Maybach IR: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
| '''Ytelse''' || 160 Hk @ 1350 rpm | | '''Ytelse''' || 160 Hk @ 1350 rpm | ||
|- | |- | ||
| '''Slagvolum''' || | | '''Slagvolum''' || 12700 cm³ | ||
|- | |- | ||
| '''Borring''' || 130 mm | | '''Borring''' || 130 mm | ||
Nåværende revisjon fra 27. mai 2016 kl. 14:43
| Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH | |
|---|---|
| Fil:Maybach IR.jpg Maybach IR | |
| 1915 - | |
| Motor | Maybach IR |
| Ytelse | 160 Hk @ 1350 rpm |
| Slagvolum | 12700 cm³ |
| Borring | 130 mm |
| Slag | 160 mm |
| Byggeform | R 6 |
| Ventilsystem | |
| Kompresjon | |
| Kjøling | Vannkjølt |
| Drivstoff | Bensin |
| Innsprøytning | |
| Overlading | Sugemotor |
| Vekt | Kg |
| Antall produsert | |
