DB Delenummer
Mercedes-Benz delenummersystem.
Produserer du mange nok deler, trenger du et system for å identifisere delene fra hverandre. Lager du fire forskjellige motorer, holder det ikke lenger å si at du trenger et stempel, du må vite hvilken type motor du trenger stempel til, og personen på delelageret trenger å vite hvilket stempel han skal plukke, siden han har fire forskjellige typer å velge mellom.
Til å begynne med, benyttet Daimler et "Alfa" system, som var basert på grupper, og delebøkene var delt opp etter følgende system.
Bokstav | Gruppe | Tysk | Forklaring |
---|---|---|---|
M | Motor | Motor | |
Ku | Klutch | Kupplung | |
G | Gearkasse | Getriebe | |
V | Frontaksel | Vordachse | |
H | Bakaksel | Hinterachse | |
R | Ramme | Rahmen | |
F | Fjæring | Federung | |
St | Støtdemper | Stussdämpfer | |
B | Bremse | Bremsen | |
L | Styring | Lenkung | |
K | Kjøling | Kühle | |
KrA | Drivstoff | Kraftstoffanlage | |
E | Elektrisk | Elektrische ausrüstung | |
D | Trykkluft | Druckluftanlage | |
Z | Kraftuttak | Zapfwellen | |
A | Påbygg | Aufbau | |
P | Bakre platform | Pritsche |
Dette holdt en stund, og alle delebøkene var oppdelt etter dette systemet, men etter sammenslåingen, og modellutvalget økte, og Daimler Benz begynte å produsere en menge andre ting en personbiler, og de innså at et nummerbasert system ville tjene dem bedre. Og på slutten av 40 tallet innførte de et system basert på nummer.
- 01 - Blokk Engine housing
- 03 - Bevegelige deler
- 05 - Register/timing
- 07 - Dieselpumpe/innsprøytning
- 09 - Dieselfilter og turbo
- 13 - Luftkompressor
- 14 - Innsug- og eksos-manifoil
- 15 - Elektrisk utstyr
- 18 - Smøreoljesystem
- 20 - Kjøling
- 22 - Motorutstyr / Labber / dempere
- 23 - Servopumpe
- 24 - SA-VERZEICHNIS
- 25 - SA-VERZEICHNIS
- 26 - SA-VERZEICHNIS
- 29 - SA-VERZEICHNIS
- 30 - SA-VERZEICHNIS
- 31 - SA-VERZEICHNIS
- 32 - SA-VERZEICHNIS
- 42 - SA-VERZEICHNIS
- 46 - SA-VERZEICHNIS
- 49 - SA-VERZEICHNIS
- 50 - SA-VERZEICHNIS
- 52 - SA-VERZEICHNIS
- 54 - SA-VERZEICHNIS
- 58 - SA-VERZEICHNIS