Finnmark 1920: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Linje 258: Linje 258:
|Merke || Navn || Anvendelse || Byggeår || L || B || D || Motor || Ytelse || Fangstbåter || Eiers navn og adresse
|Merke || Navn || Anvendelse || Byggeår || L || B || D || Motor || Ytelse || Fangstbåter || Eiers navn og adresse
|-
|-
|
| F 1 V || || || || || || || || || || || ||
|-
|-
| F 2 V ||
|-
| F 3 V ||
|-
| F 4 V ||
|-
| F 5 V ||
|-
| F 6 V ||
|-
| F 7 V ||
|-
| F 8 V ||
|-
| F 9 V ||
|-
| F 10 V ||
|-
| F 11 V ||
|-
| F 12 V ||
|-
| F 13 V ||
|-
| F 14 V ||
|-
| F 15 V ||
|-
| F 16 V ||
|-
| F 17 V ||
|-
| F 18 V ||
|-
| F
|}
|}


Revisjonen fra 9. aug. 2016 kl. 16:23

Tilbake til fylkesoversikt

Finmark fylke.

Forklaring Farkostens art og type: D. = Dampskip M. = Motorfarkost S. = Seilfarkost å. = åpen båt s. = spiss-stevnet eller spissgattet k. = kutterbygget eller hekkbygget bf. = brønnfartøi j. = jagt sk. = skonnert l. = lekter 4/å. = 4-året åpen båt 6/å. = 6-året åpen båt 8/å. = 8-året åpen båt 10/å. = 10-året åpen båt 12/å. = 12-året åpen båt

Anvendelse hf. = havfiske kf. = kystfiake fjf. = fjordfiske f. = fiske uten nærmere angivelse fa. = fangst uten nærmere angivelse sfa. = selfangst bfa. = botlenosefangst hvfa. = hvalfangst isfa. = ishavsfangst trp. = transport av sild og fisk atrp. = agntransport lsj. = losjifartøy slp. = slepefartøy


Hammerfest F - H

Merkedistrikt: Hammerfest 1920
Merke Navn Anvendelse Byggeår L B D Motor Ytelse Fangstbåter Eiers navn og adresse
F 1 H Dk. Drott isfa. 1906 86,8 21,3 10,2 Damp 75 4 Feddersen & Nissen, Hammerfest
F 2 H Mk. Venus isfa. 1893 69,1 19 9,2 Bolinder 65 2 Feddersen & Nissen, Hammerfest
F 3 H Ms. Brødrene kf. 1915 41,5 14,5 ca 8 Dan 14 3 Partr. Einar Lunga, Hammerfest
F 4 H Ms. Heros kf. 1915 39 14 ca 6 Heros 9 2 Almar Andreassen, Hammerfest
F 5 H Dk. Sælen isfa. 1910 92,7 22,2 11,3 Damp 75 4 Feddersen & Nissen, Hammerfest
F 6 H Mj. Hortensia isfa. 1880 61,3 18,5 7,2 Bolinder 30 2 A. Finckenhagen, Hammerfest
F 7 H Mk. Alfred Edvard isfa. 1879 75,2 20,4 9,5 Bolinder 80 3 A. Finckenhagen, Hammerfest
F 8 H Mk Beta isfa. 1880 76,6 20,1 10,3 Bolinder 80 3 A. Finckenhagen, Hammerfest
F 9 H Mk Wild FLower isfa. 1885 77,8 20,8 11,5 Bolinder 60 4 Feddersen & Nissen, Hammerfest
F 10 H Ms Flid trp. kf. 1907 43 13,5 7,5 Bolinder 20 4 Johan Paulsen, Hammerfest
F 11 H Mk Gustav trp. atrp. 1887 70,6 18,7 8,9 Skandia 25 1 Sigvald Sørensen, Hammerfest
F 12 H Mk. Bolinder trp. hf. 1895 58.6 18,6 7,1 Bolinder 25 1 Anton Sevenius Svane, Hammerfest
F 13 H Mk. Fremad trp. atrp. hs. 1906 44 13,9 7,7 Grei 16/20 3 Partr. Havnefoged E. Ellefsen, Hammerfest
F 14 H Ms. Tryg kf. 1916 30,5 10,4 5,3 Dan 6 0 Elling Moberg, Hammerfest
F 15 H Ms. Rap kf. 1918 23 7 4,5 Rap 5 1 Partr. Hans Johansen, Mollen, Hammerfest
F 16 H Må. Eira fjf. 1880? 20,3 5 1,6 Rap 4 0 Partr. Otto Carlsen, Hammerfest
F 17 H Ms. Jenny trp. atrp. 1910 53,5 16,8 7 Skandia 12 1 Andreas Jakobsen, Hammerfest
F 18 H Mk. Grei kf. 1906 23 10 6 Alpha 3 1 Andreas Jakobsen, Hammerfest
F 19 H Ms. Margrethe II trp. isfa. 1888 52,1 16,7 6,4 Grei 16 3 Partr. Einar Johansen, Breivikbotten
F 20 H Ms. Sirius trp. atrp. 1898 50 18 7 Grei 32 1 Partr. Johan Edvardsen, Hammerfest
F 21 H Ms. Larik kf. ? 31 11 4,5 Gideon 11 1 A. Einan, Hammerfest
F 22 H D. Frithjoff isfa. 1906 92,4 22,2 10 Damp 75,5 4 G. Robertson, Hammerfest
F 23 H D. Sverre isfa. 1903 91,9 22 9,2 Damp 63 4 G. Robertson, Hammerfest
F 24 H Mk. William Butt isfa 1884 78,7 21 10,3 Bolinder 40 4 G. Robertson, Hammerfest
F 25 H Mk. Success isfa. 1881 75,5 20,4 10,3 Bolinder 40 4 G. Robertson, Hammerfest
F 26 H Mk. Susan isfa. 1885 77 19,7 10 Bolinder 40 4 G. Robertson, Hammerfest
F 27 H Mk. Liv 2 fjf. kf. 1917 32 8 2 Grei 7 1 Partr. Karl Rønbæk, Hammerfest
F 28 H Ms. Sofie kf. 1913 34 12 5 Bolinder 8 1 Chr. Christensen, Hammerfest
Årstall 1879 - 1918 Lengde 20,3 - 92,7 ytelse 3 - 80

Motorfordeling 1920 - Hammerfest

Motor Antall Hk min / max Hk Totalt
Bolinder 11 8 - 80 488 Hk
Grei 4 7 - 32 75 Hk
Damp 4 63 - 75 287,5 Hk
Dan 2 6 - 14 20 Hk
Rap 2 4 - 5 9 Hk
Skandia 2 12 - 25 37 Hk
Heros 1 9 9 Hk
Alpha 1 3 3 Hk
Gideon 1 11 11 Hk
Totalt 28 stk Samlet 939,5 Hk
Uten damp 652 Hk

I Hammerfest var det Bolinder som var mest utbredt både i antall og ytelse. De to minste båtene var utstyrt med Rap, og de to største hadde damp. Alle båter over 60 fot hadde enten Bolinder eller damp.

Vadsø F - VS

Merkedistrikt: Vadsø
Merke Navn Anvendelse Byggeår L B D Motor Ytelse Fangstbåter Eiers navn og adresse
F 1 VS Nordvaranger isfa. 1911 48,5 18,6 7,4 Hein 36 1
F 2 VS Turist atrp. fjf. 1909 47,2 14,4 61 1| 26 0
F 3 VS Skandia atrp. 1902 38,2 13,1 4,7 Skandia 15 0
F 4 VS
F 5 VS
F 6 VS
F 7 VS
F 8 VS
F 9 VS
F 10 VS
F 11 VS
F 12 VS
F 13 VS
F 14 VS
F 15 VS
F 16 VS
F 17 VS
F 18 VS
F 19 VS
F 20 VS
F 21 VS
F 22 VS
F 23 VS
F 24 VS
F 25 VS
F 26 VS
F 27 VS
F 28 VS
F 29 VS
F 30 VS
F 31 VS
F 32 VS
F 33 VS
F 34 VS
F 35 VS
F 36 VS
F 37 VS
F 38 VS


Hein
Skandia
Rap
Alpha
Bolinder
Elefant
Populær
Dan
Grei
Wichmann

Vardø F - V

Merkedistrikt: Vardø
Merke Navn Anvendelse Byggeår L B D Motor Ytelse Fangstbåter Eiers navn og adresse
F 1 V
F 2 V
F 3 V
F 4 V
F 5 V
F 6 V
F 7 V
F 8 V
F 9 V
F 10 V
F 11 V
F 12 V
F 13 V
F 14 V
F 15 V
F 16 V
F 17 V
F 18 V
F

Alta F - A

Merkedistrikt: Alta
Merke Navn Anvendelse Byggeår L B D Motor Ytelse Fangstbåter Eiers navn og adresse


Berlevåg F - B

Gamvik F - B

Merkedistrikt: Gamvik
Merke Navn Anvendelse Byggeår L B D Motor Ytelse Fangstbåter Eiers navn og adresse


Hasvik F - HV

Merkedistrikt: Hasvik
Merke Navn Anvendelse Byggeår L B D Motor Ytelse Fangstbåter Eiers navn og adresse

Kistrand F - KS

Merkedistrikt: Gamvik
Merke Navn Anvendelse Byggeår L B D Motor Ytelse Fangstbåter Eiers navn og adresse
Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=Finnmark_1920&oldid=5806»