OM 640: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 2: Linje 2:
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]]
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]]
== OM 640 ==
== OM 640 ==
{| class="wikitable float-right"
! colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler AG
|-
| colspan="6" class="center" | [[Bilde:DB_OM_651.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 651
|-
! colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |  2008 - 2018
|-
| colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
|-
|'''Motor'''
| colspan="5" style="text-align:center;"|OM 651
|-
|'''Variant'''
|DE18 LA red.
|DE18 LA||  DE22 LA red.|| DE22 LA||
|-
|'''Vekt tørr'''
|
| || || ||
|-
| '''Byggeår'''
|2011 - 2018
|2011 - 2014|| 2009 - 2018 || ||
|-
|'''Ytelse HK'''
|109 @ 4600
|136 @ 4400||  95 - 143 @ 4200 || 170 Hk @ 3200 || 136 @ 3000
|-
|'''Dreiemoment Nm'''
|250 @ 1400
|300 @ 1600|| 250 - 360 Nm @ 1600 || 400 Nm @ 1400 rpm || 330 Nm @ 1600 rpm
|-
|'''Innsprøytning'''
| colspan="5" style="text-align:center;"|Common rail
|-
|'''Sylindre'''
| colspan="5" style="text-align:center;"|R4
|-
|'''Slagvolum'''
| colspan="2" |1796 cm³|| colspan="3" style="text-align:center; " | 2143 cm³
|-
|'''Borring'''
| colspan="2" |83|| colspan="3" style="text-align:center; " | 83 mm
|-
|'''Slag'''
| colspan="2" |83|| colspan="3" style="text-align:center; " | 99 mm
|-
|'''Kompresjon'''
|
| || colspan="3" style="text-align:center; " |  16,2:1
|-
|'''Turbo'''
|
| || colspan="3" style="text-align:center; " | 2 trinn sekvensiell
|-
|'''Ladeluftkjøler'''
|
| || colspan="3" style="text-align:center; " |Ja
|-
|'''Kjøling'''
|
| || colspan="3" style="text-align:center; " | Vann
|-
|'''Innsug åpner'''
|
| ||  - før ØD
|
|
|-
|'''Innsug stenger'''
|
| ||  - etter ND
|
|
|-
|'''Eksos åpner'''
|
| ||  - før ØD
|
|
|-
|'''Eksos stenger'''
|
| ||  - etter ND
|
|
|-
|'''Klaring innsug'''
|
| ||  mm - kald
|
|
|-
|'''Klaring eksos'''
|
| ||  mm - kald
|
|
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''
|
| || colspan="3" style="text-align:center; " |
|-
|'''Dieselpumpe'''
|
| || colspan="3" style="text-align:center; " |
|-
|'''Dysespiss'''
|
| || colspan="3" style="text-align:center; " |
|-
|'''Dieselfilter'''
|
| || colspan="3" style="text-align:center; " |
|-
|'''Oljefilter'''
|
| || colspan="3" style="text-align:center; " |
|-
|'''Stempelhastighet'''
|
| ||  m/s
|
|
|-
|'''Stempelprodusent'''
|
| || colspan="3" style="text-align:center; " |
|-
|'''Startmotor'''
|
| || colspan="3" style="text-align:center; " |
|-
|'''Produksjonssted'''
|
| || colspan="3" style="text-align:center; " |
|-
|'''Produksjonstall'''
|
| || colspan="3" style="text-align:center; " |
|-
|
|
|
|
|
|
|}


''OM640''
''OM640''
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]

Revisjonen fra 25. okt. 2023 kl. 10:31

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg

OM 640

Daimler AG
DB OM 651.jpg
Damler-Benz OM 651
2008 - 2018
Diesel
Motor OM 651
Variant DE18 LA red. DE18 LA DE22 LA red. DE22 LA
Vekt tørr
Byggeår 2011 - 2018 2011 - 2014 2009 - 2018
Ytelse HK 109 @ 4600 136 @ 4400 95 - 143 @ 4200 170 Hk @ 3200 136 @ 3000
Dreiemoment Nm 250 @ 1400 300 @ 1600 250 - 360 Nm @ 1600 400 Nm @ 1400 rpm 330 Nm @ 1600 rpm
Innsprøytning Common rail
Sylindre R4
Slagvolum 1796 cm³ 2143 cm³
Borring 83 83 mm
Slag 83 99 mm
Kompresjon 16,2:1
Turbo 2 trinn sekvensiell
Ladeluftkjøler Ja
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor
Produksjonssted
Produksjonstall

OM640

Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=OM_640&oldid=11325»