OM 315: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
(→OM 315) |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1956 | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1956 | ||
|- | |||
| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel''' | |||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 315 | |'''Motor'''|| OM 315 | ||
Revisjonen fra 31. mar. 2016 kl. 14:35
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 315
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz OM 315 | |
| 1956 | |
| Diesel | |
| Motor | OM 315 |
| Variant | 315.xxx |
| Vekt tørr | 805 Kg |
| Byggeår | 1956 |
| Ytelse | 145 Hk @ 2100 o/min |
| Dreiemoment | 55 Kgm @ 1300 o/min |
| Innsprøytning | Forkammer |
| Sylindre | R6 |
| Slagvolum | 8276 cm³ |
| Borring | 112 mm |
| Slag | 140 mm |
| Turbo | Nei |
| Ladeluftkjøler | Nei |
| Kjøling | Vann |
| Innsug åpner | 9° 30´ før ØD |
| Innsug stenger | 44° 30´ etter UT |
| Eksos åpner | 50° 30´ vor UT |
| Eksos stenger | 19° 30´ nach OT |
| Klaring innsug | 0,30 mm - kald |
| Klaring eksos | 0,30 mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | 1-5-3-6-2-4 |
| Dieselpumpe | Bosch PES 6 A 80 B 410 RS 64/7 |
| Dysespiss | Bosch DNO SD 211 |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
Daimler Benz OM315