MB 866: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 28: Linje 28:
|'''Sylindre'''||  V6 90°
|'''Sylindre'''||  V6 90°
|-
|-
|'''Slagvolum'''||  8700 cm³  
|'''Slagvolum'''||  8720 cm³  
|-
|-
|'''Borring''' || 115 mm  
|'''Borring''' || 115 mm  
|-
|-
|'''Slag'''|| 140 mm  
|'''Slag'''|| 140 mm  
|-
|-
|'''Kompresjon'''|| :1
|'''Kompresjon'''|| :1
Linje 64: Linje 64:
|'''Oljefilter'''||
|'''Oljefilter'''||
|-
|-
|'''Stempelhastighet''' ||  m/s
|'''Stempelhastighet''' || 9,23 m/s
|-
|-
|'''Stempelprodusent''' ||
|'''Stempelprodusent''' ||

Revisjonen fra 5. mai 2015 kl. 15:47

Mbstar.jpg

MB 866

Daimler-Benz
DB MB 866.jpg
Damler-Benz MB 866
-
Diesel
Motor MB 866
Variant
Vekt tørr Kg
Byggeår 1954 -
Ytelse 120 Hk @ 2000 o/min
Dreiemoment kgm @ o/min
Innsprøytning
Sylindre V6 90°
Slagvolum 8720 cm³
Borring 115 mm
Slag 140 mm
Kompresjon :1
Turbo Nei
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Luft
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet 9,23 m/s
Stempelprodusent
Startmotor


Mercedes-Benz MB866