OM 441: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
Linje 6: | Linje 6: | ||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | [[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | ||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | [[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | ||
== OM | == OM 441 == | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan=" | ! colspan="9" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="9" class="center" | [[Bilde:DB_OM_421.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 421'' | ||
|- | |- | ||
! colspan=" | ! colspan="9" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="9" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM | |'''Motor'''|| OM 441 || OM 441.II/1 | ||
|OM 441.X | |||
|OM 441.X/1 | |||
|OM 441 LA I/1 | |||
|OM 441 LA I/2 | |||
|OM 441 LA I/3|| OM 441 LA I/4 | |||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| 441.950 | ||
441.912 | |||
441.913 | |||
441.914 | |||
441.916 | |||
| 441.923 | |||
441.924 | |||
441,925 | |||
441.926 | |||
441.927 | |||
|441.906 | |||
441.919 | |||
441.920 | |||
|441.907 | |||
441.916 | |||
441.917 | |||
|441.951 | |||
441.960 | |||
441.961 | |||
441.962 | |||
441.982 | |||
441.985 | |||
|441.981 | |||
441.983 | |||
|441.960 | |||
441.962 | |||
441.982 | |||
|441.981 | |||
441.983 | |||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| 700 Kg || 720 Kg || 750 Kg | |'''Vekt tørr'''|| 700 Kg || 720 Kg | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| || 750 Kg | |||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| | | '''Byggeår'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| | |'''Ytelse'''|| 224Hk @ 2100 o/min || 218 Hk | ||
|208 | |||
|208 | |||
|339 @ 2100 | |||
|339 @ 1900 | |||
|339 @ 2100|| 339 @ 1900 | |||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || | |'''Dreiemoment''' || 884 Nm @ 1000 - 1500 | ||
|800 | |||
|842 | |||
|824 | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| colspan=" | |'''Innsprøytning'''|| colspan="8" style="text-align:center" | Direkte | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| colspan=" | |'''Sylindre'''|| colspan="8" style="text-align:center" | V6 90° | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| colspan=" | |'''Slagvolum'''|| colspan="4" style="text-align:center" | 11309cm³ | ||
| colspan="4" |10964 cm³ | |||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || colspan=" | |'''Borring''' || colspan="4" style="text-align:center" |130 mm | ||
| colspan="4" |128 mm | |||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| colspan=" | |'''Slag'''|| colspan="8" style="text-align:center" | 142 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| | |'''Kompresjon'''|| || | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| || | |||
|- | |- | ||
|'''Turbo'''|| Nei | | |'''Turbo'''|| colspan="4" | Nei | ||
| colspan="4" |Ja | |||
|- | |- | ||
|'''Ladeluftkjøler'''|| | |'''Ladeluftkjøler'''|| colspan="4" | Nei | ||
| colspan="4" |Ja | |||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| colspan=" | |'''Kjøling'''|| colspan="8" style="text-align:center" | Vann | ||
|- | |- | ||
|'''Ventiler'''|| colspan=" | |'''Ventiler'''|| colspan="8" style="text-align:center" | | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug åpner'''|| - før ØD | |'''Innsug åpner'''|| - før ØD | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug stenger'''|| - etter ND | |'''Innsug stenger'''|| - etter ND | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Eksos åpner'''|| - før ØD | |'''Eksos åpner'''|| - før ØD | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Eksos stenger'''|| - etter ND | |'''Eksos stenger'''|| - etter ND | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug'''|| | |'''Klaring innsug'''|| || | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| || | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring eksos'''|| | |'''Klaring eksos'''|| || | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| || | |||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan=" | |'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="8" style="text-align:center" | 1-4-2-5-3-6 | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| | |'''Dieselpumpe'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss'''|| | |'''Dysespiss'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselfilter'''|| | |'''Dieselfilter'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet'''|| colspan=" | |'''Stempelhastighet'''|| colspan="8" style="text-align:center" | | ||
|- | |- | ||
|'''Stempelprodusent'''|| | |'''Stempelprodusent'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Startmotor'''|| | |'''Startmotor'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 103: | Linje 240: | ||
|} | |} | ||
* | * | ||
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | [[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | ||
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | [[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | ||
''Daimler-Benz OM 441'' | |||
Revisjonen fra 27. jun. 2021 kl. 12:01
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 441
Daimler-Benz OM 441