OM 355: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
(26 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
[[fil:mbstar.jpg|høyre]]
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]]
 
{{Flagg|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}}
 
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]


== OM 355 ==
== OM 355 ==


OM 355 er relativt lik [[OM 346]], bare med lengre slag. 


{| class="wikitable float-right"
{| class="wikitable float-right"
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
|-
|-
| colspan="3" class="center" | [[Bilde:DB_OM_355.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 355''
| colspan="4" class="center" | [[Bilde:DB OM 355 - 1973.png|250px|]] <br> ''Damler-Benz OM 355''
|-
|-
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 196 -  
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1968 - 198x
|-
|-
| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
| colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
|-
|-
|'''Motor'''|| OM 355 || OM 355 A
|'''Motor'''|| OM 355 || OM 355/5 || OM 355 A  
|-
|-
|'''Variant'''||   
|'''Variant'''||  ||  ||
|-
|-
|'''Vekt tørr'''||   Kg ||   Kg  
|'''Vekt tørr'''|| 792 Kg ||  Kg || Kg  
|-
|-
| '''Byggeår'''||   - || -
| '''Byggeår'''|| - || - || -  
|-
|-
|'''Ytelse'''||   Hk @ o/min ||  Hk @  o/min
|'''Ytelse'''|| 240 Hk @ 2200 o/min || 170 Hk @ 2200 o/min ||  Hk @  o/min
|-
|-
|'''Dreiemoment''' ||  Nm @  o/min ||   Nm @ o/min
|'''Dreiemoment''' ||  75 mkg @ 1300 o/min || @ o/min || @ o/min
|-
|-
|'''Innsprøytning'''|| colspan="2" | Direkte  
|'''Innsprøytning'''|| colspan="3" style="text-align:center; " | Direkte  
|-
|-
|'''Sylindre'''|| colspan="2" | R6  
|'''Sylindre'''|| style="text-align:center; " | R6  
| style="text-align:center; "| R 5
| style="text-align:center; "| R 6
|-
|-
|'''Slagvolum'''||  cm³  || cm³
|'''Slagvolum'''||  11580 cm³  || 9650 cm³ || 11580 cm³
|-
|-
|'''Borring''' || mm ||
|'''Borring''' || colspan="3" style="text-align:center; " | 128 mm  
|-
|-
|'''Slag'''||   mm  ||
|'''Slag'''|| colspan="3" style="text-align:center; " | 150  mm   
|-
|-
|'''Kompresjon'''|| :1 || :1
|'''Kompresjon'''|| 16,2:1 || 16,2:1 || :1
|-
|-
|'''Kompresjonstrykk''' ||  bar
|'''Kompresjonstrykk''' ||  7,65 bar || ||
|-
|-
|'''Turbo'''|| Nei || Ja
|'''Turbo'''|| Nei ||  || Ja
|-
|-
|'''Ladeluftkjøler'''||  Nei || Nei
|'''Ladeluftkjøler'''||  Nei || || Nei
|-
|-
|'''Kjøling'''||  Vann
|'''Kjøling'''|| colspan="3" style="text-align:center; " |  Vann
|-
|-
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD  
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD ||  ||
|-
|-
|'''Innsug stenger'''||  - etter ND  
|'''Innsug stenger'''||  - etter ND || ||
|-
|-
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD  
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD || . ||
|-
|-
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND  
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND ||  ||
|-
|-
|'''Klaring innsug'''|| 0,20 mm - kald  
|'''Klaring innsug'''|| 0,20 mm - kald || ||
|-
|-
|'''Klaring eksos'''||  0,30 mm - kald  
|'''Klaring eksos'''||  0,30 mm - kald || ||
|-
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''|| 1 5 3 6 2 4
|'''Tenningsrekkefølge'''|| style="text-align:center; " | 1 5 3 6 2 4
|1 2 4 5 3
|1 5 3 6 2 4
|-
|-
|'''Dieselpumpe'''||  
|'''Dieselpumpe'''||  PE 6 P 100/720 RS 15
| ||
|-
|-
|'''Dysespiss'''||   
|'''Dysespiss'''||  DLLA 150 S 186
|  ||
|-
|-
|'''Dieselfilter'''||  
|'''Dieselfilter'''||  ||  ||
|-
|-
|'''Oljefilter'''||
|'''Oljefilter'''|| || ||
|-
|-
|'''Stempelhastighet'''||  m/s
|'''Stempelhastighet'''||  10 m/s @ 2000 || ||
|-
|-
|'''Stempelprodusent'''||  
|'''Stempelprodusent'''||  ||  ||
|-
|-
|'''Startmotor'''||  
|'''Startmotor'''||  ||  ||
|-
|-
|}
|}


 
== Varianter av OM 355 og OM 355/5 ==
The '''Mercedes Benz OM352 Engine''' is a 5657 cm2 (5.7 litres) displacement inline 6 cylinder 4 stroke motor. The engine utilizes diesel fuel delivered in a direct injection method from a Bosch PES style inline injection pump to the combustion chamber.
{| class="wikitable"
 
|+
 
!Motor
Common output power can vary from 60 kW to 124 kW (80 to 168 hp) depending on the fuel delivery and air charge options.
!
 
!
Below is listed the specifications for a 130 hp OM352, model 353.961. This variant is commonly used in Mercedes Benz  Unimog , such as the U1100 and U1300 models.
!
 
!
 
!
(information from the Unimog 435 Workshop manual, Book 1 Section 1.2/1)
|-
 
| rowspan="2" |OM 355/5
Mercedes Benz Type: 352<br />
|345.919-001
Model: 353.961<br />
|114
Combustion System: Four-stroke diesel with direct injection<br />
|155
Number of cylinders, Cylinder arrangement: 6, vertical in-line<br />
|2000
Bore: 97 mm<br />
|
Stroke: 128 mm<br />
|-
Total displacement: 5657 cm²<br />
|345.919-002
Compression ratio: 17:1<br />
|119
Compression at starting speed: 22 bar up to 24 bar (2.2 to 2.4 MPa), minimum 20 bar<br />
|162
Continuous output at nominal speed: 96 kW (130 hp) @ 2800 rpm<br />
|2000
Maximum torque at speed: 363 N·m (267 ft·lbf) @ 1700 rpm<br />
|
Idle Speed: 700 rpm<br />
|-
Start of fuel delivery before TDC: 18 degrees<br />
| rowspan="6" |OM 355
Injection Sequence: 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4<br />
|345.914-001
Valve clearance, cold: (inlet 0.20 mm) (exhaust 0.30 mm)<br />
|103
Opening pressure of injection nozzles: 200 bar (20 MPa) + 10 (new), 180 bar minimum (used)<br />
|140
Operating temperature: 95 degrees Celsius<br />
|1800
Oil pressure: nominal 2–5 bar (200–500 kPa), idle min 0.6 bar<br />
|
Weight, dry: 460 kg, 1014 lb
|-
 
|345.914-002
 
|125
 
|170
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]
|1800
|
|-
|345.914-003
|125
|170
|1800
|
|-
|345.914-004
|125
|170
|1800
|
|-
|345.914-005
|136
|185
|2000
|
|-
|345.914
|136
|185
|2000
|
|}
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]

Nåværende revisjon fra 19. mai 2025 kl. 10:31

Mbstar.jpg

Tyskland Mercedes-Benz OM 355

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

OM 355

OM 355 er relativt lik OM 346, bare med lengre slag.

Daimler-Benz
DB OM 355 - 1973.png
Damler-Benz OM 355
1968 - 198x
Diesel
Motor OM 355 OM 355/5 OM 355 A
Variant
Vekt tørr 792 Kg Kg Kg
Byggeår - - -
Ytelse 240 Hk @ 2200 o/min 170 Hk @ 2200 o/min Hk @ o/min
Dreiemoment 75 mkg @ 1300 o/min @ o/min @ o/min
Innsprøytning Direkte
Sylindre R6 R 5 R 6
Slagvolum 11580 cm³ 9650 cm³ 11580 cm³
Borring 128 mm
Slag 150 mm
Kompresjon 16,2:1 16,2:1 :1
Kompresjonstrykk 7,65 bar
Turbo Nei Ja
Ladeluftkjøler Nei Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD .
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug 0,20 mm - kald
Klaring eksos 0,30 mm - kald
Tenningsrekkefølge 1 5 3 6 2 4 1 2 4 5 3 1 5 3 6 2 4
Dieselpumpe PE 6 P 100/720 RS 15
Dysespiss DLLA 150 S 186
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet 10 m/s @ 2000
Stempelprodusent
Startmotor

Varianter av OM 355 og OM 355/5

Motor
OM 355/5 345.919-001 114 155 2000
345.919-002 119 162 2000
OM 355 345.914-001 103 140 1800
345.914-002 125 170 1800
345.914-003 125 170 1800
345.914-004 125 170 1800
345.914-005 136 185 2000
345.914 136 185 2000
Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=OM_355&oldid=11720»