Maybach IR: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: høyre|125px {| class="wikitable float-right" ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH |- | colspan="2...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" class="center" | [[Bilde: | | colspan="2" class="center" | [[Bilde:Maybach_IR.jpg|250px|]]<br>''Maybach IR'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| - | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| - | ||
Revisjonen fra 1. mai 2016 kl. 19:34
| Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH | |
|---|---|
| Fil:Maybach IR.jpg Maybach IR | |
| - | |
| Motor | Maybach IR |
| Ytelse | Hk @ rpm |
| Slagvolum | cm³ |
| Borring | mm |
| Slag | mm |
| Byggeform | R 6 |
| Ventilsystem | |
| Kompresjon | |
| Kjøling | Vannkjølt |
| Drivstoff | Bensin |
| Innsprøytning | |
| Overlading | Sugemotor |
| Vekt | Kg |
| Antall produsert | |
