OM 615: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Linje 5: Linje 5:
[[Image:DB_OM_615.jpg|thumb|right|Mercedes-Benz OM615.941]]
[[Image:DB_OM_615.jpg|thumb|right|Mercedes-Benz OM615.941]]
The '''OM615''' engine family was a straight-4 Diesel automobile engine from Mercedes-Benz used in the 1970s and 1980s.
The '''OM615''' engine family was a straight-4 Diesel automobile engine from Mercedes-Benz used in the 1970s and 1980s.
{| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz
|-
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_OM_615.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 615
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"|  1976  - 1985
|-
|  colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
|-
|'''Motor'''|| OM 615
|-
|'''Variant'''||
|-
|'''Vekt tørr'''||  Kg
|-
| '''Byggeår'''|| -
|-
|'''Ytelse'''|| 60 Hk @  4400 o/min
|-
|'''Dreiemoment''' ||  @  o/min
|-
|'''Innsprøytning'''|| 
|-
|'''Sylindre'''||  R4
|-
|'''Slagvolum'''|| 1988 cm³
|-
|'''Borring''' ||  mm
|-
|'''Slag'''||  mm
|-
|'''Kompresjon'''|| 
|-
|'''Turbo'''|| Nei
|-
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei
|-
|'''Kjøling'''|| Vann
|-
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD
|-
|'''Innsug stenger'''||  - etter ND
|-
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD
|-
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND
|-
|'''Klaring innsug'''|| 0,15 mm - kald
|-
|'''Klaring eksos'''||  0,35 mm - kald
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''||
|-
|'''Dieselpumpe'''|| Bosch PES 4
|-
|'''Dysespiss'''|| Bosch DNO
|-
|'''Dieselfilter'''||
|-
|'''Oljefilter'''||
|-
|'''Stempelhastighet''' ||  m/s
|-
|'''Stempelprodusent''' ||
|-
|'''Startmotor''' ||
|-
|'''Produksjonssted'''||
|-
|'''Produksjonstall'''||
|-
|}


==OM615.940==
==OM615.940==

Revisjonen fra 4. apr. 2016 kl. 16:05

Mbstar.jpg

OM 615

Mercedes-Benz OM615.941

The OM615 engine family was a straight-4 Diesel automobile engine from Mercedes-Benz used in the 1970s and 1980s.


Daimler-Benz
DB OM 615.jpg
Damler-Benz OM 615
1976 - 1985
Diesel
Motor OM 615
Variant
Vekt tørr Kg
Byggeår -
Ytelse 60 Hk @ 4400 o/min
Dreiemoment @ o/min
Innsprøytning
Sylindre R4
Slagvolum 1988 cm³
Borring mm
Slag mm
Kompresjon
Turbo Nei
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug 0,15 mm - kald
Klaring eksos 0,35 mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe Bosch PES 4
Dysespiss Bosch DNO
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor
Produksjonssted
Produksjonstall


OM615.940

The OM615.940 was a 2.0 L (1988 ccm) engine with an 87 mm bore and 83.6mm stroke. Power output was 55hp (41kW) through 1979 and rose to 60hp (45kW).

Applications:

  • 1976-1979 Mercedes-Benz W123 200D, 55 hp (41 kW)
  • 1979-1985 Mercedes-Benz W123 200D, 60 hp (45 kW)

OM615.941

The OM615.941 was a 2.2 L (2197 ccm) version with the same 87 mm bore but a longer 92.4 mm stroke. Power output was 60 hp (45 kW).

Applications:

  • 1976-1979 Mercedes-Benz W123 220D
Motortyp Baumuster Hubraum Bohrung x Hub Leistung bei (1/min) Drehmoment bei (1/min) Bauzeit
OM 615
OM 615 D 20 615.913 1988 cm³ 87 × 83,6 mm 40 kW (55 PS) bei 4200 113 Nm bei 2400 1968–1976
615.940 1976–1979
44 kW (60 PS) bei 4400 1979-1985
OM 615 D 22 615.912 2197 cm³ 87 × 92,4 mm 44 kW (60 PS) bei 4200 126 Nm bei 2400 1968–1976
615.941 1976–1979
OM 616
OM 616 D 24 616.916 rowspan=2 2404 cm³ 91 × 92,4 mm 48 kW (65 PS) bei 4200 137 Nm bei 2400 1973–1976
616.912 1976–1978
2399 cm³ 90,9 × 92,4 mm 53 kW (72 PS) bei 4400 137 Nm bei 2400 1978–1985
616.936 1973–1976