MT 880: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: == mtu MT 880 == {| class="wikitable float-right" ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| mtu |- | colspan="3" class="center" | Bilde:mtu_MT881.jpg|...) |
|||
Linje 5: | Linje 5: | ||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| mtu | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| mtu | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" class="center" | [[Bilde: | | colspan="3" class="center" | [[Bilde:mtu_MT880.jpg|250px|]]<br>''mt 880 | ||
|- | |- | ||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| - | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| - |
Revisjonen fra 3. jun. 2015 kl. 17:35
mtu MT 880
mtu | |||
---|---|---|---|
Fil:Mtu MT880.jpg mt 880 | |||
- | |||
Diesel | |||
Motor | mtu 880 | ||
Variant | MT 880 Ka-500 | ||
Vekt tørr | 1010 Kg | ||
Byggeår | - | ||
Ytelse | 750 Hk | ||
Dreiemoment | |||
Innsprøytning | Direkte | ||
Sylindre | V8 | ||
Slagvolum | 12600 cm³ | ||
Borring | 144 mm | ||
Slag | 140 mm | ||
Kompresjon | 17:1 | ||
Turbo | |||
Ladeluftkjøler | Ja | ||
Kjøling | Vann | ||
Innsug åpner | - før ØD | ||
Innsug stenger | - etter ND | ||
Eksos åpner | - før ØD | ||
Eksos stenger | - etter ND | ||
Klaring innsug | mm - kald | ||
Klaring eksos | mm - kald | ||
Tenningsrekkefølge | |||
Dieselpumpe | |||
Dysespiss | |||
Dieselfilter | |||
Oljefilter | |||
Stempelhastighet | m/s | ||
Stempelprodusent | |||
Startmotor |