Motoren Rapp

Fra MotorWiki
Hopp til: navigasjon, søk
Fra Malmøgata 5, produksjon (foto: Oslo Museum)
1904 - Petroleumsmotoren Rap
Reklame fra 1910
1914 - 1 Syl Semi-Diesel Rapp
Motorfabrikken Rap (1930)
Motorenrapp.jpg

Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter

A/S Motoren Rap

A/S Motoren Rap ble grunnlagt av sveitseren Ferdinand Münz. Han kom til Norge via et opphold i Gøteborg, der han hadde giftet seg og fått barn. Han fungerte som fabrikkens verksmester. Den daglige administrasjon ble ivaretatt av A. I. Sletten, som hadde studert storindustriens verktøybruk i Amerika, og han var en viktig brikke i produksjonen av det verktøyet Rapp benyttet i sin produksjon.


Firmaet ble stiftet i 1907, i Malmøgaten 5, i Oslo (Kristiania). Finansieringen av oppstarten ble gjort av skipsreder Fred. Olsen. Münz første motor fikk pris allerede samme år den ble satt i produksjon, under Bergensutstillingen. Motoren ble stadig forbedret, og en ting som Rapp solgte på, var at alle forbedringer som kom til denne modellen kunne monteres på tidligere utgaver.

Modeller

Rap Motor A/S er hovedsaklig kjent for å ha produsert 2-takt semidieselmotorer, men det ble også eksperimentert med produksjon av 4-takt bensinmotorer rundt 1908-10.

Rapp - Tabell over motorer
1907 - 1920 1920 - 1927 1928 - 1930 - 1950 1950 - Boring

(mm)

Slag

(mm)

Volum
Type Ytelse Type Ytelse Type Ytelse Type Ytelse Type Ytelse Sveipet volum pr sylinder
G 4 G 4 G 4,5 G 4,5 120 140 1,583 L
E 5 EA 6 EA 7,5 EA 7,5 140 160 2,463 L
F 7 FA 8 FA 10 FC 10 170 195 4,426 L
H 9 HA 11 HB 14 HC 190 220 6,238 L
I 12 IA 15 IB 17 IC 17 I 22 210 245 8,486 L
K 18 KA 20 KB 24 KC K 32 250 280 13,744 L
L 22
PA 25 PB 29 PC 29 P 40 270 300 17,176 L
NA 30 NB 35 NC 35 290 320 21,136 L
M 40 M 40 MB 40 MC 45 M 56 320 350 28,148 L
1910 - Rap Reklamebåt
Motor Ytelse Turtall Boring x Slag Slagvolum
C2 100
C3 150
C4 200
1918 rap motoren.jpg
1913 - Motoren Rap
1919 Rap Otto Kahrs.jpg