OM 402: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
m (→OM 402) |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan=" | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="3" class="center" | [[Bilde:DB_OM_402.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 402 | ||
|- | |- | ||
! colspan=" | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 402 || | |'''Motor'''|| OM 402 || | ||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| | | |'''Variant'''|| 402.905 | ||
402.906 | |||
402.916 | |||
402.924 | |||
402.925 | |||
402.926 | |||
|402.910 | |||
402.911 | |||
402.914 | |||
402.919 | |||
402.921 | |||
402.923 | |||
402.927 | |||
402.928 | |||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| 800 Kg|| | |'''Vekt tørr'''|| 800 Kg|| | ||
| Linje 22: | Linje 35: | ||
| '''Byggeår'''|| || | | '''Byggeår'''|| || | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| 256 Hk @ 2500 | |'''Ytelse'''|| 256 Hk @ 2500 || 240 Hk @ 2300 | ||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || Nm @ o/min || | |'''Dreiemoment''' || 834 Nm @ 1400 o/min || 814 Nm @ 1500 | ||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| colspan=" | |'''Innsprøytning'''|| colspan="2" style="text-align:center;" | Direkte | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| colspan="2" style="text-align:center;" | V8 | |'''Sylindre'''|| colspan="2" style="text-align:center;" | V8 | ||
| Linje 45: | Linje 58: | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug åpner'''|| - før ØD | |'''Innsug åpner'''|| - før ØD | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsug stenger'''|| - etter ND | |'''Innsug stenger'''|| - etter ND | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Eksos åpner'''|| - før ØD | |'''Eksos åpner'''|| - før ØD | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Eksos stenger'''|| - etter ND | |'''Eksos stenger'''|| - etter ND | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug'''|| 0,25mm / 0,40 || | |'''Klaring innsug'''|| 0,25mm / 0,40 ||0,25 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Klaring eksos'''|| 0,35 mm / 0,60 || | |'''Klaring eksos'''|| 0,35 mm / 0,60 ||0,35 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| | |'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="2" | 1 5 7 2 6 3 4 8 | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| | |'''Dieselpumpe'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|''' | |'''Innsprøytning start''' | ||
| colspan="2" |15 grader FØD | |||
|- | |- | ||
|''' | |'''Dysespiss'''|| colspan="2" | 175 bar | ||
|- | |- | ||
|''' | |'''Dieselfilter'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|''' | |'''Oljefilter'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|''' | |'''Stempelhastighet'''|| colspan="2" style="text-align:center;" |10,89 m/s | ||
|- | |- | ||
|'''Startmotor''' || | |'''Stempelprodusent'''|| | ||
| | |||
|- | |||
|'''Startmotor''' || | |||
| | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Revisjonen fra 9. mai 2025 kl. 22:05
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 402
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
 Damler-Benz OM 402 | ||
| - | ||
| Diesel | ||
| Motor | OM 402 | |
| Variant | 402.905
402.906 402.916 402.924 402.925 402.926 |
402.910
402.911 402.914 402.919 402.921 402.923 402.927 402.928 |
| Vekt tørr | 800 Kg | |
| Byggeår | ||
| Ytelse | 256 Hk @ 2500 | 240 Hk @ 2300 |
| Dreiemoment | 834 Nm @ 1400 o/min | 814 Nm @ 1500 |
| Innsprøytning | Direkte | |
| Sylindre | V8 | |
| Slagvolum | 12760 cm³ | |
| Borring | 125 mm | |
| Slag | 130 mm | |
| Kompresjon | 17,5:1 | |
| Turbo | Nei | |
| Ladeluftkjøler | Nei | |
| Kjøling | Vann | |
| Innsug åpner | - før ØD | |
| Innsug stenger | - etter ND | |
| Eksos åpner | - før ØD | |
| Eksos stenger | - etter ND | |
| Klaring innsug | 0,25mm / 0,40 | 0,25 mm |
| Klaring eksos | 0,35 mm / 0,60 | 0,35 mm |
| Tenningsrekkefølge | 1 5 7 2 6 3 4 8 | |
| Dieselpumpe | ||
| Innsprøytning start | 15 grader FØD | |
| Dysespiss | 175 bar | |
| Dieselfilter | ||
| Oljefilter | ||
| Stempelhastighet | 10,89 m/s | |
| Stempelprodusent | ||
| Startmotor | ||