Maybach W 2: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| (2 mellomliggende sideversjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
[[Maybach_motorliste|Liste over Maybach motorer]] | [[Maybach_motorliste|Liste over Maybach motorer]] | ||
'''Maybach W2''' fra 1921 var på mange måter en banebrytende rekkemotor med seks sylindre, og den aller første egenproduserte bilmotoren fra Maybach-Motorenbau. Den ble utviklet av Karl Maybach og levert til bilprodusenten Spyker for bruk i luksusmodellen Spyker C4. | |||
== Maybach W2 == | == Maybach W2 == | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan=" | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Maybach Motorenbau | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="2" class="center" | [[Bilde:maybach_W2.jpg|250px|]]<br>''Maybach W 2'' | ||
|- | |- | ||
! colspan=" | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1921 | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" | '''Bensin''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| W2 | |'''Motor'''|| W2 | ||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
| '''Byggeår'''|| 1921 - | | '''Byggeår'''|| 1921 - | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| 70 | |'''Ytelse HK / kW'''|| 70 / 51,5 | ||
|- | |||
|'''Ved turtall''' | |||
|2200 o/min | |||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || Nm @ o/min | |'''Dreiemoment''' || Nm @ o/min | ||
| Linje 31: | Linje 34: | ||
|'''Sylindre'''|| R6 | |'''Sylindre'''|| R6 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| | |'''Slagvolum'''|| 5738 cm³ | ||
|- | |||
|'''Volum pr sylider''' | |||
|0,956 L | |||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || 95 mm | |'''Borring''' || 95 mm | ||
| Linje 37: | Linje 43: | ||
|'''Slag'''|| 135 mm | |'''Slag'''|| 135 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| | |'''Kompresjon'''|| 4,8:1 | ||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| Vann | |'''Kjøling'''|| Vann | ||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| 1 5 3 6 2 4 | |'''Tenningsrekkefølge'''|| 1 5 3 6 2 4 | ||
|- | |- | ||
|'''Forgasser'''|| Maybach | |'''Forgasser'''|| Maybach dobbelforgasser | ||
|- | |- | ||
|'''Oljefilter'''|| Maybach | |'''Oljefilter'''|| Maybach | ||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet'''|| | |'''Stempelhastighet'''|| 9,9 m/s | ||
|- | |- | ||
|'''Stempelprodusent'''|| | |'''Stempelprodusent'''|| | ||
| Linje 67: | Linje 61: | ||
|'''Dynamo'''|| | |'''Dynamo'''|| | ||
|- | |- | ||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |||
| | |||
|} | |} | ||
[[Kategori:Maybach ottomotor]] | [[Kategori:Maybach ottomotor]] | ||
Siste sideversjon per 3. jul. 2026 kl. 20:46
Maybach W2 fra 1921 var på mange måter en banebrytende rekkemotor med seks sylindre, og den aller første egenproduserte bilmotoren fra Maybach-Motorenbau. Den ble utviklet av Karl Maybach og levert til bilprodusenten Spyker for bruk i luksusmodellen Spyker C4.
Maybach W2
| Maybach Motorenbau | |
|---|---|
 Maybach W 2 | |
| 1921 | |
| Bensin | |
| Motor | W2 |
| Variant | |
| Vekt tørr | Kg |
| Byggeår | 1921 - |
| Ytelse HK / kW | 70 / 51,5 |
| Ved turtall | 2200 o/min |
| Dreiemoment | Nm @ o/min |
| Innsprøytning | Forgasser |
| Sylindre | R6 |
| Slagvolum | 5738 cm³ |
| Volum pr sylider | 0,956 L |
| Borring | 95 mm |
| Slag | 135 mm |
| Kompresjon | 4,8:1 |
| Kjøling | Vann |
| Tenningsrekkefølge | 1 5 3 6 2 4 |
| Forgasser | Maybach dobbelforgasser |
| Oljefilter | Maybach |
| Stempelhastighet | 9,9 m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
| Dynamo | |