OM 442
Fra MotorWiki
Revisjon per 25. feb. 2017 kl. 19:42 av
Toro Andersen
(
diskusjon
|
bidrag
)
(Oppdatert)
(
diff
)
← Eldre revisjon
|
Nåværende revisjon
(
diff
) |
Nyere revisjon →
(
diff
)
Hopp til navigering
Hopp til søk
OM 442 / OM 442 A / OM 442 LA
Daimler-Benz
Damler-Benz OM 442
-
Diesel
Motor
OM 442
OM 442 A
OM 442 LA
Variant
Vekt tørr
Kg
Kg
Kg
Byggeår
-
-
- -
Ytelse H
296 Hk @ 2100
366 Hk @ 2100
492 Hk @ 2100
Dreiemoment
1112 Nm @ 1000 til 1600 o/min
1619 Nm @ 1000 - 1600
2020 Nm @ 1000 - 1600
Innsprøytning
Direkte
Sylindre
V8
Slagvolum
15078 cm³
14618 cm³
Borring
130 mm
128 mm
Slag
142 mm
Kompresjon
x:1
x:1
x:1
Turbo
Nei
Ja
Ja
Ladeluftkjøler
Nei
Nei
Ja
Kjøling
Vann
Ventiler
2
Innsug åpner
- før ØD
Innsug stenger
- etter ND
Eksos åpner
- før ØD
Eksos stenger
- etter ND
Klaring innsug
0, mm
Klaring eksos
0, mm
Tenningsrekkefølge
1-5-7-2-6-3-4-8
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet
10,89 m/s
Stempelprodusent
Startmotor
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
utvidet
sammenslått
Visninger
Les
Vis kilde
Vis historikk
Mer
utvidet
sammenslått
Søk
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Nyheter
Tilfeldig side
Hjelp
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Utskriftsvennlig versjon
Permanent lenke
Sideinformasjon
Siter denne siden