Oslo 1938
Hopp til navigering
Hopp til søk
Oslo merkedistrikt
Merkedistrikt: Oslo 1938 | |||||||||||||
Merke | Navn | Anvendelse | Byggemateriale | Byggeår | L | B | D | Motor | Hk | Fangstbåter | Eiers navn og adresse | Byttet motor | |
O 1 O | Mk. Vindheim | f t | Tre | 1917 | 40 | 13 | 6,3 | Heimdal | 30 | 1 | Bernh. Sætran | ||
O 2 O | |||||||||||||
O 3 O | Må. Alfhild | f | Tre | 1916 | 22 | 6 | 3 | Atlanta | 4 | 3 | Fritjof C Pedersen, Oslo | ||
O 5 O | Ms. Listern | k. f. | Tre | 36 | 13 | 6 | Skandia | 20 | 0 | Georg Furre, Havegata 50, Oslo | |||
O 7 O | M. Pioner | hv | Stål | 1920 | 257,2 | 40,2 | 22,1 | Diesel | 720 | 0 | A/S Pioneer | ||
O 9 O | D. Haug 1 | hv | Stål | 1924 | 109 | 21 | 13 | Damp | 750 | 0 | Hvalfangstselskapet Haugar A/S, Oslo | ||
O 10 O | Ms. K.A.J. | t | Tre | 1919 | 36,5 | 14,6 | 5,9 | Rap | 15 | 0 | Karl A Jensen A/S, Oslo | ||
O 11 O | D. Haug 3 | hv | Stål | 1925 | 109 | 21 | 13 | Damp | 749 | 0 | Hvalfangstselskapet Haugar A/S, Oslo | ||
O 12 O | D. Sørkap | h. | Stål | 1908 | 92,4 | 18,2 | 11,1 | Damp | 300 | Aukra Hval, Oslo | |||
O 14 O | D. Korsvik | h | Jern | 1883 | 225,5 | 31,1 | 17,2 | Damp | 595 | 7 | A/S Kveitefiske. Oslo | ||
o 15 O | D. W Barents | hv | Stål | Solgt til Bremnes Merkedistrikt | |||||||||
O 16 O | D. Vestkap | hv | Stål | 1909 | 95,6 | 19,2 | 11 | Damp | 300 | 0 | Aukra Hval, Oslo | ||
O 17 O | D. Sir Samuel Scott | hv | Stål | 1908 | 101,1 | 18,8 | 10,7 | Damp | 300 | 0 | Norsk Hvalfangst A/S, Oslo - Kondemnert | ||
O 18 O | D. Østkap | hv | Stål | 1911 | 97,3 | 19,5 | 11,2 | Damp | 350 | 0 | Aukra Hval A/S, Oslo - Forlist | ||
O 19 O | Ms Grenmar | h | Tre | 1920 | 158,1 | 31,3 | 15,1 | Bolinder | 320 | Oplandets Rederi A/S, Oslo - Forlist | |||
O 20 O | D. Barfrost | t | Stål | 1920 | 167,5 | 26,6 | 9,9 | Damp | 500 | 0 | A/S Kjøleskibene, Oslo | ||
O 21 O | D. Rimfrost | t. | Stål | 1920 | 167,2 | 36,7 | 10,4 | Damp | 500 | 0 | A/S Kjøleskibene, Oslo | ||
O 22 O | D. Klem | hv | Stål | 1911 | 104,1 | 20,1 | 11,8 | Damp | 500 | 0 | A/S Norsk Hvalfangst v/ A. T. Falkenberg, Kristiania | ||
O 23 O | D Southern Breeze | hv | Stål | 1912 | 150 | 20,8 | 12,5 | Damp | 538 | 2 | S/A Southern Queen, Oslo - Solgt til utlandet | ||
O 24 O | Solgt til Sandefjord - V 8 S | ||||||||||||
O 25 O | D. Niord | h | Tre | 1920 | 136,6 | 27,7 | 13,7 | Damp | 180 | 2 | Groths Rederi A/S, Oslo | ||
O 26 O | D. Vestmanrød | h | Stål | 1919 | 180 | 28,8 | 12,5 | Damp | 115 | 3 | Solgt til Skudeneshavn | ||
O 27 O | D. Annfinn | h. t. | Tre | 1920 | 159,2 | 32,2 | 16,3 | Damp | 500 | 0 | S/A Martha Therese, Oslo | ||
O 28 O | Må Egil | f | Tre | 1934 | 31,8 | 11,2 | 2,7 | Sleipner | 10 | 2 | Kr. Karlsen, Nordkapsgata 31, Oslo | ||
O 29 O | M. Advance | h | Stål | 1920 | 140,4 | 28,6 | 11,3 | Bolinder | 160 | 5 | Lars Fredriksen | ||
O 30 O | Ms. Ulabrand | f | Tre | 1886 | 33 | 13,5 | 6 | Kampen | 5 | 0 | Th. Syrist, Drammensveien 23, Oslo Ex BD 4 R | ||
O 31 O | D. Bjerk | hv | Stål | 1912 | 106,4 | 21,5 | 12,3 | Damp | 700 | 0 | Kr. Gjølberg, Kongensgate 15, Oslo | ||
O 32 O | D Commonwealth | hv | Stål | 1912 | 106,4 | 21,5 | 12,3 | Damp | 700 | Kr. Gjølberg, Kongensgate 15, Oslo | |||
O 33 O | D. Mari | h. | Stål | 1920 | 166 | 28,5 | 11 | Damp | 400 | 2 | D/S A/S Bjørkhaug, Oslo - Utgått som merkepliktig | ||
O 34 O | D. Beverø | h. | Stål | 1917 | 173 | 23,2 | 14 | Damp | 420 | 4 | D/S A/S Beverø. Oslo - Utgått som merkepliktig | ||
O 35 O | Ms. Seløy | h. i . b. | Tre | 1926 | 109 | 23,2 | 11,5 | Skandia | 160 | Det Norske Fangstkompani A/S, Oslo | |||
O 36 O | D.Varg 1 | hv | Stål | 1910 | 101,6 | 20,5 | 11,5 | Damp | 500 | 0 | Kr. Gjølberg, Kongensgate 15, Oslo | ||
O 37 O | Ms Havfisken | f | Ex A 29 AS | ||||||||||
O 38 O | Ms. Fri | f. | Tre | 1914 | 27,9 | 9,6 | 3,8 | Rap | 5 | 1 | Solgt til Hvaler | ||
O 40 O | Ms. Heidrun | t | Tre | 1905 | 59 | 19,4 | 7 | Wichmann | 30 | 0 | Magne Grunnsvåg. Torvgata 20. Oslo |