OM 364: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 20: | Linje 20: | ||
|'''Vekt tørr'''|| 335 Kg || 460 Kg || 343 Kg || 362 Kg | |'''Vekt tørr'''|| 335 Kg || 460 Kg || 343 Kg || 362 Kg | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| - | | '''Byggeår'''|| 1984 - || || 1986 - || 1994 - | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| 61 kW @ 2800 o/min || 70 kW @ 2800 o/min || 85 kW @ 2600 o/min || 100 kW 2600 o/min | |'''Ytelse'''|| 61 kW @ 2800 o/min || 70 kW @ 2800 o/min || 85 kW @ 2600 o/min || 100 kW 2600 o/min | ||
Linje 52: | Linje 52: | ||
|'''Eksos stenger'''|| - etter ND | |'''Eksos stenger'''|| - etter ND | ||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug'''|| | |'''Klaring innsug'''|| colspan="4" style="text-align:center;|0,40 mm - kald | ||
|- | |- | ||
|'''Klaring eksos'''|| mm - kald | |'''Klaring eksos'''|| colspan="4" style="text-align:center;|0,60 mm - kald | ||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| | |'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="4" style="text-align:center;|1-3-4-2 | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| | |'''Dieselpumpe'''|| |
Revisjonen fra 11. mai 2016 kl. 14:49
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz OM 364 var en firesylindret dieselmotor.
Daimler-Benz | ||||
---|---|---|---|---|
Fil:DB OM 364.jpg Damler-Benz OM 364 | ||||
- | ||||
Diesel | ||||
Motor | OM 364 | OM 364 C | OM 364 A | OM 364 LA |
Variant | ||||
Vekt tørr | 335 Kg | 460 Kg | 343 Kg | 362 Kg |
Byggeår | 1984 - | 1986 - | 1994 - | |
Ytelse | 61 kW @ 2800 o/min | 70 kW @ 2800 o/min | 85 kW @ 2600 o/min | 100 kW 2600 o/min |
Dreiemoment | 266 Nm @ 1500 | 300 Nm @ 1400 | 380 Nm @ 1400 | 408 Nm @ 1400 |
Innsprøytning | Direkte | |||
Sylindre | R4 | |||
Slagvolum | 3972 cm³ | |||
Borring | 97,5 mm | |||
Slag | 133 mm | |||
Kompresjon | 17,25:1 | 17,1:1 | 16,5:1 | 16,5:1 |
Turbo | Nei | Nei | Ja | Ja |
Ladeluftkjøler | Nei | Nei | Nei | Ja |
Kjøling | Vann | |||
Innsug åpner | - før ØD | |||
Innsug stenger | - etter ND | |||
Eksos åpner | - før ØD | |||
Eksos stenger | - etter ND | |||
Klaring innsug | 0,40 mm - kald | |||
Klaring eksos | 0,60 mm - kald | |||
Tenningsrekkefølge | 1-3-4-2 | |||
Dieselpumpe | ||||
Dysespiss | ||||
Dieselfilter | ||||
Oljefilter | ||||
Stempelhastighet | m/s | |||
Stempelprodusent | ||||
Startmotor |