OM 327
Revisjon per 11. mai 2016 kl. 17:47 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
OM 327
150 Hk - 7980 ccm
Daimler-Benz | |
---|---|
Fil:DB OM 327.jpg Damler-Benz OM 327 | |
- 1969 | |
Diesel | |
Motor | OM 327 |
Variant | OM 327.III |
Vekt tørr | 615 Kg |
Byggeår | - 1969 |
Ytelse | 170 Hk @ 2600 o/min |
Dreiemoment | 59 kgm @ 1500 o/min |
Innsprøytning | Direkte |
Sylindre | R6 |
Slagvolum | 7980 cm³ |
Borring | 115 mm |
Slag | 128 mm |
Kompresjon | 17:1 |
Turbo | Nei |
Ladeluftkjøler | Nei |
Kjøling | Vann |
Innsug åpner | - før ØD |
Innsug stenger | - etter ND |
Eksos åpner | - før ØD |
Eksos stenger | - etter ND |
Klaring innsug | 0,20 mm - kald |
Klaring eksos | 0,30 mm - kald |
Tenningsrekkefølge | 1-5-3-6-2-4 |
Dieselpumpe | Bosch PE 6 A 90 410 RS 2124 |
Dysespiss | Bosch DLLA 79 S 246 |
Dieselfilter | |
Oljefilter | |
Oljemengde Maks/Min | 17 / 12 Liter |
Stempelhastighet | m/s |
Stempelprodusent | |
Startmotor | 4 Hk 24 V |
Produksjonssted | |
Produksjonstall |
Daimler-Benz OM327