Nord-Trøndelag 1920: Forskjell mellom revisjoner

Nåværende revisjon fra 12. aug. 2016 kl. 13:27

Forklaring
Farkostens art og type	Anvendelse
D. = Dampskip	hf. = havfiske
M. = Motorfarkost	kf. = kystfiske
S. = Seilfarkost	fjf. = fjordfiske
å. = åpen båt	f. = fiske uten nærmere angivelse
s. = spiss-stevnet eller spissgattet	fa. = fangst uten nærmere angivelse
k. = kutterbygget eller hekkbygget	sfa. = selfangst
bf. = brønnfartøi	bfa. = botlenosefangst
j. = jagt	hvfa. = hvalfangst
sk. = skonnert	isfa. = ishavsfangst
l. = lekter	trp. = transport av sild og fisk
4/å. = 4-året åpen båt	atrp. = agntransport
6/å. = 6-året åpen båt	lsj. = losjifartøy
8/å. = 8-året åpen båt	slp. = slepefartøy
10/å. = 10-året åpen båt
12/å. = 12-året åpen båt

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
 [[Motorer_i_Norske_fiskebåter_1920|Tilbake til fylkesoversikt]]
+{| class=fancytable
+|-
+| colspan = "2" | '''Forklaring'''
+|-
+| '''Farkostens art og type''' || '''Anvendelse'''
+|-
+| D. = Dampskip || hf. = havfiske
+|-
+| M. = Motorfarkost || kf. = kystfiske
+|-
+| S. = Seilfarkost || fjf. = fjordfiske
+|-
+| å. = åpen båt || f. = fiske uten nærmere angivelse
+|-
+| s. = spiss-stevnet eller spissgattet || fa. = fangst uten nærmere angivelse
+|-
+| k. = kutterbygget eller hekkbygget || sfa. = selfangst
+|-
+| bf. = brønnfartøi || bfa. = botlenosefangst
+|-
+| j. = jagt || hvfa. = hvalfangst
+|-
+| sk. = skonnert || isfa. = ishavsfangst
+|-
+| l. = lekter || trp. = transport av sild og fisk
+|-
+| 4/å. = 4-året åpen båt || atrp. = agntransport
+|-
+| 6/å. = 6-året åpen båt || lsj. = losjifartøy
+|-
+| 8/å. = 8-året åpen båt || slp. = slepefartøy
+|-
+| 10/å. = 10-året åpen båt ||
+|-
+| 12/å. = 12-året åpen båt ||
+|-
+|}