OM 312
Fra MotorWiki
Revisjon per 9. apr. 2015 kl. 15:16 av
Toro Andersen
(
diskusjon
|
bidrag
)
(
→OM 312 A
)
(
diff
)
← Eldre revisjon
|
Nåværende revisjon
(
diff
) |
Nyere revisjon →
(
diff
)
Hopp til navigering
Hopp til søk
OM 312
Daimler-Benz
Damler-Benz OM 312
1949 - 1956
Motor
OM 312
Variant
312.
Vekt tørr
355 Kg
Byggeår
1949 - 1956
Ytelse
100 Hk @ 3000 o/min
Innsprøytning
Forkammer
Sylindre
R6
Slagvolum
4580 cm³
Borring
90 mm
Slag
120 mm
Turbo
Nei
Ladeluftkjøler
Nei
Kjøling
Vann
Innsug åpner
15° 30´ før ØD
Innsug stenger
50° 30´ etter UT
Eksos åpner
50° 30´ vor UT
Eksos stenger
19° 30´ nach OT
Klaring innsug
0,20 mm - kald
Klaring eksos
0,25 mm - kald
Tenningsrekkefølge
1-5-3-6-2-4
Dieselpumpe
Bosch PES 6 A 70 B 410 RS 64/7
Dysespiss
Bosch DNO SD 211
Dieselfilter
Oljefilter
OM 312 A
Daimler-Benz
Damler-Benz OM 312 A
1953 - 1956
Motor
OM 312 A
Variant
312.xxx
Vekt tørr
370 Kg
Byggeår
1953 - 1956
Ytelse
115 Hk @ 2800 o/min
Innsprøytning
Forkammer
Sylindre
R6
Slagvolum
4578 cm³
Borring
90 mm
Slag
120 mm
Turbo
Ja
Ladeluftkjøler
Nei
Kjøling
Vann
Innsug åpner
- før ØD
Innsug stenger
- etter ND
Eksos åpner
- før ØD
Eksos stenger
- etter OT
Klaring innsug
- kald
Klaring eksos
- kald
Tenningsrekkefølge
1-5-3-6-2-4
Dieselpumpe
Bosch
Dysespiss
Bosch
Dieselfilter
-
Oljefilter
-
Kategori
:
Daimler-Benz dieselmotor
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
utvidet
sammenslått
Visninger
Les
Vis kilde
Vis historikk
Mer
utvidet
sammenslått
Søk
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Nyheter
Tilfeldig side
Hjelp
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Utskriftsvennlig versjon
Permanent lenke
Sideinformasjon
Siter denne siden