MB 501: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Linje 8: Linje 8:
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_MB_501.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz MB 501
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_MB_501.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz MB 501
|-
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"|   -  
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"|   1938 -  
|-
|-
|  colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
|  colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
Linje 20: Linje 20:
| '''Byggeår'''||  
| '''Byggeår'''||  
|-
|-
|'''Ytelse'''|| Hk @ 0 o/min  
|'''Ytelse'''|| 2000 Hk @ 1630 o/min  
|-
|-
|'''Dreiemoment''' ||  kgm @  o/min
|'''Dreiemoment''' ||  kgm @  o/min
|-
|-
|'''Innsprøytning'''|| Direkte
|'''Innsprøytning'''||
|-
|-
|'''Sylindre'''||   
|'''Sylindre'''||   
Linje 30: Linje 30:
|'''Slagvolum'''||  cm³  
|'''Slagvolum'''||  cm³  
|-
|-
|'''Borring''' || mm  
|'''Borring''' || 185 mm  
|-
|-
|'''Slag'''|| mm  
|'''Slag'''|| 250 mm  
|-
|-
|'''Kompresjon'''|| :1
|'''Kompresjon'''|| :1

Revisjonen fra 27. apr. 2015 kl. 21:57

MB 501

Daimler-Benz
DB MB 501.jpg
Damler-Benz MB 501
1938 -
Diesel
Motor
Variant
Vekt tørr Kg
Byggeår
Ytelse 2000 Hk @ 1630 o/min
Dreiemoment kgm @ o/min
Innsprøytning
Sylindre
Slagvolum cm³
Borring 185 mm
Slag 250 mm
Kompresjon :1
Turbo Nei
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor

Daimler-Benz MB501