OM 5: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Linje 12: Linje 12:


{| class="wikitable float-right"
{| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
|-
|-
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_OM_5.jpg|250px|]]<br>''Mercedes OM 5.''
| colspan="3" class="center" | [[Bilde:DB_OM_5.jpg|250px|]]<br>''Mercedes OM 5.''
|-
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1927 - 1932
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1927 - 1932
|-
|-
|  colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
|  colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
|-
|-
| '''Motor''' || OM 5
| '''Motor''' || OM 5
|OM 5 S
|-
|-
| '''Ytelse''' || 75/85 Hk @ 1300 o/min
| '''Ytelse''' || 70 Hk @ 1300 o/min
|85 Hk @ 1600 o/min
|-
|-
| '''Slagvolum''' || 8568 cm³
| '''Slagvolum''' || colspan="2" | 8568 cm³
|-
|-
| '''Borring''' ||  105 mm
| '''Borring''' || colspan="2" |  105 mm
|-
|-
| '''Slag''' || 165 mm
| '''Slag''' || colspan="2" | 165 mm
|-
|-
| '''Byggeform''' || R6
| '''Byggeform''' || colspan="2" | R6
|-
|-
| '''Ventilsystem''' ||  
| '''Ventilsystem''' ||  
|
|-
|-
| '''Kompresjon''' ||  
| '''Kompresjon''' ||  
|
|-  
|-  
| '''Kjøling''' || Vannkjølt
| '''Kjøling''' || colspan="2" | Vannkjølt
|-
|-
| '''Drivstoff''' || Diesel
|'''Innsprøytning'''|| colspan="2" | Forkammer
|-
|'''Innsprøytning'''|| Forkammer
|-
|-
| '''Byggeår''' || 1927 - 1928
| '''Byggeår''' || 1927 - 1928
|1930 - 1932
|-
|-
|'''Antall produsert''' || ca 700 stk
|'''Antall produsert''' || ca 700 stk
|
|-
|-
|}
|}

Revisjonen fra 27. feb. 2017 kl. 11:02

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg
DB OM 5 scan.jpg
DB OM 5 1929.jpg
DB OM 5 Snitt.jpg


Mercedes-Benz OM 5

Første Daimler-Benz dieselmotor i produksjon etter sammenslåingen. regulær produksjon startet i 1928.

Daimler-Benz
DB OM 5.jpg
Mercedes OM 5.
1927 - 1932
Diesel
Motor OM 5 OM 5 S
Ytelse 70 Hk @ 1300 o/min 85 Hk @ 1600 o/min
Slagvolum 8568 cm³
Borring 105 mm
Slag 165 mm
Byggeform R6
Ventilsystem
Kompresjon
Kjøling Vannkjølt
Innsprøytning Forkammer
Byggeår 1927 - 1928 1930 - 1932
Antall produsert ca 700 stk


English

First Daimler-Benz diesel engine built after the merger of DMG and Benz & Cie in 1926.