M 202 A: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: høyre == M 202 A == {| class="wikitable float-right" ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz |- | colspan="2" class="...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (3 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | |||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | [[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | ||
== M 202 A == | == Mercedes-Benz M 202 A == | ||
[[Fil:MB_M202A.jpg|høyre|250px]] | |||
[[Fil:MB_M202_Flyer.jpg|høyre|250px]] | |||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
Nåværende revisjon fra 6. apr. 2016 kl. 14:31
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz M 202 A
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz M 202 A | |
| - | |
| Diesel | |
| Motor | MB 202 A |
| Variant | |
| Vekt tørr | 750 Kg |
| Byggeår | - |
| Ytelse | 55 Hk @ 1000 o/min |
| Dreiemoment | kgm @ o/min |
| Innsprøytning | Forkammer |
| Sylindre | R2 |
| Slagvolum | 6465 cm³ |
| Borring | 140 mm |
| Slag | 210 mm |
| Kompresjon | 17:1 |
| Kompresjonstrykk | |
| Turbo | Nei |
| Ladeluftkjøler | Nei |
| Kjøling | Vann |
| Innsug åpner | - før ØD |
| Innsug stenger | - etter ND |
| Eksos åpner | - før ØD |
| Eksos stenger | - etter ND |
| Klaring innsug | mm - kald |
| Klaring eksos | mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | 1 - 2 |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
| Dynamo | |
| Produksjonssted | Daimler Benz, Berlin-Marienfelde |
| Produksjonstall | 1950 - 453 stk |