MD 872: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: {| class="wikitable float-right" ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach |- | colspan="3" class="center" | 250px|<b...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (5 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Maybach-Logo.png|miniatur|høyre]] | |||
[[Fil:MD872_Bro_front.jpg|thumb]] | |||
[[Fil:MD872_Bro_back.jpg|thumb]] | |||
[[Maybach_motorliste|Liste over Maybach motorer]] | |||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach | ||
| Linje 12: | Linje 19: | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| 6450 Kg | |'''Vekt tørr'''|| 6450 - 7160 Kg | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| | | '''Byggeår'''|| 1953 - | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| 3600 Hk @ 1900 o/min | |'''Ytelse'''|| 3600 Hk @ 1900 o/min | ||
| Linje 22: | Linje 29: | ||
|'''Innsprøytning'''|| Forkammer | |'''Innsprøytning'''|| Forkammer | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| V16 | |'''Sylindre'''|| V16 60 Grader | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| 86 Liter | |'''Slagvolum'''|| 86 Liter | ||
| Linje 30: | Linje 37: | ||
|'''Slag'''|| 200 mm | |'''Slag'''|| 200 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| | |'''Kompresjon'''|| 16,2:1 | ||
|- | |- | ||
|'''Turbo'''|| Ja | |'''Turbo'''|| Ja | ||
| Linje 60: | Linje 67: | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet'''|| | |'''Stempelhastighet'''|| 12,7 m/s | ||
|- | |- | ||
|'''Stempelprodusent'''|| | |'''Stempelprodusent'''|| | ||
| Linje 67: | Linje 74: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[kategori:Maybach-Motorenbau dieselmotor]] | |||
[[kategori:Maybach Mercedes-Benz dieselmotor]] | |||
Nåværende revisjon fra 2. mai 2016 kl. 17:39
| Maybach | ||
|---|---|---|
 Maybach MD 872 | ||
| - | ||
| Diesel | ||
| Motor | MD 872 | |
| Variant | ||
| Vekt tørr | 6450 - 7160 Kg | |
| Byggeår | 1953 - | |
| Ytelse | 3600 Hk @ 1900 o/min | |
| Dreiemoment | @ o/min | |
| Innsprøytning | Forkammer | |
| Sylindre | V16 60 Grader | |
| Slagvolum | 86 Liter | |
| Borring | 185 mm | |
| Slag | 200 mm | |
| Kompresjon | 16,2:1 | |
| Turbo | Ja | |
| Ladeluftkjøler | Ja | |
| Kjøling | Vann | |
| Innsug åpner | - før ØD | |
| Innsug stenger | - etter ND | |
| Eksos åpner | - før ØD | |
| Eksos stenger | - etter ND | |
| Klaring innsug | mm - kald | |
| Klaring eksos | mm - kald | |
| Tenningsrekkefølge | ||
| Dieselpumpe | ||
| Dysespiss | ||
| Dieselfilter | ||
| Oljefilter | ||
| Stempelhastighet | 12,7 m/s | |
| Stempelprodusent | ||
| Startmotor | ||