OM 401: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
(→OM 401) |
||
| Linje 24: | Linje 24: | ||
| '''Byggeform''' || V 6 sylinder 90 | | '''Byggeform''' || V 6 sylinder 90 | ||
|- | |- | ||
|'''Vekt''' | 616 Kg | |'''Vekt''' || 616 Kg | ||
|- | |- | ||
| '''Ventilsystem''' || 1 / 1 | | '''Ventilsystem''' || 1 / 1 | ||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
| '''Kompresjon''' || 17,5 : 1 | | '''Kompresjon''' || 17,5 : 1 | ||
|- | |- | ||
| '''Tenningsrekkefølge''' | 1-4-2-5-3-6 | | '''Tenningsrekkefølge''' || 1-4-2-5-3-6 | ||
|- | |- | ||
| '''Kjøling''' || Vannkjølt | | '''Kjøling''' || Vannkjølt | ||
Revisjonen fra 18. mai 2016 kl. 13:18
OM 401
Daimler-Benz OM 401
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz OM 401 | |
| Mercedes Benz 401 | |
| Motor | OM 401 |
| Ytelse | 192 Hk @ 2500 rpm |
| Slagvolum | 9570 ccm³ |
| Borring | 125 mm |
| Slag | 130 mm |
| Byggeform | V 6 sylinder 90 |
| Vekt | 616 Kg |
| Ventilsystem | 1 / 1 |
| Kompresjon | 17,5 : 1 |
| Tenningsrekkefølge | 1-4-2-5-3-6 |
| Kjøling | Vannkjølt |
| Drivstoff | Diesel |
| Innsprøytning | Direke |
| Overlading | Sugemotor |
| Vekt | Kg |
Efterfølger OM 421