Ailsa Craig
Ailsa Craig Motor Co Ltd ble grunnlagt i Glasgow i 1891 og tok navnet etter et en øy utenfor vestkysten av Skottland, ikke langt fra Ayr. Senere flyttet de til London. De var hoffleverandører av marinemotorer til Kong Georg V.
Bedriften var ett av de første i UK som bygget glødehodemotorer, men sluttet ganske fort med det etter at direkteinnprøytning kom på markedet, og som en del av krigsinnsatsen under første verdenskrig der de produserte andre ting en motorer.
Ailsa Craig produserte små og mellomstore motorer frem til midten av 1960 tallet, og de le lagt ned i 1972. Bedriften begynte sitt liv som sykkelprodusent i Glaskow i 1891, men flyttet senere til London, hvor eieren sammarbeidet med et annet firma om å bygge biler. Ailsa Craig konstruerte og bygget verdens første V12 motor, som var tenkt benyttet i et Russisk luftskip. De bygget også en bensindrevet støvsuger til Hubert Cecil Booth i 1904.
Rundt 1905 overtok Ellis Kisch bedriften og flyttet til 46/47 Strand-on-the Green, Chiswick i London. De konsentrerte seg om å bygge marinemotorer,
| Model | Sylindre | Boring x Slag | Volum | HK 2 O/min (max) | Vekt | Byggeår |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RAS3 | 3 | 4 3/4 X 5 1/2 | 45 @ 1500 | |||
| RAS4 | 4 | 60 @ 1500 | ||||
| RAS6 | 6 | 90 @ 1500 | ||||
| RF1 | 1 | 104,75 x 139,7 | 15 @ 1500 | |||
| RF2 | 2 | 104,75 x 139,7 | 30 @ 1500 | |||
| RF3 | 3 | 104,75 x 139,7 | 45 @ 1500 | |||
| RF4 | 4 | 104,75 x 139,7 | 60 @ 1500 | |||
| RF6 | 6 | 104,75 x 139,7 | 90 @ 1500 | |||
| RF8 | 8 | 104,75 x 139,7 | 120 @ 1500 | |||
| RF12 | V 12 | 104,75 x 139,7 |
Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RAS4 4 43/4 X 51/2 60 1500 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RAS6 6 43/4 X 51/2 90 1500 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RF1 1 41/8 X 51/2 15 1500 0.31 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RF2 2 41/8 X 51/2 30 1500 0.41 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RF3 3 41/8 X 51/2 45 1500 0.5 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RF4 4 41/8 X 51/2 60 1500 0.65 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RF6 6 41/8 X 51/2 90 1500 0.78 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RF8 8 41/8 X 51/2 120 1500 0.9 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RF12 12 41/8 X 51/2 180 1500 0.98 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke, V12
RF1M 1 41/8 X 51/2 10 1200 0.33 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RF2M 2 41/8 X 51/2 20 1200 0.43 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RF3M 3 41/8 X 51/2 30 1200 0.55 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RF4M 4 41/8 X 51/2 40 1200 0.7 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RF6M 6 41/8 X 51/2 60 1200 0.95 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RF8M 8 41/8 X 51/2 80 1200 1.3 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RF12M 12 41/8 X 51/2 120 1200 1.45 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke, V12
RFS1 1 41/8 X 51/2 10 1200 0.31 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RFS2 2 41/8 X 51/2 20 1200 0.41 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RFS3 3 41/8 X 51/2 30 1200 0.5 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RFS4 4 41/8 X 51/2 40 1200 0.65 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RFS6 6 41/8 X 51/2 60 1200 0.78 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RFS8 8 41/8 X 51/2 80 1200 0.9 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RFS12 12 41/8 X 51/2 120 1200 0.98 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke, V12
RKS3 3 41/8 X 51/2 35 1500 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RKS4 4 41/8 X 51/2 46 1500 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke
RKS6 6 41/8 X 51/2 70 1500 Water Diesel Ailsa Craig 4 Stroke