Aalesunds mekaniske verksted: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 8: Linje 8:


Verkstedet var til tider på konkursens rand og ble innlevert til skifteretten i 1914, og solgt på auksjon i kommisjon til Advokat Klausen for 260 000 kr + omkostninger.   
Verkstedet var til tider på konkursens rand og ble innlevert til skifteretten i 1914, og solgt på auksjon i kommisjon til Advokat Klausen for 260 000 kr + omkostninger.   
Selskapet ble refinansiert i 1915, og man forsøkte å utvide aksjekapitalen til 500 000 kr. Planen var å bygge nye arbeiderboliger, og bygge en ny patentslip. I 1916 ble det nok en gang gjort forsøk  på å refinansiere virksomheten. 


[[Fil:1903_Aalesunds.jpg|thumb|Kysten 19. mai 1903]]
[[Fil:1903_Aalesunds.jpg|thumb|Kysten 19. mai 1903]]

Revisjonen fra 3. feb. 2017 kl. 15:15

Aalesunds mek. verksted

Aalesunds Mekaniske Verksted ble grunnlagt i 1899, og overtatt av Liaaen i 1927.

Bygde den første norske totakts glødehodemotor i 1902.

Verkstedet var til tider på konkursens rand og ble innlevert til skifteretten i 1914, og solgt på auksjon i kommisjon til Advokat Klausen for 260 000 kr + omkostninger.

Selskapet ble refinansiert i 1915, og man forsøkte å utvide aksjekapitalen til 500 000 kr. Planen var å bygge nye arbeiderboliger, og bygge en ny patentslip. I 1916 ble det nok en gang gjort forsøk på å refinansiere virksomheten.

Kysten 19. mai 1903

Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter