Porsche Diesel F429
Revisjon per 8. apr. 2015 kl. 12:00 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
Motor
- Porsche-Diesel, Typ: F 429, stehender-luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Wirbelkammer-Verfahren, Bosch-Einspritzsystem, hängende Ventile, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Porsche-Fliehkraft-Verstellregler, Ölbadluftfilter mit Vorabscheider und Radialkühlgebläse mit Thermostatsteuerung.
- Bohrung = 98 mm, Hub = 116 mm
- Kompression = 18 atü
- Verdichtung = 19:1
- Drehmoment = 17 mkp
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,1 m/sec.
- Geregelter Drehzahlbereich = 410-2300 U/min.
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 2 A 60 B 108/2
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 30 S 2
- Hubraum: 3.500 cm³
- Anzahl Zylinder: 4
- Leistung: 36,8 kW / 50 PS