OM 5: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Linje 47: Linje 47:
|-
|-
| '''Kompresjon''' ||  
| '''Kompresjon''' ||  
|
|15:1
|
|
|-
|-
Linje 63: Linje 63:
|1930 - 1932
|1930 - 1932
|-
|-
|'''Antall produsert''' ||  
|'''Antall produsert''' || 11
|ca 700 stk
|ca 700 stk
|
|ca 10 000
|-
|-
|Forgjenger
|Forgjenger
Linje 71: Linje 71:
|-
|-
|Etterfølger
|Etterfølger
| colspan="3" |DB [[OM 59]] / [[OM 65]] / [[OM 67]]
| colspan="3" |[[OM 59]] / [[OM 65]] / [[OM 67]]
|}
|}



Revisjonen fra 20. jan. 2020 kl. 16:06

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg
Mercedes-Benz OM 5.png
DB OM 5 scan.jpg
DB OM 5 Snitt.jpg
DB OM 5 1929.jpg

Mercedes-Benz OM 5, var en rekke 6 4 takts dieselmotor med forkammer. OM 5 var den første motoren Daimler-Benz produserte etter at Benz & Cie, og Daimler Motoren Gesellschaft slo seg sammen. Motoren ble videreutviklet og produsert i forbedrede versjoner frem til 1932. Først og fremst var det metallurgien, samt introduksjonen av en ny dieselpumpe fra Bosch i løpet av 1928, som gjorde motoren mer holdbar mot slutten av produksjonstiden. Motoren var utstyrt med vannkjøling, og trykksmøreoljesystem.


Mercedes-Benz OM 5

Første Daimler-Benz dieselmotor i produksjon etter sammenslåingen. regulær produksjon startet i 1928.

Daimler-Benz
DB OM 5.jpg
Mercedes OM 5.
1927 - 1932
Diesel
Motor Prototype OM 5 OM 5 S
Byggeår 1927 1928 - 1930 1930 - 1932
Ytelse 71 HK @ 1300 o/min 69 hk @ 1300 o/min 85 Hk @ 1600 o/min
Slagvolum 8568 cm³
Borring 105 mm
Slag 165 mm
Byggeform R 6 Stående
Ventilsystem OHV 1 innsug 1 eksos
Kompresjon 15:1
MEP 5,6 bar 4,7 bar
Kjøling Vannkjølt
Innsprøytning Forkammer
Byggeår 1927 1928 - 1930 1930 - 1932
Antall produsert 11 ca 700 stk ca 10 000
Forgjenger Benz OB 2
Etterfølger OM 59 / OM 65 / OM 67

English

OM 5 vas the first Daimler-Benz diesel engine built after the merger of DMG and Benz & Cie in 1926.

Referanser

Daimler AG

CDDtag

Mercedes OM5, Mercedes OM5S, Mercedes OM 5, Mercdedes OM 5 S