OM 315: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
 
Linje 16: Linje 16:
|OM 315 V|| OM 315 A
|OM 315 V|| OM 315 A
|-
|-
|'''Variant'''||  
|'''Vekt tørr''' || 805 Kg
|||
||| 817 Kg
|-
|-
|'''Sylindre'''|| colspan="3" style="text-align:center;" |R6 
|'''Byggeår'''
|-
|1956 -  
|'''Innsprøytning'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | Forkammer
|
|
|-
|-
|'''Ytelse'''|| 145 Hk @ 2100 o/min  
|'''Ytelse'''|| 145 Hk @ 2100 o/min  
||| 150 Hk @ 1800 o/min
||| 150 Hk @ 1800 o/min
|-
|-
|'''Vekt''' || 805 Kg
| '''Dreiemoment''' || 55 Kgm @ 1300 
||| 817 Kg
|55 kgm @ 1300||55 kgm @ 1300
|-
|-
| '''Byggeår'''|| 1956 - 
|'''Tomgangsturtall'''
|||
|500
|500
|500
|-
|-
| '''Dreiemoment''' || 55 Kgm @ 1300 
|'''Innsprøytning'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | Forkammer
|55 kgm @ 1300||55 kgm @ 1300
|-
|-
|'''Kompresjon'''
|'''Sylindre'''|| colspan="3" style="text-align:center;" |R6 
|19,1:1
|22,7:1
|
|-
|-
|'''Slagvolum'''|| 8276 cm³   
|'''Slagvolum'''|| 8276 cm³   
Linje 46: Linje 45:
|-
|-
|'''Slag'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | 140 mm  
|'''Slag'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | 140 mm  
|-
|'''Kompresjon'''
|19,1:1
|22,7:1
|
|-
|'''MEP'''
|
|
|
|-
|-
|'''Turbo'''|| Nei  
|'''Turbo'''|| Nei  
Linje 55: Linje 64:
|'''Kjøling'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | Vann
|'''Kjøling'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | Vann
|-
|-
|Termostat
|'''Termostat'''
|91° C - 001 203 06 75
|91° C - 001 203 06 75
|91° C - 001 203 63 75
|91° C - 001 203 63 75

Nåværende revisjon fra 24. jan. 2020 kl. 16:26

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg

OM 315

Daimler-Benz
DB OM 315.jpg
Damler-Benz OM 315
1956 -
Diesel
Motor OM 315 OM 315 V OM 315 A
Vekt tørr 805 Kg 817 Kg
Byggeår 1956 -
Ytelse 145 Hk @ 2100 o/min 150 Hk @ 1800 o/min
Dreiemoment 55 Kgm @ 1300 55 kgm @ 1300 55 kgm @ 1300
Tomgangsturtall 500 500 500
Innsprøytning Forkammer
Sylindre R6
Slagvolum 8276 cm³
Borring 112 mm
Slag 140 mm
Kompresjon 19,1:1 22,7:1
MEP
Turbo Nei Ja
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Vann
Termostat 91° C - 001 203 06 75 91° C - 001 203 63 75
Innsug åpner 9° 30´ før ØD 3 34
Innsug stenger 44° 30´ etter ND 38 34
Eksos åpner 54° 30´ før ND 48 34
Eksos stenger 18° 20´ etter ØD 12 34
Klaring innsug 0,30 mm - kald 0,30 mm - kald
Klaring eksos 0,30 mm - kald 0,30 mm - kald
Tenningsrekkefølge 1-5-3-6-2-4
Dieselpumpe Bosch PES 6 A 80 B 410 RS 64/7
Dysespiss Bosch DNO SD 211 (140 bar)
Dieselfilter Knecht FB 404 C
Oljefilter

Daimler Benz OM315,Daimler Benz OM315A

Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=OM_315&oldid=10487»