stenger
- etter ND
Klaring innsug
mm - kald
Klaring eksos
mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet
m/s
Stempelprodusent
Startmotor
Produksjonssted
Produksjonstall
Lenker
OM 639 Tysk wikipedia
Daimler-Benz OM639
Kategori
:
Daimler-Benz dieselmotor
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Vis kilde
Vis historikk
Mer
Søk
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Nyheter
MotorTeknisk
Tilfeldig side
Hjelp
Spesialsider
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Utskriftsvennlig versjon
Permanent lenke
Sideinformasjon
Siter denne siden