OM 651
Revisjon per 22. mai 2015 kl. 13:34 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
OM 651
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz OM 651 | |
| 2008 - | |
| Diesel | |
| Motor | OM 651 |
| Variant | |
| Vekt tørr | Kg |
| Byggeår | 2008 - |
| Ytelse | Hk @ o/min |
| Dreiemoment | Nm @ o/min |
| Innsprøytning | |
| Sylindre | R4 |
| Slagvolum | cm³ |
| Borring | mm |
| Slag | mm |
| Kompresjon | :1 |
| Turbo | Ja |
| Ladeluftkjøler | Ja |
| Kjøling | Vann |
| Innsug åpner | - før ØD |
| Innsug stenger | - etter ND |
| Eksos åpner | - før ØD |
| Eksos stenger | - etter ND |
| Klaring innsug | mm - kald |
| Klaring eksos | mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
| Produksjonssted | |
| Produksjonstall | |
Daimler-Benz OM651