Mtu 956: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| '''Motor''' ||! colspan="4" style="text-align:center; | mtu 956 | | '''Motor''' ||! colspan="4" style="text-align:center; | mtu 956 | ||
|- | |- | ||
| '''Ytelse''' || Hk @ 1540 rpm || || | | '''Ytelse''' || Hk @ 1540 rpm || || | ||
|- | |- | ||
| '''Slagvolum''' || 114,6 L || 158,8 L || 191 L | | '''Slagvolum''' || 114,6 L || 158,8 L || 191 L | ||
|- | |- | ||
| '''Borring''' ||! colspan="4" style="text-align:center;| 230 mm | | '''Borring''' ||! colspan="4" style="text-align:center;| 230 mm | ||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
| '''Slag''' || ! colspan="4" style="text-align:center;| 230 mm | | '''Slag''' || ! colspan="4" style="text-align:center;| 230 mm | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeform''' || V12 50 Grader || V16 || V20 | | '''Byggeform''' || V12 50 Grader || V16 || V20 | ||
|- | |- | ||
| '''Ventilsystem''' || 4 ventil | | '''Ventilsystem''' || 4 ventil | ||
Revisjonen fra 23. mar. 2016 kl. 15:14
| mtu | ||||
|---|---|---|---|---|
 mtu 956 | ||||
| - | ||||
| Motor | mtu 956 | |||
| Ytelse | Hk @ 1540 rpm | |||
| Slagvolum | 114,6 L | 158,8 L | 191 L | |
| Borring | 230 mm | |||
| Slag | 230 mm | |||
| Byggeform | V12 50 Grader | V16 | V20 | |
| Ventilsystem | 4 ventil | |||
| Kompresjon | 13:1 | |||
| Vekt | Kg | |||
| Kjøling | ||||
| Drivstoff | Diesel | |||
| Innsprøytning | ||||
| Overlading | Turbo | |||
| Series 956 | |||
| Engine type | 956 | 956 | 956 |
| No. of cylinders | 12V | 16V | 20V |
| Cylinder configuration | 60°V | 60°V | 60°V |
| Bore/Stroke mm | 230/230 | 230/230 | 230/230 |
| Rated power max. kW | 3750 | 5000 | 6250 |
| Speed max. 1/min. | 1500 | 1500 | 1500 |