Volvo motorliste: Forskjell mellom revisjoner
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Volvo, Volvo-Penta, Penta, Munktell, Bolinder | Volvo, Volvo-Penta, Penta, Munktell, Bolinder | ||
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{| class="wikitable sortable" | |||
{| class="wikitable" | |+Parafinmotorer | ||
|- | |- | ||
|Modell || | | '''Modell''' || '''Ytelse''' || '''Sylindre''' || '''Byggeår''' || '''Merknader''' | ||
|- | |- | ||
| | | A4 || 13-19 || 4 || 1925 - 1936 || | ||
|- | |- | ||
| | | A6 || 80 || 6 || 1952 - 1958 || | ||
|- | |- | ||
| | | AQ60F || 60 || 4 || 1962 - 1968 || | ||
|- | |- | ||
| | |B1 | ||
|1,5 | |||
|1 | |||
| - 1917 | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | | B2 || 5,5 || 2 || 1910 - 1917 || | ||
|- | |- | ||
| | | B4 || 12 || 4 || 1907 - 1920 || | ||
|- | |- | ||
| | | BB25 || 16,5-25 || 4 || 1957 - 1963 || | ||
|- | |- | ||
| | | BB25 || 25 || 4 || 1950 - 1957 || | ||
|- | |- | ||
| | | BB25X || 25 || 4 || 1950 - 1958 || | ||
|- | |- | ||
| | | BB30F || 24 || 4 || 1963 - 1966 || | ||
|- | |||
| BB4 || 25 || 4 || 1947 - 1951 || | |||
|- | |- | ||
| | | BB41 || 25 || 4 || 1951 - 1957 || | ||
|- | |- | ||
| | | BB43 || 25 || 4 || 1951 - 1957 || | ||
|- | |||
| BB50 || 40 || 4 || 1950 - 1956 || | |||
|- | |- | ||
| | | C10 || 8 || 2 || 1963 - 1969 || | ||
|- | |- | ||
| | | C2 || 9 || 2 || 1952 - 1956 || | ||
|- | |- | ||
| | | C23 || 6-11 || 2 || 1956 - 1964 || | ||
|- | |- | ||
| | | C4 || 20 || 4 || 1910 - 1931 || | ||
|- | |- | ||
| | | C6 || 30 || 6 || 1910 - 1931 || | ||
|- | |- | ||
| | |} | ||
== 1 Sylinder / 1 Cylinder == | |||
{| class="wikitable sortable" | |||
|+1 Sylinder -Volvo Penta / Volvo / Volvo BM og BM motorer | |||
!Modell | |||
!Type | |||
!Sylindre | |||
!Ytelse | |||
!Turtall | |||
!Boring x Slag | |||
!Slagvolum | |||
!Kompresjon | |||
!Vekt | |||
!Produsert år | |||
!Produksjonssted | |||
!Basert på | |||
!Merknader | |||
|- | |- | ||
| | |B1 | ||
|Bensin | |||
|1 | |||
|2,5 HK | |||
|800 | |||
|94 x 110 | |||
|0,76 L | |||
| | |||
| | |||
|1908 - 1917 | |||
| | |||
| | |||
|Første Penta-motor | |||
|- | |- | ||
| | |B1 | ||
|Parafin | |||
|1 | |||
|1,5 HK | |||
|800 | |||
|94 x 110 | |||
|0,76 L | |||
| | |||
| | |||
| - 1917 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |C5 | ||
|Bensin | |||
|1 | |||
|5 HK | |||
|1600 | |||
|78 x 92 | |||
|0,4 L | |||
|5,6:1 | |||
| | |||
|1953 - 1969 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |C5 | ||
|Parafin | |||
|1 | |||
|4 HK | |||
|1600 | |||
|78 x 92 | |||
|0,4 L | |||
| | |||
| | |||
|1953 - 1969 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |F1 | ||
|Bensin | |||
|1 | |||
|3,5 HK | |||
|1000 | |||
|92,07 x 90 | |||
|0.67 L | |||
|3,7:1 | |||
| | |||
|1947 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |F11 | ||
|Bensin | |||
|1 | |||
|3,5 HK | |||
|1000 | |||
|92,07 x 90 | |||
|0,67 L | |||
|3,7:1 | |||
| | |||
|1952 | |||
| | |||
| | |||
|2 takt | |||
|- | |- | ||
| | |F11 | ||
|Parafin | |||
|1 | |||
|3,5 HK | |||
|1000 | |||
|92,07 x 90 | |||
|0,67 L | |||
|3,7:1 | |||
| | |||
|1952 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |F12 | ||
|Bensin | |||
|1 | |||
|5,5 HK | |||
|1350 | |||
|92,07 x 90 | |||
|0,67 L | |||
|5,2:1 | |||
| | |||
|1958 | |||
| | |||
| | |||
|2 takt | |||
|- | |- | ||
| | |F12A | ||
|Bensin | |||
|1 | |||
|5,5 HK | |||
|1350 | |||
|92,07 x 90 | |||
|0,67 L | |||
|5,2:1 | |||
|79 Kg | |||
|1959 | |||
| | |||
| | |||
|2 takt | |||
|- | |- | ||
| | |K1 | ||
|Bensin | |||
|1 | |||
|5 HK | |||
|1100 | |||
|88,9 x 110 | |||
|0,68 L | |||
|4,7:1 | |||
| | |||
|1935 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |K11 | ||
|Bensin | |||
|1 | |||
|5 HK | |||
|1100 | |||
|88,9 x 110 | |||
|0,68 L | |||
|4,7:1 | |||
| | |||
|1935 - 1949 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MO(Z1) | ||
|Bensin | |||
|1 | |||
|1 HK | |||
|1000 | |||
|55 x 60 | |||
|0,14 L | |||
| | |||
| | |||
|1920 | |||
| | |||
| | |||
|2 takt | |||
|- | |- | ||
| | |M1-BM1 | ||
|Bensin | |||
|1 | |||
|3 HK | |||
|1000 | |||
|85 x 100 | |||
|0,57 L | |||
|4,8:1 | |||
| | |||
|1932 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |[[VP 1051 BR|1051/BR]] | ||
|Diesel | |||
|1 | |||
|11,5 HK | |||
|1500 | |||
|104,77 x 130 | |||
|1,12 L | |||
|16,5:1 | |||
| | |||
|1955 -1962 | |||
|Eskiltuna | |||
| | |||
|Bolinder Munktell | |||
|- | |- | ||
| | |2001 | ||
|Diesel | |||
|1 | |||
|9 HK | |||
|3200 | |||
|79 x 87 | |||
|0,43 L | |||
|17,5:1 | |||
| | |||
|1984 - 1991 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |2001AG | ||
|Diesel | |||
|1 | |||
|9 HK | |||
| | |||
|79 x 87 | |||
|0,43 L | |||
| | |||
| | |||
|1984 - 1991 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |2001B | ||
|Diesel | |||
|1 | |||
|9 HK | |||
| | |||
|79 x 87 | |||
|0,43 L | |||
| | |||
| | |||
|1991 - 1993 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |2001BG | ||
|Diesel | |||
|1 | |||
|9 HK | |||
| | |||
|79 x 87 | |||
|0,43 L | |||
| | |||
| | |||
|1991 - 1993 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |2001D | ||
|Diesel | |||
|1 | |||
|9 HK | |||
| | |||
|79 x 87 | |||
|0,43 L | |||
| | |||
| | |||
|1992 - 1993 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD1 | ||
|Diesel | |||
|1 | |||
|5 - 7 HK | |||
|2000 - 2300 | |||
|79,37 x 90 | |||
|0,445 L | |||
|18:1 | |||
|130 Kg | |||
|1958 - 1970 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD1B | ||
|Diesel | |||
|1 | |||
|10 HK | |||
|2500 | |||
|88,9 x 90 | |||
|0,56 L | |||
|17,5:1 | |||
| | |||
|1970 - 1973 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD5A | ||
|Diesel | |||
|1 | |||
|7,5 HK | |||
|2500 | |||
|84 x 80 | |||
|0,44 L | |||
|15:1 / 16:1 | |||
| | |||
|1975 - 1978 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD5B | ||
|Diesel | |||
|1 | |||
|7,5 HK | |||
|2500 | |||
|84 x 80 | |||
|0,44 L | |||
|15:1 / 16:1 | |||
| | |||
|1978 - 1981 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD5C | ||
|Diesel | |||
|1 | |||
|9,5 HK | |||
|3000 | |||
|84 x 80 | |||
|0,44 L | |||
|15:1 / 16:1 | |||
| | |||
|1981 - 1982 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|} | |||
== 2 Sylindre / 2 Cylinders == | |||
{| class="wikitable sortable" | |||
|+2 Sylindre - Volvo Penta / Volvo / Volvo BM og BM motorer | |||
!Modell | |||
!Type | |||
!Sylindre | |||
!Ytelse | |||
HK | |||
!Turtall | |||
!Boring x Slag | |||
!Slagvolum | |||
!Kompresjon | |||
!Vekt | |||
!Produsert år | |||
!Produksjonssted | |||
!Basert på | |||
!Merknader | |||
|- | |- | ||
| | |A2 | ||
|Parafin | |||
|2 | |||
|10 | |||
|1200 | |||
|85 x 120 | |||
|1,36 L | |||
| | |||
| | |||
|1925 - 1930 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |A2 | ||
|Parafin | |||
|2 | |||
|9,5 | |||
|1200 | |||
|87 x 125 | |||
|1,49 L | |||
|4,64:1 | |||
| | |||
|1930 - 1936 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |AQD2B | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|25 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1972 - 1975 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |B2 | ||
|Parafin | |||
|2 | |||
|5,5 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1910 - 1917 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |1052/BR | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|23 | |||
|1500 | |||
|104,77 x 130 | |||
|2,24 L | |||
|16,5:1 | |||
| | |||
|1955 - 1962 | |||
| | |||
| | |||
|Bolinder Munktell | |||
|- | |- | ||
| | |C10 | ||
| | |||
|2 | |||
|8 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1963 - 1969 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |C2 | ||
| | |||
|2 | |||
|9 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1952 - 1956 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |C23 | ||
|Bensin | |||
|2 | |||
|14 | |||
|1800 | |||
|87 x 90 | |||
|1,08 L | |||
|6,5:1 | |||
|155 Kg ink gear | |||
|1956 - 1964 | |||
| | |||
| | |||
|Magnettenning | |||
|- | |- | ||
| | |C23 | ||
|Parafin | |||
|2 | |||
|11 | |||
|1800 | |||
|87 x 90 | |||
|1,08 L | |||
|4,6:1 | |||
|155 Kg ink gear | |||
|1956 - 1964 | |||
| | |||
| | |||
|Magnettenning | |||
|- | |- | ||
| | |D1-13 | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|12,2 | |||
|3200 | |||
|67 x 72 | |||
|0,51 L | |||
|23,5:1 | |||
|96 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D1-13 A | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|11,8 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|2005 - 2006 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D1-13 B | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|11,8 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|2006 - 2008 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D1-13 F | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|11,8 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|2008 - | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD2 | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|15,5 | |||
|2300 | |||
|79,37 * 90 | |||
|0,89 L | |||
| | |||
| | |||
|1964 - 1967 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD2A | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|16,5 | |||
|2300 | |||
|79,37 * 90 | |||
|0,89 L | |||
| | |||
| | |||
|1967 - 1970 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD2B / HY | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|25 | |||
|2500 | |||
|89,9 * 90 | |||
|1,12 L | |||
| | |||
| | |||
|1970 - 1975 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD6A | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|10 | |||
|2400 | |||
|70 x 82 | |||
|0,63 L | |||
|18,7:1 | |||
| | |||
|1971 - 1975 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD6B | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|10 | |||
|2400 | |||
|70 x 82 | |||
|0,63 L | |||
|18,7:1 | |||
| | |||
|1975 - 1976 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD7A | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|13,4 | |||
|2600 | |||
|76 * 82 | |||
|0,77 L | |||
| | |||
| | |||
|1976 - 1981 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD7B | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|17,5 | |||
|3000 | |||
|76 * 82 | |||
|0,77 L | |||
| | |||
| | |||
|1982 - 1983 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD11C | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|23 | |||
|2500 | |||
|88,9 * 90 | |||
|1,12 L | |||
| | |||
| | |||
|1975 - 1981 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD11C-HD | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|20 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1975 - 1981 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD11C-HY | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|19 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1975 - 1981 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD11D | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|25 | |||
|3000 | |||
|88,9 * 90 | |||
|1,12 L | |||
| | |||
| | |||
|1981 - 1983 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD11D-HD-HE | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|20 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1981 - 1983 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |2002 | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|18 | |||
|3200 | |||
|79 x 87 | |||
|0,85 L | |||
|17,5:1 | |||
| | |||
|1983 - 1991 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |2002 Work Boat | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|19 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1983 - 1991 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |2002AG | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|18 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1983 - 1991 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |2002B | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|18 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1991 - 1993 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |2002BG | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|18 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1991 - 1993 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |2002D | ||
|Diesel | |||
|2 | |||
|18 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1992 - 1993 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|MD2010A | |||
|Diesel | |||
|2 | |||
|10 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1993-1994 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|MD2010B | |||
|Diesel | |||
|2 | |||
|10 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1994-1998 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|MD2010C | |||
|Diesel | |||
|2 | |||
|10 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1998-2000 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|MD2010D | |||
|Diesel | |||
|2 | |||
|10 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|2000-2005 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|} | |} | ||
== 3 Sylindre / 3 Cylinders == | |||
{| class="wikitable sortable" | |||
|+Volvo Penta / Volvo / Volvo BM og BM motorer | |||
!Modell | |||
!Type | |||
{|class="wikitable" | !Sylindre | ||
!Ytelse | |||
!Turtall | |||
!Boring x Slag | |||
!Slagvolum | |||
!Kompresjon | |||
!Vekt | |||
!Produsert | |||
!Produksjonssted | |||
!Basert på | |||
!Merknader | |||
|- | |- | ||
| | |1053/BR | ||
|Diesel | |||
|3 | |||
|35 | |||
|1500 | |||
|104,77 x 130 | |||
|3,3 L | |||
|16,5:1 | |||
| | |||
| | |||
|1955 - 1961 | |||
| | |||
|Bolinder Munktell | |||
|- | |- | ||
| | |1113BR | ||
|Diesel | |||
|3 | |||
|53 | |||
|2200 | |||
|111,12 x 130 | |||
|3,78 L | |||
|16,5:1 | |||
| | |||
| | |||
|1961 - 1970 | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |2003 | ||
|Diesel | |||
|3 | |||
|28 | |||
|3200 | |||
|79 x 87 | |||
|1,28 L | |||
|17,5:1 | |||
| | |||
| | |||
|1983 - 1990 | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |2003B | ||
|Diesel | |||
|3 | |||
|28 | |||
|3200 | |||
|79 x 87 | |||
|1,28 L | |||
|17,5:1 | |||
| | |||
| | |||
|1991 - 1993 | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |2003D | ||
|Diesel | |||
|3 | |||
|28 | |||
|3200 | |||
|79 x 87 | |||
|1,28 L | |||
|17,5:1 | |||
| | |||
| | |||
|1992 - 1993 | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |2003T | ||
|Diesel | |||
|3 | |||
|43 | |||
|3200 | |||
|79 x 87 | |||
|1,28 L | |||
|17,5:1 | |||
| | |||
| | |||
|1986 - 1993 | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D1-20 | ||
|Diesel | |||
|3 | |||
|18,7 HK | |||
|3200 | |||
|67 x 72 | |||
|0,76 L | |||
|23,5:1 | |||
|118 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D1-30 | ||
|Diesel | |||
|3 | |||
|28,4 HK | |||
|3200 | |||
|77 x 81 | |||
|1,13 L | |||
|23,5:1 | |||
|127 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|} | |||
== 4 Sylindre == | |||
{| class="wikitable sortable" | |||
|+Volvo Penta / Volvo / Volvo BM og BM motorer | |||
!Modell | |||
!Type | |||
!Sylindre | |||
!Ytelse | |||
!Turtall | |||
!Boring x Slag | |||
!Slagvolum | |||
!Kompresjon | |||
!Vekt | |||
!Produsert | |||
!Produksjonssted | |||
!Basert på | |||
!Merknader | |||
|- | |- | ||
| | |1054/BR | ||
|Diesel | |||
|4 | |||
|46 HK | |||
|1500 | |||
|104,77 * 130 | |||
|4,48 L | |||
|16,5:1 | |||
| | |||
|1955 - 1961 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |1154/BR | ||
|Diesel | |||
|4 | |||
|71 HK | |||
|2200 | |||
|111,12 * 130 | |||
|5,04 L | |||
|16,5:1 | |||
| | |||
|1961 - 1967 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |BB25 | ||
|Bensin | |||
|4 | |||
|32 HK | |||
|2200 | |||
|79 x 80 | |||
|1,6 L | |||
| | |||
|180 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |BB25 | ||
|Parafin | |||
|4 | |||
|25 HK | |||
|2200 | |||
|79 x 80 | |||
|1,6 L | |||
| | |||
|180 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |BB70 | ||
|Bensin | |||
|4 | |||
|65 HK | |||
|4000 | |||
|79 x 80 | |||
|1,6 L | |||
| | |||
|180 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MB 16 | ||
|Bensin | |||
|4 | |||
|50 HK | |||
|3500 | |||
|79 x 80 | |||
|1,6 L | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MB 16 | ||
|Parafin | |||
|4 | |||
|27 HK | |||
|2500 | |||
|79 x 80 | |||
|1,6 L | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |A4 | ||
|Parafin | |||
|4 | |||
|9,5-12 HK | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1925 - 1930 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |[[Volvo A4H|A4H]] | ||
| | |||
|4 | |||
|48 | |||
|1500 | |||
|104,78 * 130 | |||
|4,48 L | |||
|6,2:1 | |||
| | |||
|1945 - 1952 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD 4 | ||
|Diesel | |||
|4 | |||
|30 HK | |||
|2500 | |||
|75 x 100 | |||
|1,76 L | |||
|17:1 | |||
|230 Kg | |||
| | |||
| | |||
|Mercedes OM 636 | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D2-40 | ||
|Diesel | |||
|4 | |||
|39,5 HK | |||
|3200 | |||
|77 x 81 | |||
|1,51 L | |||
|23,5:1 | |||
|148 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D4-180 | ||
|Diesel | |||
|4 | |||
|180 HK | |||
|2800 | |||
|103 x 110 | |||
|3,67 L | |||
| | |||
|482 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D4-225 | ||
|Diesel | |||
|4 | |||
|225 HK | |||
|3500 | |||
|103 x 110 | |||
|3,67 L | |||
| | |||
|482 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D4-260 | ||
|Diesel | |||
|4 | |||
|260 HK | |||
|3500 | |||
|103 x 110 | |||
|3,67 L | |||
| | |||
|482 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D4-300 | ||
|Diesel | |||
|4 | |||
|300 HK | |||
|3500 | |||
|103 x 110 | |||
|3,67 L | |||
| | |||
|482 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D5A TA | ||
|Diesel | |||
|4 | |||
|121 HK | |||
|1900 | |||
|108 x 130 | |||
|4,76 L | |||
| | |||
|580 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D5A TA | ||
|Diesel | |||
|4 | |||
|139 HK | |||
|2300 | |||
|108 x 130 | |||
|4,76 L | |||
| | |||
|580 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D5A TA | ||
|Diesel | |||
|4 | |||
|160 HK | |||
|2300 | |||
|108 x 130 | |||
|4,76 L | |||
| | |||
|580 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |P42 | ||
| | |||
|4 | |||
|50 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1933 - 1934 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |P42 | ||
| | |||
|4 | |||
|55 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1934 - 1937 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|} | |||
== 5 Sylindre == | |||
{| class="wikitable sortable" | |||
|+Volvo Penta / Volvo / Volvo BM og BM motorer | |||
!Modell | |||
!Type | |||
!Sylindre | |||
!Ytelse | |||
!Turtall | |||
!Boring x Slag | |||
!Slagvolum | |||
!Kompresjon | |||
!Vekt | |||
!Produsert | |||
!Produksjonssted | |||
!Basert på | |||
!Merknader | |||
|- | |- | ||
| | |D3-110I-A | ||
|Diesel | |||
|5 | |||
|110 HK | |||
|3000 | |||
|81 x 93,2 | |||
|2,401 L | |||
|18:1 | |||
|260 Kg | |||
|2004 - | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D3-110I-B | ||
|Diesel | |||
|5 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|2,401 L | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D3-110I-C | ||
|Diesel | |||
|5 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|2,4 L | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D3-130A-A | ||
|Diesel | |||
|5 | |||
|130 HK | |||
|4000 | |||
|81 x 93,2 | |||
|2,4 L | |||
|18:1 | |||
| | |||
|2004 - | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D3-130I-A | ||
|Diesel | |||
|5 | |||
|130 HK | |||
|4000 | |||
|81 x 93,2 | |||
|2,4 L | |||
|18:1 | |||
| | |||
|2004 - | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D3-160A-A | ||
|Diesel | |||
|5 | |||
|163 HK | |||
|4000 | |||
|81 x 93,2 | |||
|2,4 L | |||
|18:1 | |||
| | |||
|2004 - | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D3-160I-A | ||
|Diesel | |||
|5 | |||
|163 HK | |||
|4000 | |||
|81 x 93,2 | |||
|2,4 L | |||
|18:1 | |||
| | |||
|2004 - | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D3-110 | ||
|Diesel | |||
|5 | |||
|110 | |||
|3000 | |||
|81 x 93 | |||
|2,4 L | |||
| | |||
|260 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D3-140 | ||
|Diesel | |||
|5 | |||
|140 HK | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D3-150 | ||
|Diesel | |||
|5 | |||
|150 | |||
|3000 | |||
|81 x 93 | |||
|2,4 L | |||
| | |||
|260 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D3-170 | ||
|Diesel | |||
|5 | |||
|170 | |||
|4000 | |||
|81 x 93 | |||
|2,4 L | |||
| | |||
|260 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D3-200 | ||
|Diesel | |||
|5 | |||
|200 | |||
|4000 | |||
|81 x 93 | |||
|2,4 L | |||
| | |||
|260 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D3-220 | ||
|Diesel | |||
|5 | |||
|220 | |||
|4000 | |||
|81 x 93 | |||
|2,4 L | |||
| | |||
|260 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|} | |||
== 6 Sylindre == | |||
{| class="wikitable sortable" | |||
|+Volvo Penta / Volvo / Volvo BM og BM motorer | |||
!Modell | |||
!Type | |||
!Sylindre | |||
!Ytelse | |||
!Turtall | |||
!Boring x Slag | |||
!Slagvolum | |||
!Kompresjon | |||
!Vekt | |||
!Produsert | |||
!Produksjonssted | |||
!Basert på | |||
!Merknader | |||
|- | |- | ||
| | |AD41A | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |AQAD40A | ||
| | |||
|6 | |||
|110-148 HK | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1980-1985 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |AQAD40A | ||
|110-148 | |||
|6 | |||
|1980-1985 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |ED 6 | ||
|Bensin | |||
|6 | |||
|84 HK | |||
|3000 | |||
|84 x 110 | |||
|3,7 L | |||
| | |||
|370 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |ED 6 | ||
|Parafin | |||
|6 | |||
|60 HK | |||
|2500 | |||
|84 x 110 | |||
|3,7 L | |||
| | |||
|370 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD 47 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|92 HK | |||
|2500 | |||
|95 x 110 | |||
|4,7 L | |||
|17:1 | |||
|750 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD 67 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|115 HK | |||
|2400 | |||
|105 x 130 | |||
|6,7 L | |||
|17:1 | |||
|1000 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD 96 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|152 HK | |||
|2200 | |||
|121 x 140 | |||
|9,6 L | |||
|17:1 | |||
|1200 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |TMD 96 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|175 HK | |||
|1800 | |||
|121 x 140 | |||
|9,6 L | |||
|17:1 | |||
|1250 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |TIMD 96 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|205 HK | |||
|1800 | |||
|121 x 140 | |||
|9,6 L | |||
|17:1 | |||
|1300 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D6-280 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|280 HK | |||
|3500 | |||
|103 x 110 | |||
|5,5 L | |||
| | |||
|580 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D6-310 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|310 HK | |||
|3500 | |||
|103 x 110 | |||
|5,5 L | |||
| | |||
|580 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D6-330 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|330 HK | |||
|3500 | |||
|103 x 110 | |||
|5,5 L | |||
| | |||
|580 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D6-370 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|370 HK | |||
|3500 | |||
|103 x 110 | |||
|5,5 L | |||
| | |||
|580 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D6-435 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|435 HK | |||
|3500 | |||
|103 x 110 | |||
|5,5 L | |||
| | |||
|594 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D7A T | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|760 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D7A TA | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|237 HK | |||
|2300 | |||
|108 x 130 | |||
|7,15 L | |||
| | |||
|760 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D7C TA | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|265 HK | |||
|2300 | |||
|108 x 130 | |||
|7,15 L | |||
| | |||
|760 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D9H MH | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|425 HK | |||
|2200 | |||
|120 x 138 | |||
|9,4 L | |||
| | |||
|1150 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D9-425 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|425 HK | |||
|2200 | |||
|120 x 138 | |||
|9,4 L | |||
| | |||
|1075 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D9-500 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|500 HK | |||
|2600 | |||
|120 x 138 | |||
|9,4 L | |||
| | |||
|1075 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D9-575 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|575 HK | |||
|2500 | |||
|120 x 138 | |||
|9,4 L | |||
| | |||
|1075 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D12 MH | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|550 HK | |||
|1900 | |||
|131 x 150 | |||
|12,13 L | |||
| | |||
|1400 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D12-650 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|650 HK | |||
|2300 | |||
|131 x 150 | |||
|12,13 L | |||
| | |||
|1400 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D12-675 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|675 HK | |||
|2300 | |||
|131 x 150 | |||
|12,13 L | |||
| | |||
|1400 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D12-715 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|715 HK | |||
|2300 | |||
|131 x 150 | |||
|12,13 L | |||
| | |||
|1400 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D12C-A MP | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|715 HK | |||
|2350 | |||
|131 x 150 | |||
|12,13 L | |||
|16,5:1 | |||
| | |||
|1999 - 2004 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D12D-A MG | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|503 HK | |||
|1960 | |||
|131 x 150 | |||
|12,13 L | |||
|17,5:1 | |||
| | |||
|2002 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D12D-A MH | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|550 HK | |||
|1950 | |||
|131 x 150 | |||
|12,13 L | |||
|17,5:1 | |||
| | |||
|2002 - 2004 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D13-700 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|700 HK | |||
|2300 | |||
|131 x 158 | |||
|12,78 L | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D13-800 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|800 HK | |||
|2300 | |||
|131 x 158 | |||
|12,78 L | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|Dual stage turbo | |||
|- | |- | ||
| | |D13-900 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|900 HK | |||
|2300 | |||
|131 x 158 | |||
|12,78 L | |||
|16,5:1 | |||
|1560 Kg | |||
|2017 - | |||
| | |||
| | |||
|Dual stage turbo | |||
|- | |- | ||
| | |D13-1000 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|1000 HK | |||
|2400 | |||
|131 x 158 | |||
|12,78 L | |||
|17,1:1 | |||
|1635 Kg | |||
|2017 - | |||
| | |||
| | |||
|Twin turbp | |||
|- | |- | ||
| | |D16 MH | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|750 HK | |||
|1900 | |||
|144 x 165 | |||
|16,12 L | |||
| | |||
|1750 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD 47 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|92 HK | |||
|2500 | |||
|95 x 110 | |||
|4,7 L | |||
|17:1 | |||
|750 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD 67 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|115 HK | |||
|2400 | |||
|105 x 130 | |||
|6,7 L | |||
|17:1 | |||
|1000 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |MD 96 | ||
|Diesel | |||
|6 | |||
|152 HK | |||
|2200 | |||
|121 x 140 | |||
|9,6 L | |||
|17:1 | |||
|1200 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|} | |||
== 8 Sylindre == | |||
{| class="wikitable sortable" | |||
|+Volvo Penta / Volvo / Volvo BM og BM motorer | |||
!Modell | |||
!Type | |||
!Sylindre | |||
!Ytelse | |||
!Turtall | |||
!Boring x Slag | |||
!Slagvolum | |||
!Kompresjon | |||
!Vekt | |||
!Produsert | |||
!Produksjonssted | |||
!Basert på | |||
!Merknader | |||
|- | |- | ||
| | |MB 36 | ||
| | |Bensin | ||
| | |V 8 | ||
|120 | |||
|4000 | |||
|84 x 80 | |||
|3,6 L | |||
| | |||
|340 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|} | |||
== 12 Sylindre == | |||
{| class="wikitable sortable" | |||
|+Volvo Penta / Volvo / Volvo BM og BM motorer | |||
!Modell | |||
!Type | |||
!Sylindre | |||
!Ytelse (hk) | |||
!Turtall | |||
!Boring x Slag | |||
!Slagvolum | |||
!Kompresjon | |||
!Vekt | |||
!Produsert | |||
!Produksjonssted | |||
!Basert på | |||
!Merknader | |||
|- | |- | ||
| | |D34A MS | ||
|Diesel | |||
|V 12 | |||
|1035 HK | |||
|2150 | |||
|150 x 160 | |||
|33,93 L | |||
|14,5:1 | |||
|3166 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D34A MT | ||
|Diesel | |||
|V 12 | |||
|1022 HK | |||
|2000 | |||
|150 x 160 | |||
|33,93 L | |||
|14,5:1 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D49A MS | ||
|Diesel | |||
|V 12 | |||
|1319 | |||
|1650 | |||
|170 x 180 | |||
|49,03 L | |||
|14:1 | |||
|4820 Kg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D49A MT | ||
|Diesel | |||
|V 12 | |||
|1727 | |||
| | |||
|170 x 180 | |||
|49,03 L | |||
|14:1 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|} | |||
== 16 Sylindre == | |||
{| class="wikitable sortable" | |||
|+Volvo Penta / Volvo / Volvo BM og BM motorer | |||
!Modell | |||
!Type | |||
!Sylindre | |||
!Ytelse (hk) | |||
!Turtall | |||
!Boring x Slag | |||
!Slagvolum | |||
!Kompresjon | |||
!Vekt | |||
!Produsert | |||
!Produksjonssted | |||
!Basert på | |||
!Merknader | |||
|- | |- | ||
| | |D65A MS | ||
|Diesel | |||
|V 16 | |||
|2162 | |||
|1800 | |||
|170 x 180 | |||
|65,37 L | |||
|14:1 | |||
|6750 KG | |||
|2000 - 2008 | |||
| | |||
|Mitshubishi SR | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |D65A MT | ||
|Diesel | |||
|V 16 | |||
|2297 | |||
|1800 | |||
|170 x 180 | |||
|65,37 L | |||
| | |||
| | |||
|2000 - 2008 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|} | |||
{| class="wikitable" | |||
|+Dieselmotorer | |||
|- | |- | ||
| | | '''Modell''' || '''Ytelse''' || '''Sylindre''' || '''Produksjonsperiode''' || '''Merknader''' | ||
|- | |- | ||
| | | AD31A || 130 || 4 ||1986-1989|| | ||
|- | |- | ||
| | | AD31B ||130 || 4 ||1989-1993 || | ||
|- | |- | ||
| | | AD31D-A ||130 || 4 ||1994-1994 || | ||
|- | |- | ||
| | | AD31L-A ||130 || 4 ||1994-1998 || | ||
|- | |- | ||
| | | AD31L-B ||130 || 4 ||1998 2004 || | ||
|- | |- | ||
| | | AD31P-A ||150 || 4 ||1994 2004 || | ||
|- | |- | ||
| | | AD31X ||150 || 4 ||1993-1994 || | ||
|- | |- | ||
| | | AQAD30A || 110 || 4 ||1983-1986|| | ||
|- | |- | ||
| | | AQAD31A || 130 || 4 ||1986-1989|| | ||
|- | |- | ||
| | | AQD19 ||68 || 4 ||1964-1968|| | ||
|- | |- | ||
| | | AQD21A ||75 || 4 ||1969-1979|| | ||
|- | |- | ||
| | | AQD21B ||75 || 4 ||1979-1981|| | ||
|- | |- | ||
| | | AQD41A ||150 || 6 ||1986-1989|| | ||
|- | |- | ||
| | | AQD70 || 185-250 || 6 ||1972-1975|| | ||
|- | |- | ||
| | | AQD70B || 185-250 || 6 || 1972-1974|| | ||
|- | |- | ||
| | | AQD70BL ||185-250 || 6 ||1972-1975|| | ||
|- | |- | ||
| | | AQD70C || 215-280 || 6 ||1974-1978|| | ||
|- | |- | ||
| | | AQD70CL || 215-280 || 6 ||1974-1979|| | ||
|- | |- | ||
| | | AQD70D || 215-280 || 6 ||1978-1981|| | ||
|- | |- | ||
| | | D100A || || || || | ||
|- | |- | ||
| | | D100AK || || || || | ||
|- | |- | ||
| | | D100B || || || || | ||
|- | |- | ||
| | | D100BHC || || || || | ||
|- | |- | ||
| | | D100BK || ||| || || | ||
|- | |- | ||
| | | D100BRC || || || || | ||
|- | |- | ||
| | | D11A-A || 670 || 6 || 2007-2008|| | ||
|- | |- | ||
| | | D11A-B || 670 || 6 || 2008-2009|| | ||
|- | |- | ||
| | | D11A-C || 670 || 6 || 2009-2010|| | ||
|- | |- | ||
| | | D11A-C || 600 || 6 || 2009- || | ||
|- | |||
| D11A-C || 700 || 6 || 2009- || | |||
|- | |- | ||
| | | D11A-D || 600 || 6 || 2011-2012 || | ||
|- | |- | ||
| | | D11A-D || 670 || 6 || 2011-2012 || | ||
|- | |- | ||
| | | D11A-E || 600 || 6 || 2012- || | ||
|- | |- | ||
| | | D11A-E || 670 || 6 || 2012- || | ||
|- | |- | ||
| | | D11B1-A MP || 625 || 6 || 2013- || | ||
|- | |- | ||
| | | D11B1-A MP || 725 || 6 || 2013- || | ||
|- | |- | ||
| | | D11B1-A MP || 670 || 6 || 2013- || | ||
|- | |- | ||
| | | D11B2-A MP || 600 || 6 || 2013- || | ||
|- | |- | ||
| | | D11B2-A MP (IPS) || 725 || 6 || 2013- || | ||
|- | |- | ||
| | | D120A || ||6|| || | ||
|- | |- | ||
| | | D120AK || ||6|| || | ||
|- | |- | ||
| | | D12C-A MP || 615-715 || 6 ||1999-2004 || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-A MG || 397-503 || 6 || 2002-2008 || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-A MH || 400-550 || 6 || 2002-2003 || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-A MP || 615-715 || 6 || 2002-2004 || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-B MH || 400-550 || 6 || 2003-2006 || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-C MH || 294-550 || 6 || 2006 2008 || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-C MP || 650 || 6 || 2006-2008 || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-C MP || 675 || 6 || 2006-2008 || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-D MP || 675 || 6 || 2006-2008 || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-D MP || 715 || 6 || 2006-2008 || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-D MP || 775 || 6 || 2006-2008 || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-E MG || 397-503 || 6 || 2008 || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-E MH || 294-550 || 6 || 2008 || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-E MP || 650 || 6 || 2008 -|| | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-E MP || 675 || 6 || 2008- || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-F MP || 675 || 6 || 2008- || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-F MP || 715 || 6 || 2008- || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-F MP || 775 || 6 || 2008- || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-G MH || 294-550 || 6 || 2009 || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-G MP || 650 || 6 || 2009 || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-G MP || 650 || 6 || 2009 || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-H MP || 715 || 6 || 2009 || | ||
|- | |- | ||
| | | D12D-H MP || 775 || 6 || 2009 || | ||
|- | |- | ||
| | | D1-30 A || 27,3 || 3 || 2005 2006|| | ||
|- | |- | ||
| | | D1-30 B || 27,3 || 3 || 2006 2008 || | ||
|- | |- | ||
| | | D1-30F || 27,3 || 3 || 2008 || | ||
|- | |- | ||
| | | D13B-A MP || 900 || 6|| 2009 2010|| | ||
|- | |- | ||
| | | D13B-B MP || 800 || 6 || 2010 2013|| | ||
|- | |- | ||
| | | D13B-C MP || 800 || 6 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| | | D13B-C MP || 800 || 6 || 2010 2011|| | ||
|- | |- | ||
| | | D13B-D MP || 700 || 6 || 2010 2013|| | ||
|- | |- | ||
| | | D13B-E MH || 400-600 || 6 || 2011 2012|| | ||
|- | |- | ||
| | | D13B-F MG || 487-544 || 6 || 2011 || | ||
|- | |- | ||
| | | D13B-G MP || 900 || 6 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| | | D13B-G MP || 800 || 6 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| | | D13B-G MP || 900 || 6 || 2010 2013|| | ||
|- | |- | ||
| | | D13B-H MP || 900 || 6 || 2010 2011|| | ||
|- | |- | ||
| | | D13B-J MP || 900 || 6 || 2012 2013|| | ||
|- | |- | ||
| | | D13B-K MP || 800 || 6 || 2011 2012|| | ||
|- | |- | ||
| | | D13B-L MP || 800 || 6 || 2012 || | ||
|- | |- | ||
| | | D13B-N MH || 400-600 || 6|| 2012 || | ||
|- | |- | ||
| | | D13C1-A MP || 800 || 6 || 2013 || | ||
|- | |- | ||
| | | D13C2-A MP || 900 || 6 || 2013 || | ||
|- | |- | ||
| | | D13C2-A MP || 900 || 6 || 2014 || | ||
|- | |- | ||
| | | D13C3-A MP || 700 || 6 || 2013 || | ||
|- | |- | ||
| | | D13C4-A MP || 800 || 6 || 2013 || | ||
|- | |- | ||
| | | D16C-A MG || 589-680 || 6 || 2006 || | ||
|- | |- | ||
| | | D16C-A MG || 612-680 || 6|| 2006 || | ||
|- | |- | ||
| | | D16C-A MG || 589-639 || 6 || 2007 || | ||
|- | |- | ||
| | | D16C-A MH || 501-751 || 6 || 2006 2008|| | ||
|- | |- | ||
| | | D16C-B MH || 501-751 || 6 || 2008 || | ||
|- | |- | ||
| | | D16C-C MH || 501-751 || 6 || 2009 || | ||
|- | |- | ||
| | | D25A MS || 598-809 || 6 || 2000 2008|| | ||
|- | |- | ||
| | | D25A MS || 598-809 || 6 || 2000 2008|| | ||
|- | |- | ||
| | | D25A MT || 639-863 || 6 || 2000 2008|| | ||
|- | |- | ||
| | | D25A MT || 639-863 || 6 || 2000 2008|| | ||
|- | |- | ||
| | | D30A MS || 605-809 || 6 || 2000 2008|| | ||
|- | |- | ||
| | | D30A MS || 605-809 || 6 || 2000 2008|| | ||
|- | |- | ||
| | | D30A MT || 653-870 || 6 || 2000 2008|| | ||
|- | |- | ||
| | | D30A MT || 653-870 || 6 || 2000 2008|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-110I-A || 106 || 5 || 2004 2005|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-110I-B || 106 || 5 || 2005 2006|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-110I-C || 106 || 5 || 2006 2009|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-110I-D || 110 || 5 || 2009 2010|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-110I-E || 110 || 5 || 2010 2011|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-110I-F || 110 || 5 || 2011 2012|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-110I-G || 110 || 5 || 2012 || | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-110I-H || 110 || 5 || 2013 || | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-130A-A || 122 || 5 || 2004 2005|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-130A-B || 122 || 5 || 2005 2006|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-130A-C || 122 || 5 || 2006 2009|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-130I-A || 125 || 5 || 2004 2005|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-130I-B || 125 || 5 || 2005 2006|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-130I-C || 125 || 5 || 2006 2009|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-140A-D || 140 || 5 || 2009 2010|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-140A-E || 140 || 5|| 2010 2011|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-140A-F || 140 || 5|| 2011 2012|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-140A-G || 140 || 5 || 2012 || | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-150I-D || 150 || 5 || 2009 2010|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-150I-E || 150 || 5 || 2010 2011|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-150I-F || 150 || 5 || 2011 2012|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-150I-G || 150 || 5 || 2012 || | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-150I-H || 150 || 5 || 2013 || | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-160A-A || 155 || 5 || 2004 2005|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-160A-B || 155 || 5 || 2005 2006|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-160A-C || 155 || 5 || 2006 2009|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-160I-A || 156 || 5 || 2004 2005|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-160I-B || 156 || 5 || 2005-2006|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-160I-C || 156 || 5 || 2006-2009|| | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-170A-D || 170 || 5 || 2009-2010 || | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-170A-E || 170 || 5 || 2010-2011 || | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-170A-F || 170 || 5 || 2011-2012 || | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-170A-G || 170 || 5 || 2012- || | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-170A-H || 170 || 5 || 2013- || | ||
|- | |- | ||
| D3- | | D3-170I-D || 170 || 5 || 2009-2010 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-170I-E || 170 || 5 || 2010 2011 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-170I-F || 170 || 5 || 2011 2012 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-170I-G || 170 || 5 || 2012- || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-190A-B || 181 || 5 || 2005 2007 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-190A-C || 181 || 5 || 2006 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-190I-A || 183 || 5 || 2005 2006 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-190I-B || 183 || 5 || 2005 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-190I-C || 183 || 5 || 2006 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-200A-D || 200 || 5 || 2009 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-200A-E || 200 || 5 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-200A-G || 200 || 5|| 2013 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-200I-D || 200 || 5|| 2009 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-200I-E || 200 || 5|| 2010 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-200I-G || 200 || 5|| 2013 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-220A-D || 220 || 5|| 2009 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-220A-E || 220 || 5|| 2010 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-220A-G || 220 || 5|| 2013 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-220I-D || 220 || 5|| 2009 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-220I-E || 220 || 5|| 2010 || | ||
|- | |- | ||
| | | D3-220I-H || 220 || 5 || 2013 || | ||
|- | |- | ||
| | | D34A MS || 862-1035 || V-12 || 2000 2008 || | ||
|- | |- | ||
| | | D34A MS || 862-1035 || V-12 || 2000 2008 || | ||
|- | |- | ||
| | | D34A MT || 953-1167 || V-12 || 2000 2008 || | ||
|- | |- | ||
| | | D34A MT || 953-1167 || V-12 || 2000 2008 || | ||
|- | |- | ||
| | | D41A || 150 || 6 ||1988-1989 || | ||
|- | |- | ||
| | | D41B || 150 || 6 ||1989-1993 || | ||
|- | |- | ||
| | | D41D || 150 || 6 ||1993-1994 || | ||
|- | |- | ||
| | | D41L-A || 150 || 6 || 1994-1998 || | ||
|- | |||
|- | |- | ||
| D50A || || || || | |||
| D50A || || || | |||
|- | |- | ||
| D5AG || || || || | | D5AG || || || || | ||
Linje 828: | Linje 2 655: | ||
|- | |- | ||
| D6-330A-F || 330 || 6 || 2013- | | D6-330A-F || 330 || 6 || 2013- | ||
| | |||
|- | |- | ||
| D6-330D-B || 330 || 6 || 2007-2008|| | | D6-330D-B || 330 || 6 || 2007-2008|| | ||
Linje 871: | Linje 2 699: | ||
| D6-370D-C || 370 || 6 || 2008-2009|| | | D6-370D-C || 370 || 6 || 2008-2009|| | ||
|- | |- | ||
| D6-370D-C || 370 || 6 || 2008-2009 | | D6-370D-C || 370 || 6 || 2008-2009 || | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| D6- | | D6-370D-D || 370 || 6 || 2009-2010 || | ||
|- | |- | ||
| D6- | | D6-370D-E || 370 || 6 || 2010-2013 || | ||
|- | |- | ||
| D6- | | D6-370D-F || 370 || 6 || 2013- || | ||
|- | |- | ||
| D6- | | D6-370D-F || 370 || 6 || 2013- || | ||
|- | |- | ||
| D6-370I- | | D6-370I-A || 370 || 6 || 2004-2004 || | ||
|- | |- | ||
| D6-370I- | | D6-370I-B || 370 || 6 || 2004-2008 || | ||
|- | |- | ||
| D6- | | D6-370I-C || 370 || 6 || 2008-2009 || | ||
|- | |- | ||
| D6- | | D6-370I-D || 370 || 6 || 2009-2010 || | ||
|- | |- | ||
| D6- | | D6-370I-E || 370 || 6 || 2010- || | ||
|- | |- | ||
| D6- | | D6-370I-F || 370 || 6 || 2013- || | ||
|- | |- | ||
| D6- | | D6-400A-E || 400 || 6 || 2011-2012 || | ||
|- | |- | ||
| D6- | | D6-400A-F || 400 || 6 || 2012 || | ||
|- | |- | ||
| D6-435D- | | D6-435D-A || 435 || 6 || 2006 2008 || | ||
|- | |- | ||
| D6- | | D6-435D-C || 435 || 6 || 2008 2009 || | ||
|- | |- | ||
| D6- | | D6-435D-D || 435 || 6 || 2009 2010 || | ||
|- | |- | ||
| D6- | | D6-435D-E || 435 || 6 || 2010 2013 || | ||
|- | |- | ||
| D6- | | D6-435D-F || 435 || 6 || 2013 || | ||
|- | |- | ||
| | | D6-435I-A || 435 || 6 || 2006 2008 || | ||
|- | |- | ||
| | | D6-435I-C || 435 || 6 || 2008 2009 || | ||
|- | |- | ||
| | | D6-435I-D || 435 || 6 || 2009 2010 || | ||
|- | |- | ||
| | | D6-435I-E || 435 || 6 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| D70A || || || || | | D70A || || || || | ||
Linje 931: | Linje 2 751: | ||
| D70B PP || || || || | | D70B PP || || || || | ||
|- | |- | ||
| D70CHC || || || | | D70CHC || || || || | ||
|- | |- | ||
| D70CRC || || || | | D70CRC || || || || | ||
|- | |- | ||
| D7A-A T || 158-166 || 6 || 2002 || | | D7A-A T || 158-166 || 6 || 2002 || | ||
Linje 971: | Linje 2 791: | ||
| D9A2A MG || 309-360 || 6 || 2004 || | | D9A2A MG || 309-360 || 6 || 2004 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2A MG || 325-360 || 6 || 2004 | | D9A2A MG || 325-360 || 6 || 2004 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2A MG || 309-332 || 6 || 2004 | | D9A2A MG || 309-332 || 6 || 2004 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2B || 500 || 6 || 2005 2006 | | D9A2B || 500 || 6 || 2005 2006 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2B || 500 || 6 || 2005 2006 | | D9A2B || 500 || 6 || 2005 2006 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2B || 575 || 6 || 2005 2006 | | D9A2B || 575 || 6 || 2005 2006 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2C || 425 || 6 || 2006 2008 | | D9A2C || 425 || 6 || 2006 2008 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2C || 300-425 || 6 || 2006 2008 | | D9A2C || 300-425 || 6 || 2006 2008 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2D || 500 ||6 || 2006 2008 | | D9A2D || 500 ||6 || 2006 2008 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2D || 575 || 6 || 2006 2008 | | D9A2D || 575 || 6 || 2006 2008 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2D || 500 || 6 || 2005 2008 | | D9A2D || 500 || 6 || 2005 2008 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2E || 425 || 6 || 2008 2009 | | D9A2E || 425 || 6 || 2008 2009 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2E || 300-425 || 6 || 2008 2009 | | D9A2E || 300-425 || 6 || 2008 2009 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2F || 500 || 6 || 2008 2009 | | D9A2F || 500 || 6 || 2008 2009 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2F || 500 || 6 || 2008 2009 | | D9A2F || 500 || 6 || 2008 2009 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2F || 575 || 6 || 2008 2009 | | D9A2F || 575 || 6 || 2008 2009 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2G D9-425 || 425 || 6 || 2009 2010 | | D9A2G D9-425 || 425 || 6 || 2009 2010 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2G D9A-MH || 300-425 || 6 || 2009 2010 | | D9A2G D9A-MH || 300-425 || 6 || 2009 2010 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2H D9-500 (R4) || 500 || 6 || 2009 2010 | | D9A2H D9-500 (R4) || 500 || 6 || 2009 2010 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2H D9-500 (R5) || 500 || 6 || 2009 2010 | | D9A2H D9-500 (R5) || 500 || 6 || 2009 2010 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2H D9-575 || 575 || 6 || 2009 2010 | | D9A2H D9-575 || 575 || 6 || 2009 2010 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2J D9-425 || 425 || 6 || 2010 | | D9A2J D9-425 || 425 || 6 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| D9A2J D9A-MH || 425 || 6 || 2010 || | | D9A2J D9A-MH || 425 || 6 || 2010 || | ||
Linje 1 068: | Linje 2 888: | ||
|- | |- | ||
| KMD96A || 165 || 6 || 1957-1958 || | | KMD96A || 165 || 6 || 1957-1958 || | ||
|- | |- | ||
| MD100A || 133-182 || 6 || 1965-1970 || | | MD100A || 133-182 || 6 || 1965-1970 || | ||
Linje 1 076: | Linje 2 894: | ||
|- | |- | ||
| MD100B || 150-189 ||6 || 1969-1984 || | | MD100B || 150-189 ||6 || 1969-1984 || | ||
|- | |- | ||
| MD120A || 175-220 || 6 || 1970-1980 || | | MD120A || 175-220 || 6 || 1970-1980 || | ||
Linje 1 104: | Linje 2 912: | ||
|- | |- | ||
| MD19 || 46-68 || 4 || 1964-1968 || | | MD19 || 46-68 || 4 || 1964-1968 || | ||
|- | |- | ||
| MD2020A || 19 || 3 || 1993-1994 || | | MD2020A || 19 || 3 || 1993-1994 || | ||
Linje 1 159: | Linje 2 953: | ||
| MD22-SOLAS || 59 || 4 ||1988-1994 || | | MD22-SOLAS || 59 || 4 ||1988-1994 || | ||
|- | |- | ||
| MD27 || 83 || 6 || 1963-1966 | | MD27 || 83 || 6 || 1963-1966 || | ||
|- | |- | ||
| MD29 || 67-92 ||6 || 1967-1968 | | MD29 || 67-92 ||6 || 1967-1968 || | ||
|- | |- | ||
| MD29A || 92 || 6 || 1968-1970 | | MD29A || 92 || 6 || 1968-1970 || | ||
|- | |- | ||
| MD30A || 65 || 4 || 1983-1986 || | | MD30A || 65 || 4 || 1983-1986 || | ||
Linje 1 192: | Linje 2 980: | ||
|- | |- | ||
| MD50A || 74-116 || 6 || 1965-1970 || | | MD50A || 74-116 || 6 || 1965-1970 || | ||
|- | |- | ||
| MD67A || 59-103 || 6 || 1954-1955 || | | MD67A || 59-103 || 6 || 1954-1955 || | ||
Linje 1 204: | Linje 2 986: | ||
|- | |- | ||
| MD67C || 95-112 || 6 || 1960-1965 || | | MD67C || 95-112 || 6 || 1960-1965 || | ||
|- | |- | ||
| MD70A || 98,6-158 || 6 ||1965-1970 || | | MD70A || 98,6-158 || 6 ||1965-1970 || | ||
Linje 1 214: | Linje 2 992: | ||
|- | |- | ||
| MD70C || 99-145 || 6 ||1978-1985 || | | MD70C || 99-145 || 6 ||1978-1985 || | ||
|- | |- | ||
| MD96A || 89-137 || 6 || 1954-1959 || | | MD96A || 89-137 || 6 || 1954-1959 || | ||
Linje 1 263: | Linje 3 037: | ||
| TAD1232GE || || || || | | TAD1232GE || || || || | ||
|- | |- | ||
| TAD1240GE || 385-449 || 6 || 2001 2010 | | TAD1240GE || 385-449 || 6 || 2001 2010 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1241GE || 439-526 || 6 || 2001 2010 | | TAD1241GE || 439-526 || 6 || 2001 2010 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1241VE || 466 ||6 || 2002 | | TAD1241VE || 466 ||6 || 2002 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1242GE || 479-585 || 6 || 2001 2010 | | TAD1242GE || 479-585 || 6 || 2001 2010 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1242VE || 521 || 6 || 2002 | | TAD1242VE || 521 || 6 || 2002 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1250VE || 352 || 6 || 2005 | | TAD1250VE || 352 || 6 || 2005 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1251VE || 393 || 6 || 2005 | | TAD1251VE || 393 || 6 || 2005 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1252VE || 426|| 6 || 2005 | | TAD1252VE || 426|| 6 || 2005 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1340VE || 348 || 6 || 2009 | | TAD1340VE || 348 || 6 || 2009 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1341GE || 369-431 || 6 || 2009 | | TAD1341GE || 369-431 || 6 || 2009 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1341VE || 374 || 6 || 2009 | | TAD1341VE || 374 || 6 || 2009 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1342GE || 412-513 || 6 || 2009 | | TAD1342GE || 412-513 || 6 || 2009 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1342VE || 422 || 6 || 2009 | | TAD1342VE || 422 || 6 || 2009 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1343GE || 442-528 || 6 || 2009 | | TAD1343GE || 442-528 || 6 || 2009 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1343VE || 452 || 6 || | | | TAD1343VE || 452 || 6 || 2009 | ||
| | |||
|- | |- | ||
| TAD1344GE || 481-586 || 6 || 2009 | | TAD1344GE || 481-586 || 6 || 2009 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1344VE || 479 || 6 || 2009 | | TAD1344VE || 479 || 6 || 2009 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1345GE || 528-586 || 6 || 2009 | | TAD1345GE || 528-586 || 6 || 2009 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1345VE || 536 || 6 || 2009 | | TAD1345VE || 536 || 6 || 2009 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1350GE || 333-366 || 6 || 2008 | | TAD1350GE || 333-366 || 6 || 2008 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1350VE || 348 || 6 || 2013 | | TAD1350VE || 348 || 6 || 2013 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1351GE || 381-439 || 6 || 2008 | | TAD1351GE || 381-439 || 6 || 2008 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1352GE || 426-511 || 6 || 2008 | | TAD1352GE || 426-511 || 6 || 2008 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1353GE || 532-585 ||6 || 2008 | | TAD1353GE || 532-585 ||6 || 2008 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1354GE || 445-511 || 6 || 2010 | | TAD1354GE || 445-511 || 6 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1355GE || 479-511 ||6 || 2010 | | TAD1355GE || 479-511 ||6 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1360VE || 348 ||6 || 2010 | | TAD1360VE || 348 ||6 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1361VE || 388 || 6 || 2010 | | TAD1361VE || 388 || 6 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1362VE || 428 || 6 || 2010 | | TAD1362VE || 428 || 6 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1363VE || 469 || 6 || 2010 | | TAD1363VE || 469 || 6 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1364VE || 510 || 6 || 2010 | | TAD1364VE || 510 || 6 || 2010 || | ||
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| TAD1365VE || 551 || 6 || 2010 | | TAD1365VE || 551 || 6 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1371VE || 388 || 6|| 2014 | | TAD1371VE || 388 || 6|| 2014 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1372VE || 428 || 6 || 2014 | | TAD1372VE || 428 || 6 || 2014 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1373VE || 469 || 6 || 2014 | | TAD1373VE || 469 || 6 || 2014 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1374VE || 510 || 6 || 2014 | | TAD1374VE || 510 || 6 || 2014 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1375VE || 551 || 6 || 2014 | | TAD1375VE || 551 || 6 || 2014 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1630G || | | TAD1630G || || || || | ||
|- | |- | ||
| TAD1630GE || | | TAD1630GE || || || || | ||
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| TAD1630P || | | TAD1630P || || || || | ||
|- | |- | ||
| TAD1630V || | | TAD1630V || || || || | ||
|- | |- | ||
| TAD1631G || | | TAD1631G || || || || | ||
|- | |- | ||
| TAD1631GE || | | TAD1631GE || || || || | ||
|- | |- | ||
| TAD1640GE || 533-651 || 6 || 2004 | | TAD1640GE || 533-651 || 6 || 2004 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1640VE-B || 551 || 6 || 2012 | | TAD1640VE-B || 551 || 6 || 2012 || | ||
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| TAD1641GE || 585-743 || 6 || 2004 | | TAD1641GE || 585-743 || 6 || 2004 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1641VE || 571 || 6 || 2004 | | TAD1641VE || 571 || 6 || 2004 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1641VE-B || 612 || 6 || 2012 | | TAD1641VE-B || 612 || 6 || 2012 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1642GE || 684-796 || 6 || 2004 | | TAD1642GE || 684-796 || 6 || 2004 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1642VE || 672 || 6 || 2004 | | TAD1642VE || 672 || 6 || 2004 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1642VE-B || 700 || 6 || 2012 | | TAD1642VE-B || 700 || 6 || 2012 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1643VE || 768 || 6 || 2008 | | TAD1643VE || 768 || 6 || 2008 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1650GE || 534-657|| 6 || 2010 | | TAD1650GE || 534-657|| 6 || 2010|| | ||
|- | |- | ||
| TAD1650VE || 540 || 6 || 2008 | | TAD1650VE || 540 || 6 || 2008 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1651GE || 585-743 || 6 || 2010 | | TAD1651GE || 585-743 || 6 || 2010|| | ||
|- | |- | ||
| TAD1660VE || 551 || 6 || 2010 | | TAD1660VE || 551 || 6 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1661VE || 612 || 6 || 2010 | | TAD1661VE || 612 || 6 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1662VE || 700 || 6 || 2010 | | TAD1662VE || 700 || 6 || 2010 || | ||
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| TAD1670VE || 551 || 6 || 2014 | | TAD1670VE || 551 || 6 || 2014 || | ||
|- | |- | ||
| TAD1671VE || 612 ||6 2014 | | TAD1671VE || 612 ||6 ||2014 | ||
| | |||
|- | |- | ||
| TAD1672VE || 700 || 6 || 2014 | | TAD1672VE || 700 || 6 || 2014 || | ||
|- | |- | ||
| TAD420VE || 140 || 4 || 2002 2008 | | TAD420VE || 140 || 4 || 2002 2008 || | ||
|- | |- | ||
| TAD520GE || 94-150 || 4 || 2002 | | TAD520GE || 94-150 || 4 || 2002 || | ||
|- | |- | ||
| TAD520VE || 160 || 4 || 2002 2008 | | TAD520VE || 160 || 4 || 2002 2008 || | ||
|- | |- | ||
| TAD530GE || 101-115 || 4 || 2007 | | TAD530GE || 101-115 || 4 || 2007 || | ||
|- | |- | ||
| TAD531GE || 119-141 || 4 || 2007 | | TAD531GE || 119-141 || 4 || 2007 || | ||
|- | |- | ||
| TAD532GE || 153-176 || 4 || 2007 | | TAD532GE || 153-176 || 4 || 2007 || | ||
|- | |- | ||
| TAD550GE || 103-115 || 4 || 2010 | | TAD550GE || 103-115 || 4 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| TAD551GE || 121-135 || 4 || 2010 | | TAD551GE || 121-135 || 4 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| TAD560VE || 175 || 4 || 2010 | | TAD560VE || 175 || 4 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| TAD561VE || 212 || 4 || 2010 | | TAD561VE || 212 || 4 || 2010 || | ||
|- | |- | ||
| TAD570VE || 143 || 4 || 2014 | | TAD570VE || 143 || 4 || 2014 || | ||
|- | |- | ||
| TAD571VE || 175 || 4 || 2014 | | TAD571VE || 175 || 4 || 2014 || | ||
|- | |- | ||
| TAD572VE || 218 || 4 || 2014 | | TAD572VE || 218 || 4 || 2014 || | ||
|- | |- | ||
| TAD620VE || 211 || 6 || 2002- || | | TAD620VE || 211 || 6 || 2002- || | ||
Linje 1 691: | Linje 3 467: | ||
| TAMD75P-A || 480 || 6 ||1998-2005 || | | TAMD75P-A || 480 || 6 ||1998-2005 || | ||
|- | |- | ||
| TD100A || | | TD100A || ||6|| || | ||
|- | |- | ||
| TD100AG || | | TD100AG || || 6 | ||
|| || | |||
|- | |- | ||
| TD100AHC || | | TD100AHC || || 6 | ||
|| || | |||
|- | |- | ||
| TD100AHC/CC || | | TD100AHC/CC || || || || | ||
|- | |- | ||
| TD100AK || | | TD100AK || || || || | ||
|- | |- | ||
| TD100ARC || | | TD100ARC || || || || | ||
|- | |- | ||
| TD100ARC/CC || | | TD100ARC/CC || || || || | ||
|- | |- | ||
| TD100CHC || | | TD100CHC || || || || | ||
|- | |- | ||
| TD100CRC || | | TD100CRC || || || || | ||
|- | |- | ||
| TD100G || | | TD100G || || || || | ||
|- | |- | ||
| TD100G-85 || | | TD100G-85 || || || || | ||
|- | |- | ||
| TD100G-87 || | | TD100G-87 || || || || | ||
|- | |- | ||
| TD100GG || | | TD100GG || ||6|| || | ||
|- | |- | ||
| TD100GG-85 || | | TD100GG-85 || || || || | ||
|- | |- | ||
| TD100GG-87 || | | TD100GG-87 || | ||
| | |||
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|- | |- | ||
| TD100GGP || | | TD100GGP || | ||
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|- | |- | ||
| TD100GP || | | TD100GP || | ||
| | |||
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|- | |- | ||
| TD100GP-85 || | | TD100GP-85 || | ||
| | |||
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|- | |- | ||
| TD100GP-87 || | | TD100GP-87 || | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| TD100HP-87 || | | TD100HP-87 || | ||
| | |||
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|- | |- | ||
| TD100HPB-87 || | | TD100HPB-87 || | ||
| | |||
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|- | |- | ||
| TD1010G || | | TD1010G || | ||
| | |||
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|- | |- | ||
| TD1010GH || | | TD1010GH || | ||
| | |||
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|- | |- | ||
| TD1030ME || | | TD1030ME || | ||
| | |||
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| | |||
|- | |- | ||
| TD1030VE || | | TD1030VE || | ||
| | |||
| | |||
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|- | |- | ||
| TD120A || | | TD120A || | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| TD120AG || || || || | | TD120AG || || || || | ||
Linje 1 752: | Linje 3 566: | ||
|- | |- | ||
| TD120AK || | | TD120AK || | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| TD120ARC || | | TD120ARC || | ||
| | |||
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|- | |- | ||
| TD120ARC/CC || | | TD120ARC/CC || | ||
| | |||
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|- | |- | ||
| TD120BHC || | | TD120BHC || | ||
| | |||
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| | |||
|- | |- | ||
| TD120BRC || | | TD120BRC || | ||
| | |||
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|- | |- | ||
| TD120C || | | TD120C || | ||
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|- | |- | ||
| TD120G || | | TD120G || | ||
| | |||
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| | |||
|- | |- | ||
| TD120G PP || | | TD120G PP || | ||
| | |||
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|- | |- | ||
| TD120GG || | | TD120GG || | ||
| | |||
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|- | |- | ||
| TD120HP-86 || | | TD120HP-86 || | ||
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|- | |- | ||
| TD120HPP || | | TD120HPP || | ||
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|- | |- | ||
| TD1210G || | | TD1210G || | ||
| | |||
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|- | |- | ||
| TD1210GH || || || || | | TD1210GH || || || || | ||
Linje 1 810: | Linje 3 660: | ||
|- | |- | ||
| TD45B || | | TD45B || | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| TD520GE || 102-115 || 4 || 2001 - || | | TD520GE || 102-115 || 4 || 2001 - || | ||
Linje 1 834: | Linje 3 687: | ||
|- | |- | ||
| TD610GH || | | TD610GH || | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| TD610M || | | TD610M || | ||
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|- | |- | ||
| TD610V || | | TD610V || | ||
| | |||
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|- | |- | ||
| TD61A || | | TD61A || | ||
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| | |||
|- | |- | ||
| TD61ACE || | | TD61ACE || | ||
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|- | |- | ||
| TD61AG || | | TD61AG || | ||
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|- | |- | ||
| TD61AGP || | | TD61AGP || | ||
| | |||
| | |||
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|- | |- | ||
| TD61AP || | | TD61AP || | ||
| | |||
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| | |||
|- | |- | ||
| TD61APB || | | TD61APB || | ||
| | |||
| | |||
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|- | |- | ||
| TD61AW || | | TD61AW || | ||
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| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| TD61GC || | | TD61GC || | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| TD61GS || || || || | | TD61GS || || || || | ||
Linje 2 179: | Linje 4 065: | ||
| TWD731ME || || || || | | TWD731ME || || || || | ||
|- | |- | ||
| TWD731VE || || | | TWD731VE || ||6|| || | ||
|- | |- | ||
| | | TWD740GE || ||6|| || | ||
|- | |- | ||
| TWD740VE || ||6|| || | |||
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https://mtdb.no/index.php/Volvo_motorliste
Volvo, Volvo-Penta, Penta, Munktell, Bolinder
Modell | Ytelse | Sylindre | Byggeår | Merknader |
A4 | 13-19 | 4 | 1925 - 1936 | |
A6 | 80 | 6 | 1952 - 1958 | |
AQ60F | 60 | 4 | 1962 - 1968 | |
B1 | 1,5 | 1 | - 1917 | |
B2 | 5,5 | 2 | 1910 - 1917 | |
B4 | 12 | 4 | 1907 - 1920 | |
BB25 | 16,5-25 | 4 | 1957 - 1963 | |
BB25 | 25 | 4 | 1950 - 1957 | |
BB25X | 25 | 4 | 1950 - 1958 | |
BB30F | 24 | 4 | 1963 - 1966 | |
BB4 | 25 | 4 | 1947 - 1951 | |
BB41 | 25 | 4 | 1951 - 1957 | |
BB43 | 25 | 4 | 1951 - 1957 | |
BB50 | 40 | 4 | 1950 - 1956 | |
C10 | 8 | 2 | 1963 - 1969 | |
C2 | 9 | 2 | 1952 - 1956 | |
C23 | 6-11 | 2 | 1956 - 1964 | |
C4 | 20 | 4 | 1910 - 1931 | |
C6 | 30 | 6 | 1910 - 1931 |
1 Sylinder / 1 Cylinder
Modell | Type | Sylindre | Ytelse | Turtall | Boring x Slag | Slagvolum | Kompresjon | Vekt | Produsert år | Produksjonssted | Basert på | Merknader |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
B1 | Bensin | 1 | 2,5 HK | 800 | 94 x 110 | 0,76 L | 1908 - 1917 | Første Penta-motor | ||||
B1 | Parafin | 1 | 1,5 HK | 800 | 94 x 110 | 0,76 L | - 1917 | |||||
C5 | Bensin | 1 | 5 HK | 1600 | 78 x 92 | 0,4 L | 5,6:1 | 1953 - 1969 | ||||
C5 | Parafin | 1 | 4 HK | 1600 | 78 x 92 | 0,4 L | 1953 - 1969 | |||||
F1 | Bensin | 1 | 3,5 HK | 1000 | 92,07 x 90 | 0.67 L | 3,7:1 | 1947 | ||||
F11 | Bensin | 1 | 3,5 HK | 1000 | 92,07 x 90 | 0,67 L | 3,7:1 | 1952 | 2 takt | |||
F11 | Parafin | 1 | 3,5 HK | 1000 | 92,07 x 90 | 0,67 L | 3,7:1 | 1952 | ||||
F12 | Bensin | 1 | 5,5 HK | 1350 | 92,07 x 90 | 0,67 L | 5,2:1 | 1958 | 2 takt | |||
F12A | Bensin | 1 | 5,5 HK | 1350 | 92,07 x 90 | 0,67 L | 5,2:1 | 79 Kg | 1959 | 2 takt | ||
K1 | Bensin | 1 | 5 HK | 1100 | 88,9 x 110 | 0,68 L | 4,7:1 | 1935 | ||||
K11 | Bensin | 1 | 5 HK | 1100 | 88,9 x 110 | 0,68 L | 4,7:1 | 1935 - 1949 | ||||
MO(Z1) | Bensin | 1 | 1 HK | 1000 | 55 x 60 | 0,14 L | 1920 | 2 takt | ||||
M1-BM1 | Bensin | 1 | 3 HK | 1000 | 85 x 100 | 0,57 L | 4,8:1 | 1932 | ||||
1051/BR | Diesel | 1 | 11,5 HK | 1500 | 104,77 x 130 | 1,12 L | 16,5:1 | 1955 -1962 | Eskiltuna | Bolinder Munktell | ||
2001 | Diesel | 1 | 9 HK | 3200 | 79 x 87 | 0,43 L | 17,5:1 | 1984 - 1991 | ||||
2001AG | Diesel | 1 | 9 HK | 79 x 87 | 0,43 L | 1984 - 1991 | ||||||
2001B | Diesel | 1 | 9 HK | 79 x 87 | 0,43 L | 1991 - 1993 | ||||||
2001BG | Diesel | 1 | 9 HK | 79 x 87 | 0,43 L | 1991 - 1993 | ||||||
2001D | Diesel | 1 | 9 HK | 79 x 87 | 0,43 L | 1992 - 1993 | ||||||
MD1 | Diesel | 1 | 5 - 7 HK | 2000 - 2300 | 79,37 x 90 | 0,445 L | 18:1 | 130 Kg | 1958 - 1970 | |||
MD1B | Diesel | 1 | 10 HK | 2500 | 88,9 x 90 | 0,56 L | 17,5:1 | 1970 - 1973 | ||||
MD5A | Diesel | 1 | 7,5 HK | 2500 | 84 x 80 | 0,44 L | 15:1 / 16:1 | 1975 - 1978 | ||||
MD5B | Diesel | 1 | 7,5 HK | 2500 | 84 x 80 | 0,44 L | 15:1 / 16:1 | 1978 - 1981 | ||||
MD5C | Diesel | 1 | 9,5 HK | 3000 | 84 x 80 | 0,44 L | 15:1 / 16:1 | 1981 - 1982 |
2 Sylindre / 2 Cylinders
Modell | Type | Sylindre | Ytelse
HK |
Turtall | Boring x Slag | Slagvolum | Kompresjon | Vekt | Produsert år | Produksjonssted | Basert på | Merknader |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A2 | Parafin | 2 | 10 | 1200 | 85 x 120 | 1,36 L | 1925 - 1930 | |||||
A2 | Parafin | 2 | 9,5 | 1200 | 87 x 125 | 1,49 L | 4,64:1 | 1930 - 1936 | ||||
AQD2B | Diesel | 2 | 25 | 1972 - 1975 | ||||||||
B2 | Parafin | 2 | 5,5 | 1910 - 1917 | ||||||||
1052/BR | Diesel | 2 | 23 | 1500 | 104,77 x 130 | 2,24 L | 16,5:1 | 1955 - 1962 | Bolinder Munktell | |||
C10 | 2 | 8 | 1963 - 1969 | |||||||||
C2 | 2 | 9 | 1952 - 1956 | |||||||||
C23 | Bensin | 2 | 14 | 1800 | 87 x 90 | 1,08 L | 6,5:1 | 155 Kg ink gear | 1956 - 1964 | Magnettenning | ||
C23 | Parafin | 2 | 11 | 1800 | 87 x 90 | 1,08 L | 4,6:1 | 155 Kg ink gear | 1956 - 1964 | Magnettenning | ||
D1-13 | Diesel | 2 | 12,2 | 3200 | 67 x 72 | 0,51 L | 23,5:1 | 96 Kg | ||||
D1-13 A | Diesel | 2 | 11,8 | 2005 - 2006 | ||||||||
D1-13 B | Diesel | 2 | 11,8 | 2006 - 2008 | ||||||||
D1-13 F | Diesel | 2 | 11,8 | 2008 - | ||||||||
MD2 | Diesel | 2 | 15,5 | 2300 | 79,37 * 90 | 0,89 L | 1964 - 1967 | |||||
MD2A | Diesel | 2 | 16,5 | 2300 | 79,37 * 90 | 0,89 L | 1967 - 1970 | |||||
MD2B / HY | Diesel | 2 | 25 | 2500 | 89,9 * 90 | 1,12 L | 1970 - 1975 | |||||
MD6A | Diesel | 2 | 10 | 2400 | 70 x 82 | 0,63 L | 18,7:1 | 1971 - 1975 | ||||
MD6B | Diesel | 2 | 10 | 2400 | 70 x 82 | 0,63 L | 18,7:1 | 1975 - 1976 | ||||
MD7A | Diesel | 2 | 13,4 | 2600 | 76 * 82 | 0,77 L | 1976 - 1981 | |||||
MD7B | Diesel | 2 | 17,5 | 3000 | 76 * 82 | 0,77 L | 1982 - 1983 | |||||
MD11C | Diesel | 2 | 23 | 2500 | 88,9 * 90 | 1,12 L | 1975 - 1981 | |||||
MD11C-HD | Diesel | 2 | 20 | 1975 - 1981 | ||||||||
MD11C-HY | Diesel | 2 | 19 | 1975 - 1981 | ||||||||
MD11D | Diesel | 2 | 25 | 3000 | 88,9 * 90 | 1,12 L | 1981 - 1983 | |||||
MD11D-HD-HE | Diesel | 2 | 20 | 1981 - 1983 | ||||||||
2002 | Diesel | 2 | 18 | 3200 | 79 x 87 | 0,85 L | 17,5:1 | 1983 - 1991 | ||||
2002 Work Boat | Diesel | 2 | 19 | 1983 - 1991 | ||||||||
2002AG | Diesel | 2 | 18 | 1983 - 1991 | ||||||||
2002B | Diesel | 2 | 18 | 1991 - 1993 | ||||||||
2002BG | Diesel | 2 | 18 | 1991 - 1993 | ||||||||
2002D | Diesel | 2 | 18 | 1992 - 1993 | ||||||||
MD2010A | Diesel | 2 | 10 | 1993-1994 | ||||||||
MD2010B | Diesel | 2 | 10 | 1994-1998 | ||||||||
MD2010C | Diesel | 2 | 10 | 1998-2000 | ||||||||
MD2010D | Diesel | 2 | 10 | 2000-2005 |
3 Sylindre / 3 Cylinders
Modell | Type | Sylindre | Ytelse | Turtall | Boring x Slag | Slagvolum | Kompresjon | Vekt | Produsert | Produksjonssted | Basert på | Merknader |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1053/BR | Diesel | 3 | 35 | 1500 | 104,77 x 130 | 3,3 L | 16,5:1 | 1955 - 1961 | Bolinder Munktell | |||
1113BR | Diesel | 3 | 53 | 2200 | 111,12 x 130 | 3,78 L | 16,5:1 | 1961 - 1970 | ||||
2003 | Diesel | 3 | 28 | 3200 | 79 x 87 | 1,28 L | 17,5:1 | 1983 - 1990 | ||||
2003B | Diesel | 3 | 28 | 3200 | 79 x 87 | 1,28 L | 17,5:1 | 1991 - 1993 | ||||
2003D | Diesel | 3 | 28 | 3200 | 79 x 87 | 1,28 L | 17,5:1 | 1992 - 1993 | ||||
2003T | Diesel | 3 | 43 | 3200 | 79 x 87 | 1,28 L | 17,5:1 | 1986 - 1993 | ||||
D1-20 | Diesel | 3 | 18,7 HK | 3200 | 67 x 72 | 0,76 L | 23,5:1 | 118 Kg | ||||
D1-30 | Diesel | 3 | 28,4 HK | 3200 | 77 x 81 | 1,13 L | 23,5:1 | 127 Kg | ||||
4 Sylindre
Modell | Type | Sylindre | Ytelse | Turtall | Boring x Slag | Slagvolum | Kompresjon | Vekt | Produsert | Produksjonssted | Basert på | Merknader |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1054/BR | Diesel | 4 | 46 HK | 1500 | 104,77 * 130 | 4,48 L | 16,5:1 | 1955 - 1961 | ||||
1154/BR | Diesel | 4 | 71 HK | 2200 | 111,12 * 130 | 5,04 L | 16,5:1 | 1961 - 1967 | ||||
BB25 | Bensin | 4 | 32 HK | 2200 | 79 x 80 | 1,6 L | 180 Kg | |||||
BB25 | Parafin | 4 | 25 HK | 2200 | 79 x 80 | 1,6 L | 180 Kg | |||||
BB70 | Bensin | 4 | 65 HK | 4000 | 79 x 80 | 1,6 L | 180 Kg | |||||
MB 16 | Bensin | 4 | 50 HK | 3500 | 79 x 80 | 1,6 L | ||||||
MB 16 | Parafin | 4 | 27 HK | 2500 | 79 x 80 | 1,6 L | ||||||
A4 | Parafin | 4 | 9,5-12 HK | 1925 - 1930 | ||||||||
A4H | 4 | 48 | 1500 | 104,78 * 130 | 4,48 L | 6,2:1 | 1945 - 1952 | |||||
MD 4 | Diesel | 4 | 30 HK | 2500 | 75 x 100 | 1,76 L | 17:1 | 230 Kg | Mercedes OM 636 | |||
D2-40 | Diesel | 4 | 39,5 HK | 3200 | 77 x 81 | 1,51 L | 23,5:1 | 148 Kg | ||||
D4-180 | Diesel | 4 | 180 HK | 2800 | 103 x 110 | 3,67 L | 482 Kg | |||||
D4-225 | Diesel | 4 | 225 HK | 3500 | 103 x 110 | 3,67 L | 482 Kg | |||||
D4-260 | Diesel | 4 | 260 HK | 3500 | 103 x 110 | 3,67 L | 482 Kg | |||||
D4-300 | Diesel | 4 | 300 HK | 3500 | 103 x 110 | 3,67 L | 482 Kg | |||||
D5A TA | Diesel | 4 | 121 HK | 1900 | 108 x 130 | 4,76 L | 580 Kg | |||||
D5A TA | Diesel | 4 | 139 HK | 2300 | 108 x 130 | 4,76 L | 580 Kg | |||||
D5A TA | Diesel | 4 | 160 HK | 2300 | 108 x 130 | 4,76 L | 580 Kg | |||||
P42 | 4 | 50 | 1933 - 1934 | |||||||||
P42 | 4 | 55 | 1934 - 1937 |
5 Sylindre
Modell | Type | Sylindre | Ytelse | Turtall | Boring x Slag | Slagvolum | Kompresjon | Vekt | Produsert | Produksjonssted | Basert på | Merknader |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
D3-110I-A | Diesel | 5 | 110 HK | 3000 | 81 x 93,2 | 2,401 L | 18:1 | 260 Kg | 2004 - | |||
D3-110I-B | Diesel | 5 | 2,401 L | |||||||||
D3-110I-C | Diesel | 5 | 2,4 L | |||||||||
D3-130A-A | Diesel | 5 | 130 HK | 4000 | 81 x 93,2 | 2,4 L | 18:1 | 2004 - | ||||
D3-130I-A | Diesel | 5 | 130 HK | 4000 | 81 x 93,2 | 2,4 L | 18:1 | 2004 - | ||||
D3-160A-A | Diesel | 5 | 163 HK | 4000 | 81 x 93,2 | 2,4 L | 18:1 | 2004 - | ||||
D3-160I-A | Diesel | 5 | 163 HK | 4000 | 81 x 93,2 | 2,4 L | 18:1 | 2004 - | ||||
D3-110 | Diesel | 5 | 110 | 3000 | 81 x 93 | 2,4 L | 260 Kg | |||||
D3-140 | Diesel | 5 | 140 HK | |||||||||
D3-150 | Diesel | 5 | 150 | 3000 | 81 x 93 | 2,4 L | 260 Kg | |||||
D3-170 | Diesel | 5 | 170 | 4000 | 81 x 93 | 2,4 L | 260 Kg | |||||
D3-200 | Diesel | 5 | 200 | 4000 | 81 x 93 | 2,4 L | 260 Kg | |||||
D3-220 | Diesel | 5 | 220 | 4000 | 81 x 93 | 2,4 L | 260 Kg |
6 Sylindre
Modell | Type | Sylindre | Ytelse | Turtall | Boring x Slag | Slagvolum | Kompresjon | Vekt | Produsert | Produksjonssted | Basert på | Merknader |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AD41A | ||||||||||||
AQAD40A | 6 | 110-148 HK | 1980-1985 | |||||||||
AQAD40A | 110-148 | 6 | 1980-1985 | |||||||||
ED 6 | Bensin | 6 | 84 HK | 3000 | 84 x 110 | 3,7 L | 370 Kg | |||||
ED 6 | Parafin | 6 | 60 HK | 2500 | 84 x 110 | 3,7 L | 370 Kg | |||||
MD 47 | Diesel | 6 | 92 HK | 2500 | 95 x 110 | 4,7 L | 17:1 | 750 Kg | ||||
MD 67 | Diesel | 6 | 115 HK | 2400 | 105 x 130 | 6,7 L | 17:1 | 1000 Kg | ||||
MD 96 | Diesel | 6 | 152 HK | 2200 | 121 x 140 | 9,6 L | 17:1 | 1200 Kg | ||||
TMD 96 | Diesel | 6 | 175 HK | 1800 | 121 x 140 | 9,6 L | 17:1 | 1250 Kg | ||||
TIMD 96 | Diesel | 6 | 205 HK | 1800 | 121 x 140 | 9,6 L | 17:1 | 1300 Kg | ||||
D6-280 | Diesel | 6 | 280 HK | 3500 | 103 x 110 | 5,5 L | 580 Kg | |||||
D6-310 | Diesel | 6 | 310 HK | 3500 | 103 x 110 | 5,5 L | 580 Kg | |||||
D6-330 | Diesel | 6 | 330 HK | 3500 | 103 x 110 | 5,5 L | 580 Kg | |||||
D6-370 | Diesel | 6 | 370 HK | 3500 | 103 x 110 | 5,5 L | 580 Kg | |||||
D6-435 | Diesel | 6 | 435 HK | 3500 | 103 x 110 | 5,5 L | 594 Kg | |||||
D7A T | Diesel | 6 | 760 Kg | |||||||||
D7A TA | Diesel | 6 | 237 HK | 2300 | 108 x 130 | 7,15 L | 760 Kg | |||||
D7C TA | Diesel | 6 | 265 HK | 2300 | 108 x 130 | 7,15 L | 760 Kg | |||||
D9H MH | Diesel | 6 | 425 HK | 2200 | 120 x 138 | 9,4 L | 1150 Kg | |||||
D9-425 | Diesel | 6 | 425 HK | 2200 | 120 x 138 | 9,4 L | 1075 Kg | |||||
D9-500 | Diesel | 6 | 500 HK | 2600 | 120 x 138 | 9,4 L | 1075 Kg | |||||
D9-575 | Diesel | 6 | 575 HK | 2500 | 120 x 138 | 9,4 L | 1075 Kg | |||||
D12 MH | Diesel | 6 | 550 HK | 1900 | 131 x 150 | 12,13 L | 1400 Kg | |||||
D12-650 | Diesel | 6 | 650 HK | 2300 | 131 x 150 | 12,13 L | 1400 Kg | |||||
D12-675 | Diesel | 6 | 675 HK | 2300 | 131 x 150 | 12,13 L | 1400 Kg | |||||
D12-715 | Diesel | 6 | 715 HK | 2300 | 131 x 150 | 12,13 L | 1400 Kg | |||||
D12C-A MP | Diesel | 6 | 715 HK | 2350 | 131 x 150 | 12,13 L | 16,5:1 | 1999 - 2004 | ||||
D12D-A MG | Diesel | 6 | 503 HK | 1960 | 131 x 150 | 12,13 L | 17,5:1 | 2002 | ||||
D12D-A MH | Diesel | 6 | 550 HK | 1950 | 131 x 150 | 12,13 L | 17,5:1 | 2002 - 2004 | ||||
D13-700 | Diesel | 6 | 700 HK | 2300 | 131 x 158 | 12,78 L | ||||||
D13-800 | Diesel | 6 | 800 HK | 2300 | 131 x 158 | 12,78 L | Dual stage turbo | |||||
D13-900 | Diesel | 6 | 900 HK | 2300 | 131 x 158 | 12,78 L | 16,5:1 | 1560 Kg | 2017 - | Dual stage turbo | ||
D13-1000 | Diesel | 6 | 1000 HK | 2400 | 131 x 158 | 12,78 L | 17,1:1 | 1635 Kg | 2017 - | Twin turbp | ||
D16 MH | Diesel | 6 | 750 HK | 1900 | 144 x 165 | 16,12 L | 1750 Kg | |||||
MD 47 | Diesel | 6 | 92 HK | 2500 | 95 x 110 | 4,7 L | 17:1 | 750 Kg | ||||
MD 67 | Diesel | 6 | 115 HK | 2400 | 105 x 130 | 6,7 L | 17:1 | 1000 Kg | ||||
MD 96 | Diesel | 6 | 152 HK | 2200 | 121 x 140 | 9,6 L | 17:1 | 1200 Kg |
8 Sylindre
Modell | Type | Sylindre | Ytelse | Turtall | Boring x Slag | Slagvolum | Kompresjon | Vekt | Produsert | Produksjonssted | Basert på | Merknader |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MB 36 | Bensin | V 8 | 120 | 4000 | 84 x 80 | 3,6 L | 340 Kg |
12 Sylindre
Modell | Type | Sylindre | Ytelse (hk) | Turtall | Boring x Slag | Slagvolum | Kompresjon | Vekt | Produsert | Produksjonssted | Basert på | Merknader |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
D34A MS | Diesel | V 12 | 1035 HK | 2150 | 150 x 160 | 33,93 L | 14,5:1 | 3166 Kg | ||||
D34A MT | Diesel | V 12 | 1022 HK | 2000 | 150 x 160 | 33,93 L | 14,5:1 | |||||
D49A MS | Diesel | V 12 | 1319 | 1650 | 170 x 180 | 49,03 L | 14:1 | 4820 Kg | ||||
D49A MT | Diesel | V 12 | 1727 | 170 x 180 | 49,03 L | 14:1 |
16 Sylindre
Modell | Type | Sylindre | Ytelse (hk) | Turtall | Boring x Slag | Slagvolum | Kompresjon | Vekt | Produsert | Produksjonssted | Basert på | Merknader |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
D65A MS | Diesel | V 16 | 2162 | 1800 | 170 x 180 | 65,37 L | 14:1 | 6750 KG | 2000 - 2008 | Mitshubishi SR | ||
D65A MT | Diesel | V 16 | 2297 | 1800 | 170 x 180 | 65,37 L | 2000 - 2008 |
Modell | Ytelse | Sylindre | Produksjonsperiode | Merknader |
AD31A | 130 | 4 | 1986-1989 | |
AD31B | 130 | 4 | 1989-1993 | |
AD31D-A | 130 | 4 | 1994-1994 | |
AD31L-A | 130 | 4 | 1994-1998 | |
AD31L-B | 130 | 4 | 1998 2004 | |
AD31P-A | 150 | 4 | 1994 2004 | |
AD31X | 150 | 4 | 1993-1994 | |
AQAD30A | 110 | 4 | 1983-1986 | |
AQAD31A | 130 | 4 | 1986-1989 | |
AQD19 | 68 | 4 | 1964-1968 | |
AQD21A | 75 | 4 | 1969-1979 | |
AQD21B | 75 | 4 | 1979-1981 | |
AQD41A | 150 | 6 | 1986-1989 | |
AQD70 | 185-250 | 6 | 1972-1975 | |
AQD70B | 185-250 | 6 | 1972-1974 | |
AQD70BL | 185-250 | 6 | 1972-1975 | |
AQD70C | 215-280 | 6 | 1974-1978 | |
AQD70CL | 215-280 | 6 | 1974-1979 | |
AQD70D | 215-280 | 6 | 1978-1981 | |
D100A | ||||
D100AK | ||||
D100B | ||||
D100BHC | ||||
D100BK | ||||
D100BRC | ||||
D11A-A | 670 | 6 | 2007-2008 | |
D11A-B | 670 | 6 | 2008-2009 | |
D11A-C | 670 | 6 | 2009-2010 | |
D11A-C | 600 | 6 | 2009- | |
D11A-C | 700 | 6 | 2009- | |
D11A-D | 600 | 6 | 2011-2012 | |
D11A-D | 670 | 6 | 2011-2012 | |
D11A-E | 600 | 6 | 2012- | |
D11A-E | 670 | 6 | 2012- | |
D11B1-A MP | 625 | 6 | 2013- | |
D11B1-A MP | 725 | 6 | 2013- | |
D11B1-A MP | 670 | 6 | 2013- | |
D11B2-A MP | 600 | 6 | 2013- | |
D11B2-A MP (IPS) | 725 | 6 | 2013- | |
D120A | 6 | |||
D120AK | 6 | |||
D12C-A MP | 615-715 | 6 | 1999-2004 | |
D12D-A MG | 397-503 | 6 | 2002-2008 | |
D12D-A MH | 400-550 | 6 | 2002-2003 | |
D12D-A MP | 615-715 | 6 | 2002-2004 | |
D12D-B MH | 400-550 | 6 | 2003-2006 | |
D12D-C MH | 294-550 | 6 | 2006 2008 | |
D12D-C MP | 650 | 6 | 2006-2008 | |
D12D-C MP | 675 | 6 | 2006-2008 | |
D12D-D MP | 675 | 6 | 2006-2008 | |
D12D-D MP | 715 | 6 | 2006-2008 | |
D12D-D MP | 775 | 6 | 2006-2008 | |
D12D-E MG | 397-503 | 6 | 2008 | |
D12D-E MH | 294-550 | 6 | 2008 | |
D12D-E MP | 650 | 6 | 2008 - | |
D12D-E MP | 675 | 6 | 2008- | |
D12D-F MP | 675 | 6 | 2008- | |
D12D-F MP | 715 | 6 | 2008- | |
D12D-F MP | 775 | 6 | 2008- | |
D12D-G MH | 294-550 | 6 | 2009 | |
D12D-G MP | 650 | 6 | 2009 | |
D12D-G MP | 650 | 6 | 2009 | |
D12D-H MP | 715 | 6 | 2009 | |
D12D-H MP | 775 | 6 | 2009 | |
D1-30 A | 27,3 | 3 | 2005 2006 | |
D1-30 B | 27,3 | 3 | 2006 2008 | |
D1-30F | 27,3 | 3 | 2008 | |
D13B-A MP | 900 | 6 | 2009 2010 | |
D13B-B MP | 800 | 6 | 2010 2013 | |
D13B-C MP | 800 | 6 | 2010 | |
D13B-C MP | 800 | 6 | 2010 2011 | |
D13B-D MP | 700 | 6 | 2010 2013 | |
D13B-E MH | 400-600 | 6 | 2011 2012 | |
D13B-F MG | 487-544 | 6 | 2011 | |
D13B-G MP | 900 | 6 | 2010 | |
D13B-G MP | 800 | 6 | 2010 | |
D13B-G MP | 900 | 6 | 2010 2013 | |
D13B-H MP | 900 | 6 | 2010 2011 | |
D13B-J MP | 900 | 6 | 2012 2013 | |
D13B-K MP | 800 | 6 | 2011 2012 | |
D13B-L MP | 800 | 6 | 2012 | |
D13B-N MH | 400-600 | 6 | 2012 | |
D13C1-A MP | 800 | 6 | 2013 | |
D13C2-A MP | 900 | 6 | 2013 | |
D13C2-A MP | 900 | 6 | 2014 | |
D13C3-A MP | 700 | 6 | 2013 | |
D13C4-A MP | 800 | 6 | 2013 | |
D16C-A MG | 589-680 | 6 | 2006 | |
D16C-A MG | 612-680 | 6 | 2006 | |
D16C-A MG | 589-639 | 6 | 2007 | |
D16C-A MH | 501-751 | 6 | 2006 2008 | |
D16C-B MH | 501-751 | 6 | 2008 | |
D16C-C MH | 501-751 | 6 | 2009 | |
D25A MS | 598-809 | 6 | 2000 2008 | |
D25A MS | 598-809 | 6 | 2000 2008 | |
D25A MT | 639-863 | 6 | 2000 2008 | |
D25A MT | 639-863 | 6 | 2000 2008 | |
D30A MS | 605-809 | 6 | 2000 2008 | |
D30A MS | 605-809 | 6 | 2000 2008 | |
D30A MT | 653-870 | 6 | 2000 2008 | |
D30A MT | 653-870 | 6 | 2000 2008 | |
D3-110I-A | 106 | 5 | 2004 2005 | |
D3-110I-B | 106 | 5 | 2005 2006 | |
D3-110I-C | 106 | 5 | 2006 2009 | |
D3-110I-D | 110 | 5 | 2009 2010 | |
D3-110I-E | 110 | 5 | 2010 2011 | |
D3-110I-F | 110 | 5 | 2011 2012 | |
D3-110I-G | 110 | 5 | 2012 | |
D3-110I-H | 110 | 5 | 2013 | |
D3-130A-A | 122 | 5 | 2004 2005 | |
D3-130A-B | 122 | 5 | 2005 2006 | |
D3-130A-C | 122 | 5 | 2006 2009 | |
D3-130I-A | 125 | 5 | 2004 2005 | |
D3-130I-B | 125 | 5 | 2005 2006 | |
D3-130I-C | 125 | 5 | 2006 2009 | |
D3-140A-D | 140 | 5 | 2009 2010 | |
D3-140A-E | 140 | 5 | 2010 2011 | |
D3-140A-F | 140 | 5 | 2011 2012 | |
D3-140A-G | 140 | 5 | 2012 | |
D3-150I-D | 150 | 5 | 2009 2010 | |
D3-150I-E | 150 | 5 | 2010 2011 | |
D3-150I-F | 150 | 5 | 2011 2012 | |
D3-150I-G | 150 | 5 | 2012 | |
D3-150I-H | 150 | 5 | 2013 | |
D3-160A-A | 155 | 5 | 2004 2005 | |
D3-160A-B | 155 | 5 | 2005 2006 | |
D3-160A-C | 155 | 5 | 2006 2009 | |
D3-160I-A | 156 | 5 | 2004 2005 | |
D3-160I-B | 156 | 5 | 2005-2006 | |
D3-160I-C | 156 | 5 | 2006-2009 | |
D3-170A-D | 170 | 5 | 2009-2010 | |
D3-170A-E | 170 | 5 | 2010-2011 | |
D3-170A-F | 170 | 5 | 2011-2012 | |
D3-170A-G | 170 | 5 | 2012- | |
D3-170A-H | 170 | 5 | 2013- | |
D3-170I-D | 170 | 5 | 2009-2010 | |
D3-170I-E | 170 | 5 | 2010 2011 | |
D3-170I-F | 170 | 5 | 2011 2012 | |
D3-170I-G | 170 | 5 | 2012- | |
D3-190A-B | 181 | 5 | 2005 2007 | |
D3-190A-C | 181 | 5 | 2006 | |
D3-190I-A | 183 | 5 | 2005 2006 | |
D3-190I-B | 183 | 5 | 2005 | |
D3-190I-C | 183 | 5 | 2006 | |
D3-200A-D | 200 | 5 | 2009 | |
D3-200A-E | 200 | 5 | 2010 | |
D3-200A-G | 200 | 5 | 2013 | |
D3-200I-D | 200 | 5 | 2009 | |
D3-200I-E | 200 | 5 | 2010 | |
D3-200I-G | 200 | 5 | 2013 | |
D3-220A-D | 220 | 5 | 2009 | |
D3-220A-E | 220 | 5 | 2010 | |
D3-220A-G | 220 | 5 | 2013 | |
D3-220I-D | 220 | 5 | 2009 | |
D3-220I-E | 220 | 5 | 2010 | |
D3-220I-H | 220 | 5 | 2013 | |
D34A MS | 862-1035 | V-12 | 2000 2008 | |
D34A MS | 862-1035 | V-12 | 2000 2008 | |
D34A MT | 953-1167 | V-12 | 2000 2008 | |
D34A MT | 953-1167 | V-12 | 2000 2008 | |
D41A | 150 | 6 | 1988-1989 | |
D41B | 150 | 6 | 1989-1993 | |
D41D | 150 | 6 | 1993-1994 | |
D41L-A | 150 | 6 | 1994-1998 | |
D50A | ||||
D5AG | ||||
D5A-T | 98-129 | 4 | 2002 2008 | |
D5A-TA | 121-160 | 4 | 2002 2008 | |
D6-280A-A | 280 | 6 | 2004 2004 | |
D6-280A-B | 280 | 6 | 2004 2008 | |
D6-280A-C | 280 | 6 | 2008 2009 | |
D6-280A-D | 280 | 6 | 2009 2010 | |
D6-280A-E | 280 | 6 | 2010 | |
D6-280I-A | 280 | 6 | 2004 2004 | |
D6-280I-B | 280 | 6 | 2004 2008 | |
D6-280I-C | 280 | 6 | 2008 2009 | |
D6-280I-D | 280 | 6 | 2009 2010 | |
D6-280I-E | 280 | 6 | 2010 | |
D6-300D-F | 300 | 6 | 2013 | |
D6-310A-A | 310 | 6 | 2003-2004 | |
D6-310A-B | 310 | 6 | 2004-2008 | |
D6-310A-C | 310 | 6 | 2008-2009 | |
D6-310A-D | 310 | 6 | 2009-2010 | |
D6-310A-E | 310 | 6 | 2010- | |
D6-310D-B | 310 | 6 | 2006-2008 | |
D6-310D-C | 310 | 6 | 2008-2009 | |
D6-310D-D | 310 | 6 | 2009-2010 | |
D6-310D-E | 310 | 6 | 2010- | |
D6-310I-A | 310 | 6 | 2003-2004 | |
D6-310I-B | 310 | 6 | 2004 2008 | |
D6-310I-C | 310 | 6 | 2008 2009 | |
D6-310I-D | 310 | 6 | 2009 2010 | |
D6-310I-E | 310 | 6 | 2010 | |
D6-330A-B | 330 | 6 | 2007-2008 | |
D6-330A-C | 330 | 6 | 2008-2009 | |
D6-330A-D | 330 | 6 | 2009-2010 | |
D6-330A-E | 330 | 6 | 2010-2013 | |
D6-330A-F | 330 | 6 | 2013- | |
D6-330D-B | 330 | 6 | 2007-2008 | |
D6-330D-C | 330 | 6 | 2008-2009 | |
D6-330D-C | 330 | 6 | 2008-2009 | |
D6-330D-D | 330 | 6 | 2009-2010 | |
D6-330D-E | 330 | 6 | 2010-2013 | |
D6-330D-F | 330 | 6 | 2013- | |
D6-330I-B | 330 | 6 | 2007-2008 | |
D6-330I-C | 330 | 6 | 2008-2009 | |
D6-330I-D | 330 | 6 | 2009-2010 | |
D6-330I-E | 330 | 6 | 2010- | |
D6-330I-F | 330 | 6 | 2013- | |
D6-350A-A | 350 | 6 | 2004-2004 | |
D6-350A-B | 350 | 6 | 2004-2007 | |
D6-370A-B | 370 | 6 | 2007-2008 | |
D6-370A-C | 370 | 6 | 2008-2009 | |
D6-370A-D | 370 | 6 | 2009 2010 | |
D6-370A-E | 370 | 6 | 2010- | |
D6-370A-F | 370 | 6 | 2012- | |
D6-370D-A | 370 | 6 | 2005-2006 | |
D6-370D-B | 370 | 6 | 2006-2008 | |
D6-370D-C | 370 | 6 | 2008-2009 | |
D6-370D-C | 370 | 6 | 2008-2009 | |
D6-370D-D | 370 | 6 | 2009-2010 | |
D6-370D-E | 370 | 6 | 2010-2013 | |
D6-370D-F | 370 | 6 | 2013- | |
D6-370D-F | 370 | 6 | 2013- | |
D6-370I-A | 370 | 6 | 2004-2004 | |
D6-370I-B | 370 | 6 | 2004-2008 | |
D6-370I-C | 370 | 6 | 2008-2009 | |
D6-370I-D | 370 | 6 | 2009-2010 | |
D6-370I-E | 370 | 6 | 2010- | |
D6-370I-F | 370 | 6 | 2013- | |
D6-400A-E | 400 | 6 | 2011-2012 | |
D6-400A-F | 400 | 6 | 2012 | |
D6-435D-A | 435 | 6 | 2006 2008 | |
D6-435D-C | 435 | 6 | 2008 2009 | |
D6-435D-D | 435 | 6 | 2009 2010 | |
D6-435D-E | 435 | 6 | 2010 2013 | |
D6-435D-F | 435 | 6 | 2013 | |
D6-435I-A | 435 | 6 | 2006 2008 | |
D6-435I-C | 435 | 6 | 2008 2009 | |
D6-435I-D | 435 | 6 | 2009 2010 | |
D6-435I-E | 435 | 6 | 2010 | |
D70A | ||||
D70B | ||||
D70B K | ||||
D70B PP | ||||
D70CHC | ||||
D70CRC | ||||
D7A-A T | 158-166 | 6 | 2002 | |
D7A-A T | 158-166 | 6 | 2002 | |
D7A-A T | 152-156 | 6 | 2002 | |
D7A-A TA | 189-201 | 6 | 2002 2008 | |
D7A-A TA | 189-201 | 6 | 2002 2008 | |
D7A-B TA | 177-237 | 6 | 2008 | |
D7A-B TA | 198-201 | 6 | 2008 | |
D7A-B TA (genset) | 189-201 | 6 | 2008 | |
D7A-T | 147-175 | 6 | 2002 2008 | |
D7A-TA | 177-237 | 6 | 2002 2008 | |
D7C-B TA | 199-265 | 6 | 2007 | |
D7C-TA | 199-265 | 6 | 2004 2007 | |
D9A2A | 300-425 | 6 | 2004 2006 | |
D9A2A | 425 | 6 | 2004 2006 | |
D9A2A | 500 | 6 | 2004 2005 | |
D9A2A | 500 | 6 | 2004 2005 | |
D9A2A | 575 | 6 | 2004 2005 | |
D9A2A MG | 309-360 | 6 | 2004 | |
D9A2A MG | 325-360 | 6 | 2004 | |
D9A2A MG | 309-332 | 6 | 2004 | |
D9A2B | 500 | 6 | 2005 2006 | |
D9A2B | 500 | 6 | 2005 2006 | |
D9A2B | 575 | 6 | 2005 2006 | |
D9A2C | 425 | 6 | 2006 2008 | |
D9A2C | 300-425 | 6 | 2006 2008 | |
D9A2D | 500 | 6 | 2006 2008 | |
D9A2D | 575 | 6 | 2006 2008 | |
D9A2D | 500 | 6 | 2005 2008 | |
D9A2E | 425 | 6 | 2008 2009 | |
D9A2E | 300-425 | 6 | 2008 2009 | |
D9A2F | 500 | 6 | 2008 2009 | |
D9A2F | 500 | 6 | 2008 2009 | |
D9A2F | 575 | 6 | 2008 2009 | |
D9A2G D9-425 | 425 | 6 | 2009 2010 | |
D9A2G D9A-MH | 300-425 | 6 | 2009 2010 | |
D9A2H D9-500 (R4) | 500 | 6 | 2009 2010 | |
D9A2H D9-500 (R5) | 500 | 6 | 2009 2010 | |
D9A2H D9-575 | 575 | 6 | 2009 2010 | |
D9A2J D9-425 | 425 | 6 | 2010 | |
D9A2J D9A-MH | 425 | 6 | 2010 | |
D9A2K D9-500 (R4) | 500 | 6 | 2010 | |
D9A2K D9-500 (R5) | 500 | 6 | 2010 | |
D9A2K D9-575 | 575 | 6 | 2010 | |
DH10A | ||||
KAD300-A | 285 | 6 | 2001 2005 | |
KAD32P | 170 | 4 | 1997 2005 | |
KAD32P-A | 170 | 4 | 1997-2005 | |
KAD42A | 230 | 6 | 1991-1993 | |
KAD42B | 230 | 6 | 1993 2001 | |
KAD42P-A | 230 | 6 | 1994-1997 | |
KAD43P | 230 | 6 | 1997 2004 | |
KAD43P-A | 230 | 6 | 1997 2005 | |
KAD43P-B | 230 | 6 | 1997 2005 | |
KAD44P | 260 | 6 | 1997-1999 | |
KAD44P-A | 260 | 6 | 1998 2000 | |
KAD44P-B | 260 | 6 | 1998 2000 | |
KAD44P-C | 260 | 6 | 2000 2004 | |
KAMD300-A | 285 | 6 | 2001 2004 | |
KAMD42A | 230 | 6 | 1991-1993 | |
KAMD42B | 230 | 6 | 1993-1994 | |
KAMD42P-A | 230 | 6 | 1994-1997 | |
KAMD43P | 230 | 6 | 1997-2005 | |
KAMD43P-A | 230 | 6 | 1997-2005 | |
KAMD43P-B | 230 | 6 | 1997-2005 | |
KAMD44P-B | 260 | 6 | 1999-2002 | |
KAMD44P-C | 260 | 6 | 2000 2004 | |
KMD96A | 165 | 6 | 1957-1958 | |
MD100A | 133-182 | 6 | 1965-1970 | |
MD100A-CC | 133-182 | 6 | 1965-1970 | |
MD100B | 150-189 | 6 | 1969-1984 | |
MD120A | 175-220 | 6 | 1970-1980 | |
MD120AK | 175-220 | 6 | 1970-1980 | |
MD17C | 35 | 3 | 1975-1981 | |
MD17C-HD | 30 | 3 | 1975-1981 | |
MD17C-HD-HE | 30 | 3 | 1975-1981 | |
MD17C-HD-HY | 27 | 3 | 1975-1981 | |
MD17D | 36 | 3 | 1981-1984 | |
MD17D-HD-HE | 30 | 3 | 1981-1984 | |
MD19 | 46-68 | 4 | 1964-1968 | |
MD2020A | 19 | 3 | 1993-1994 | |
MD2020B | 19 | 3 | 1994-1998 | |
MD2020C | 19 | 3 | 1998 2000 | |
MD2020D | 19 | 3 | 2000 2005 | |
MD2030A | 29 | 3 | 1993-1994 | |
MD2030B | 29 | 3 | 1995-1998 | |
MD2030C | 29 | 3 | 1998 2000 | |
MD2030D | 29 | 3 | 2000 2005 | |
MD2040A | 40 | 3 | 1993-1994 | |
MD2040B | 40 | 3 | 1995-1998 | |
MD2040C | 40 | 3 | 1998-2000 | |
MD2040D | 40 | 3 | 2000-2005 | |
MD21A | 75 | 4 | 1969-1979 | |
MD21B | 75 | 4 | 1979-1981 | |
MD22 | 59 | 4 | 1988-1994 | |
MD22A | 59 | 4 | 1994-1995 | |
MD22L-A | 50 | 4 | 1992 2002 | |
MD22L-B | 50 | 4 | 1992 2002 | |
MD22P-B | 50 | 4 | 1992 2002 | |
MD22-SOLAS | 59 | 4 | 1988-1994 | |
MD27 | 83 | 6 | 1963-1966 | |
MD29 | 67-92 | 6 | 1967-1968 | |
MD29A | 92 | 6 | 1968-1970 | |
MD30A | 65 | 4 | 1983-1986 | |
MD31A | 62 | 4 | 1986-1994 | |
MD32A | 106 | 6 | 1970-1977 | |
MD38A | 49-53 | 3 | 1963-1970 | |
MD3B | 36 | 3 | 1971-1975 | |
MD4 | 19-39 | 4 | 1954-1964 | |
MD40A | 72-85 | 6 | 1976-1985 | |
MD42A | 56-75 | 6 | 1970-1974 | |
MD47A | 42-92 | 6 | 1955-1961 | |
MD47B | 65-92 | 6 | 1961-1965 | |
MD50A | 74-116 | 6 | 1965-1970 | |
MD67A | 59-103 | 6 | 1954-1955 | |
MD67B | 59-103 | 6 | 1955-1960 | |
MD67C | 95-112 | 6 | 1960-1965 | |
MD70A | 98,6-158 | 6 | 1965-1970 | |
MD70B | 110-145 | 6 | 1970-1978 | |
MD70C | 99-145 | 6 | 1978-1985 | |
MD96A | 89-137 | 6 | 1954-1959 | |
MD96B | 89-137 | 6 | 1958-1965 | |
TAD1030G | ||||
TAD1030GE | ||||
TAD1030ME | ||||
TAD1030P | ||||
TAD1030V | ||||
TAD1030VE | ||||
TAD1031GE | ||||
TAD1032GE | ||||
TAD1170VE | 320 | 6 | 2014 | |
TAD1171VE | 360 | 6 | 2014 | |
TAD1172VE | 388 | 6 | 2014 | |
TAD120AHC | ||||
TAD120BHC | ||||
TAD120CHC | ||||
TAD121CHC | ||||
TAD1230G | ||||
TAD1230P | ||||
TAD1230V | ||||
TAD1231GE | ||||
TAD1232GE | ||||
TAD1240GE | 385-449 | 6 | 2001 2010 | |
TAD1241GE | 439-526 | 6 | 2001 2010 | |
TAD1241VE | 466 | 6 | 2002 | |
TAD1242GE | 479-585 | 6 | 2001 2010 | |
TAD1242VE | 521 | 6 | 2002 | |
TAD1250VE | 352 | 6 | 2005 | |
TAD1251VE | 393 | 6 | 2005 | |
TAD1252VE | 426 | 6 | 2005 | |
TAD1340VE | 348 | 6 | 2009 | |
TAD1341GE | 369-431 | 6 | 2009 | |
TAD1341VE | 374 | 6 | 2009 | |
TAD1342GE | 412-513 | 6 | 2009 | |
TAD1342VE | 422 | 6 | 2009 | |
TAD1343GE | 442-528 | 6 | 2009 | |
TAD1343VE | 452 | 6 | 2009 | |
TAD1344GE | 481-586 | 6 | 2009 | |
TAD1344VE | 479 | 6 | 2009 | |
TAD1345GE | 528-586 | 6 | 2009 | |
TAD1345VE | 536 | 6 | 2009 | |
TAD1350GE | 333-366 | 6 | 2008 | |
TAD1350VE | 348 | 6 | 2013 | |
TAD1351GE | 381-439 | 6 | 2008 | |
TAD1352GE | 426-511 | 6 | 2008 | |
TAD1353GE | 532-585 | 6 | 2008 | |
TAD1354GE | 445-511 | 6 | 2010 | |
TAD1355GE | 479-511 | 6 | 2010 | |
TAD1360VE | 348 | 6 | 2010 | |
TAD1361VE | 388 | 6 | 2010 | |
TAD1362VE | 428 | 6 | 2010 | |
TAD1363VE | 469 | 6 | 2010 | |
TAD1364VE | 510 | 6 | 2010 | |
TAD1365VE | 551 | 6 | 2010 | |
TAD1371VE | 388 | 6 | 2014 | |
TAD1372VE | 428 | 6 | 2014 | |
TAD1373VE | 469 | 6 | 2014 | |
TAD1374VE | 510 | 6 | 2014 | |
TAD1375VE | 551 | 6 | 2014 | |
TAD1630G | ||||
TAD1630GE | ||||
TAD1630P | ||||
TAD1630V | ||||
TAD1631G | ||||
TAD1631GE | ||||
TAD1640GE | 533-651 | 6 | 2004 | |
TAD1640VE-B | 551 | 6 | 2012 | |
TAD1641GE | 585-743 | 6 | 2004 | |
TAD1641VE | 571 | 6 | 2004 | |
TAD1641VE-B | 612 | 6 | 2012 | |
TAD1642GE | 684-796 | 6 | 2004 | |
TAD1642VE | 672 | 6 | 2004 | |
TAD1642VE-B | 700 | 6 | 2012 | |
TAD1643VE | 768 | 6 | 2008 | |
TAD1650GE | 534-657 | 6 | 2010 | |
TAD1650VE | 540 | 6 | 2008 | |
TAD1651GE | 585-743 | 6 | 2010 | |
TAD1660VE | 551 | 6 | 2010 | |
TAD1661VE | 612 | 6 | 2010 | |
TAD1662VE | 700 | 6 | 2010 | |
TAD1670VE | 551 | 6 | 2014 | |
TAD1671VE | 612 | 6 | 2014 | |
TAD1672VE | 700 | 6 | 2014 | |
TAD420VE | 140 | 4 | 2002 2008 | |
TAD520GE | 94-150 | 4 | 2002 | |
TAD520VE | 160 | 4 | 2002 2008 | |
TAD530GE | 101-115 | 4 | 2007 | |
TAD531GE | 119-141 | 4 | 2007 | |
TAD532GE | 153-176 | 4 | 2007 | |
TAD550GE | 103-115 | 4 | 2010 | |
TAD551GE | 121-135 | 4 | 2010 | |
TAD560VE | 175 | 4 | 2010 | |
TAD561VE | 212 | 4 | 2010 | |
TAD570VE | 143 | 4 | 2014 | |
TAD571VE | 175 | 4 | 2014 | |
TAD572VE | 218 | 4 | 2014 | |
TAD620VE | 211 | 6 | 2002- | |
TAD650VE | 200 | 6 | 2006-2013 | |
TAD660VE | 200 | 6 | 2006 | |
TAD720GE | 190-222 | 6 | 2002 | |
TAD720VE | 237 | 6 | 2002 | |
TAD721GE | 220-268 | 6 | 2002 | |
TAD721VE | 265 | 6 | 2002 | |
TAD722GE | 179-296 | 6 | 2002 2007 | |
TAD722VE | 245-303 | 6 | 2003 | |
TAD730G | 6 | |||
TAD730GE | 151-173 | 6 | 2007 | |
TAD730P | 6 | |||
TAD730V | 6 | |||
TAD731GE | 180-210 | 6 | 2007 | |
TAD732GE | 214-261 | 6 | 2007 | |
TAD733GE | 238-261 | 6 | 2007- | |
TAD734GE | 290-330 | 6 | 2007- | |
TAD740GE | 6 | |||
TAD741GE | 6 | |||
TAD750GE | 155-173 | 6 | 2010- | |
TAD750VE | 231-272 | 6 | 2006- | |
TAD751GE | 178-201 | 6 | 2010 - | |
TAD752GE | 210-236 | 6 | 2010- | |
TAD753GE | 235-263 | 6 | 2010- | |
TAD754GE | 295-297 | 6 | 2010- | |
TAD760VE | 246 | 6 | 2006- | |
TAD761VE | 219 | 6 | 2010- | |
TAD762VE | 253 | 6 | 2010- | |
TAD763VE | 287 | 6 | 2010- | |
TAD764VE | 307 | 6 | 2010- | |
TAD765VE | 328 | 6 | 2010- | |
TAD870VE | 218 | 6 | 2014- | |
TAD871VE | 252 | 6 | 2014- | |
TAD872VE | 286 | 6 | 2014- | |
TAD873VE | 320 | 6 | 2014- | |
TAD940GE | 329-375 | 6 | 2004- | |
TAD940VE | 258 | 6 | 2004- | |
TAD941GE | 382-439 | 6 | 2004- | |
TAD941VE | 300 | 6 | 2004- | |
TAD942VE | 340 | 6 | 2004- | |
TAD943VE | 380 | 6 | 2004- | |
TAD950VE | 272 | 6 | 2005- | |
TAD951VE | 305 | 6 | 2005- | |
TAD952VE | 343 | 6 | 2005- | |
TAMD102A | 320-360 | 6 | 1991-2000 | |
TAMD102D | 428-470 | 6 | 1993-2000 | |
TAMD103A-A | 270-390 | 6 | 2000-2004 | |
TAMD120A | 302-356 | 6 | 1972-1980 | |
TAMD120AK | 302-356 | 6 | 1972-1980 | |
TAMD120B | 340-400 | 6 | 1980-1983 | |
TAMD120B-CC | 340-400 | 6 | 1980-1983 | |
TAMD121C | 408 | 6 | 1983-1986 | |
TAMD121D | 95-422 | 6 | 1983-1988 | |
TAMD122A | 183-400 | 6 | 1988-2002 | |
TAMD122AF | 183-400 | 6 | 1991-1991 | |
TAMD122C | 173-450 | 6 | 1988-1989 | |
TAMD122D | 432-462 | 6 | 1989-1996 | |
TAMD122P-A | 530-600 | 6 | 1995-2002 | |
TAMD122P-B | 600 | 6 | 1996-1999 | |
TAMD122P-C | 530-610 | 6 | 1996-2001 | |
TAMD162A | 295-551 | 6 | 1988-1991 | |
TAMD162B | 612 | 6 | 1990-1994 | |
TAMD162C | 490-550 | 6 | 1992-1996 | |
TAMD162C-B | 510 | 6 | 1991-2000 | |
TAMD162C-C | 510 | 6 | 1999-2001 | |
TAMD163A | 550-600 | 6 | 1994-1998 | |
TAMD163A-A | 550-600 | 6 | 1995-2001 | |
TAMD163P-A | 680-770 | 6 | 1994-2001 | |
TAMD165A | 550 | 6 | 2002-2005 | |
TAMD165A | 550 | 6 | 2002-2005 | |
TAMD165A-A | 550 | 6 | 2002-2005 | |
TAMD165C | 510 | 6 | 2002-2005 | |
TAMD165C | 510 | 6 | 2002-2005 | |
TAMD165C-A | 510 | 6 | 2002-2005 | |
TAMD165P | 680-751 | 6 | 2002-2005 | |
TAMD165P-A | 680-751 | 6 | 2002-2005 | |
TAMD22L-B | 105 | 4 | 1994-1998 | |
TAMD22P-B | 105 | 4 | 1994-1998 | |
TAMD30A | 110 | 4 | 1983-1986 | |
TAMD31A | 130 | 4 | 1986-1991 | |
TAMD31B | 110-130 | 4 | 1989-1993 | |
TAMD31D | 130 | 4 | 1993-1994 | |
TAMD31L | 130 | 4 | 1994 2003 | |
TAMD31L-A | 130 | 4 | 1994-1998 | |
TAMD31L-B | 130 | 4 | 1994-2003 | |
TAMD31L-D | 130 | 4 | 1994-2003 | |
TAMD31M | 110 | 4 | 1995-2001 | |
TAMD31M-A | 110 | 4 | 1994-2003 | |
TAMD31M-B | 110 | 4 | 1994-2003 | |
TAMD31P-A | 150 | 4 | 1994-2004 | |
TAMD31P-B | 150 | 4 | 1994-1998 | |
TAMD31S-A | 100 | 4 | 2002 2003 | |
TAMD31X | 130 | 4 | 1993-1993 | |
TAMD40A | 110-148 | 6 | 1980-1985 | |
TAMD40B | 165 | 6 | 1983-1986 | |
TAMD41A | 200 | 6 | 1986-1989 | |
TAMD41B | 145-200 | 6 | 1989-1993 | |
TAMD41D | 145-200 | 6 | 1993-1994 | |
TAMD41H | 145 | 6 | 1998 2004 | |
TAMD41H-A | 145 | 6 | 1994-1998 | |
TAMD41H-B | 145 | 6 | 1998-1999 | |
TAMD41L | 200 | 6 | 1994 2000 | |
TAMD41M-A | 170 | 6 | 1994 2004 | |
TAMD41M-B | 170 | 6 | 1998-1999 | |
TAMD41P | 200 | 6 | 1998 2005 | |
TAMD41P-A | 200 | 6 | 1994 2005 | |
TAMD41P-B | 200 | 6 | 1998-1999 | |
TAMD42A | 230 | 6 | 1992-1993 | |
TAMD42B | 230 | 6 | 1993-1996 | |
TAMD42P-A | 230 | 6 | 1994-1996 | |
TAMD42WJ-A | 230 | 6 | 1995 2003 | |
TAMD60A | 121-200 | 6 | 1976-1978 | |
TAMD60B | 140-230 | 6 | 1978-1983 | |
TAMD60C | 152-250 | 6 | 1983-1987 | |
TAMD61A | 306 | 6 | 1986-1995 | |
TAMD62A | 330 | 6 | 1992-1994 | |
TAMD63L-A | 235-318 | 6 | 1994 2005 | |
TAMD63L-B | 235-318 | 6 | 1994 2005 | |
TAMD63P-A | 360-370 | 6 | 1994 2005 | |
TAMD70B | 155-250 | 6 | 1970-1975 | |
TAMD70C | 184-280 | 6 | 1974-1978 | |
TAMD70D | 177-280 | 6 | 1978-1983 | |
TAMD70E | 209-300 | 6 | 1983-1987 | |
TAMD71A | 357 | 6 | 1986-1994 | |
TAMD71B | 218-350 | 6 | 1989-2000 | |
TAMD72A | 430 | 6 | 1991-1995 | |
TAMD72P-A | 430 | 6 | 1995-1997 | |
TAMD72WJ-A | 450 | 6 | 1993-1997 | |
TAMD73P-A | 430 | 6 | 1997-1998 | |
TAMD73WJ-A | 450 | 6 | 1997-1999 | |
TAMD74A | 210-350 | 6 | 2000-2001 | |
TAMD74A-A | 209-350 | 6 | 2000-2001 | |
TAMD74A-B | 209-350 | 6 | 2000-2005 | |
TAMD74C-A | 430-450 | 6 | 2000-2001 | |
TAMD74C-B | 430-450 | 6 | 2001-2005 | |
TAMD74L-A | 430 | 6 | 1999-2001 | |
TAMD74L-B | 430 | 6 | 2000-2005 | |
TAMD74P-A | 480 | 6 | 1998-2005 | |
TAMD74P-B | 480 | 6 | 1999-2002 | |
TAMD75P-A | 480 | 6 | 1998-2005 | |
TD100A | 6 | |||
TD100AG | 6 | |||
TD100AHC | 6 | |||
TD100AHC/CC | ||||
TD100AK | ||||
TD100ARC | ||||
TD100ARC/CC | ||||
TD100CHC | ||||
TD100CRC | ||||
TD100G | ||||
TD100G-85 | ||||
TD100G-87 | ||||
TD100GG | 6 | |||
TD100GG-85 | ||||
TD100GG-87 | ||||
TD100GGP | ||||
TD100GP | ||||
TD100GP-85 | ||||
TD100GP-87 | ||||
TD100HP-87 | ||||
TD100HPB-87 | ||||
TD1010G | ||||
TD1010GH | ||||
TD1030ME | ||||
TD1030VE | ||||
TD120A | ||||
TD120AG | ||||
TD120AG PP | ||||
TD120AHC | ||||
TD120AHC/CC | ||||
TD120AK | ||||
TD120ARC | ||||
TD120ARC/CC | ||||
TD120BHC | ||||
TD120BRC | ||||
TD120C | ||||
TD120G | ||||
TD120G PP | ||||
TD120GG | ||||
TD120HP-86 | ||||
TD120HPP | ||||
TD1210G | ||||
TD1210GH | ||||
TD121CHC | ||||
TD121CRC | ||||
TD121G | ||||
TD121G-87 | ||||
TD121GG | ||||
TD121GG-86 | ||||
TD121GG-87 | ||||
TD121GGP | ||||
TD121GGP-87 | ||||
TD121GP-87 | ||||
TD164KAE | ||||
TD30A | ||||
TD31ACE | ||||
TD40A | ||||
TD41A | ||||
TD420VE | 102 | 4 | 2002-2008 | |
TD45B | ||||
TD520GE | 102-115 | 4 | 2001 - | |
TD520VE | 110 | 4 | 2002-2008 | |
TD60A | ||||
TD60B | ||||
TD60B G | ||||
TD60B PP | ||||
TD60D | ||||
TD60D-83 | ||||
TD60DG-83 | ||||
TD60DPP-83 | ||||
TD610G | ||||
TD610GH | ||||
TD610M | ||||
TD610V | ||||
TD61A | ||||
TD61ACE | ||||
TD61AG | ||||
TD61AGP | ||||
TD61AP | ||||
TD61APB | ||||
TD61AW | ||||
TD61GC | ||||
TD61GS | ||||
TD630ME | ||||
TD630VE | ||||
TD63E | ||||
TD63ES | ||||
TD640VE | ||||
TD70A | ||||
TD70B | ||||
TD70CHC | ||||
TD70CRC | ||||
TD70G | ||||
TD70G-83 | ||||
TD70GG | ||||
TD70GG-83 | ||||
TD70GPP | ||||
TD70GPP-83 | ||||
TD710G | 193-229 | 6 | 2002- | |
TD710GH | ||||
TD71A | ||||
TD71ACE | ||||
TD71AG | ||||
TD71AP | ||||
TD71APB | ||||
TD71AW | ||||
TD71FSQ | ||||
TD720GE | 156-176 | 6 | 2001- | |
TD720VE | 166 | 6 | 2002- | |
TD730ME | ||||
TD730VE | ||||
TD73E | ||||
TD73ES | ||||
THAMD70B | 155-250 | 6 | 1972-1975 | |
THAMD70C | 184-280 | 6 | 1974-1979 | |
THD102KB | ||||
THD102KD | ||||
TID100K | ||||
TID100K-87 | ||||
TID100KG | ||||
TID100KG-87 | ||||
TID100KGP | ||||
TID100KGP-87 | ||||
TID100KP | ||||
TID100KP-87 | ||||
TID100KPB-87 | ||||
TID100KPG-87 | ||||
TID120FG | ||||
TID120FPP | ||||
TID120HPP | ||||
TID121FG | ||||
TID121K | ||||
TID121K-87 | ||||
TID121KG | ||||
TID121KG-87 | ||||
TID121KGP | ||||
TID121KGP-87 | ||||
TID121KP | ||||
TID121KP-87 | ||||
TID121KPB-87 | ||||
TID121L-87 | ||||
TID121LG | ||||
TID121LG UT-87 | ||||
TID121LG-87 | ||||
TID121LGP | ||||
TID121LGP-87 | ||||
TID121LP | ||||
TID121LP-87 | ||||
TID121LPB-87 | ||||
TID1620G | ||||
TID162AG | ||||
TID162AGP | ||||
TID162AP | ||||
TID162APB | ||||
TID60D | ||||
TID60DG | ||||
TID61AG | ||||
TID61M | ||||
TID70G | ||||
TID70GG | ||||
TID70GPP | ||||
TID71A | ||||
TID71AG | ||||
TID71AGP | ||||
TID71AP | ||||
TID71APB | ||||
TIMD96A | 155-185 | 6 | 1958-1959 | |
TIMD96B | 155-185 | 6 | 1958-1961 | |
TMD100A | 195-264 | 6 | 1965-1983 | |
TMD100AK | 195-264 | 6 | 1965-1983 | |
TMD100C | 196-272 | 6 | 1983-1988 | |
TMD102A | 141-272 | 6 | 1988 2000 | |
TMD120A | 230-271 | 6 | 1970-1982 | |
TMD120A-CC | 230-271 | 6 | 1970-1982 | |
TMD120B | 287-326 | 6 | 1982-1983 | |
TMD121C | 223-340 | 6 | 1983-1988 | |
TMD122A | 300-320 | 6 | 1988-2000 | |
TMD162C | 250 | 6 | 1996-1997 | |
TMD22 | 78 | 4 | 1993-1995 | |
TMD22A | 78 | 4 | 1993-1995 | |
TMD22A-SOLAS | 78 | 4 | 1993-1995 | |
TMD22B | 78 | 4 | 1993-1995 | |
TMD22P | 78 | 4 | 1997 2002 | |
TMD22P-C | 78 | 4 | 1997-2002 | |
TMD30A | 90 | 4 | 1983-1986 | |
TMD31A | 100 | 4 | 1986-1989 | |
TMD31B | 100 | 4 | 1989-1993 | |
TMD31D | 100 | 4 | 1993-1994 | |
TMD31L-A | 100 | 4 | 1994-1997 | |
TMD40A | 91-124 | 6 | 1976-1985 | |
TMD40B | 128-136 | 6 | 1982-1986 | |
TMD40C | 136 | 6 | 1983-1986 | |
TMD41A | 150 | 6 | 1986-1988 | |
TMD41B | 150 | 6 | 1989-1993 | |
TMD41D | 150 | 6 | 1993-1994 | |
TMD41L-A | 150 | 6 | 1994-1997 | |
TMD47B | 90-115 | 6 | 1961-1965 | |
TMD50A | 91,7-150 | 6 | 1965-1970 | |
TMD70A | 170 | 6 | 1966-1969 | |
TMD70AB | 157-200 | 6 | 1969-1970 | |
TMD70B | 162-200 | 6 | 1972-1978 | |
TMD70C | 150-200 | 6 | 1978-1985 | |
TMD96A | 138-160 | 6 | 1956-1959 | |
TMD96B | 138-169 | 6 | 1958-1962 | |
TMD96B1 | 170-200 | 6 | 1961-1965 | |
TWD1010G | ||||
TWD1010GH | ||||
TWD1030ME | ||||
TWD1030V | ||||
TWD1030VE | ||||
TWD1031VE | ||||
TWD1210G | ||||
TWD1210GH | ||||
TWD1210P | ||||
TWD1210V | ||||
TWD1211G | ||||
TWD1211P | ||||
TWD1211V | ||||
TWD1230ME | ||||
TWD1230VE | ||||
TWD1231VE | ||||
TWD1240VE | 348-476 | 6 | 2001- | |
TWD1620G | 439-565 | 6 | 1992-1999 | |
TWD1620GH | ||||
TWD1630G | ||||
TWD1630GE | ||||
TWD1630P | ||||
TWD1630V | ||||
TWD1643GE | 729-876 | 6 | 2007- | |
TWD1663GE | 806-891 | 6 | 2011- | |
TWD1672GE | 724-796 | 6 | 2013- | |
TWD1673GE | 809-891 | 6 | 2013- | |
TWD610G | ||||
TWD610P | ||||
TWD610V | ||||
TWD610VE | ||||
TWD630ME | ||||
TWD630VE | ||||
TWD710G | ||||
TWD710P | ||||
TWD710V | ||||
TWD730ME | ||||
TWD730VE | ||||
TWD731ME | ||||
TWD731VE | 6 | |||
TWD740GE | 6 | |||
TWD740VE | 6 |