Merke O-O Historisk: Forskjell mellom revisjoner
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Linje 9: | Linje 9: | ||
!Motor / Hk | !Motor / Hk | ||
!1930 | !1930 | ||
!Motor / Hk | |||
!1934 | !1934 | ||
!Motor / Hk | |||
!1936 | !1936 | ||
!Motor / Hk | |||
!1938 | !1938 | ||
!Motor / Hk | |||
!1940 | !1940 | ||
!1943 | !1943 | ||
Linje 47: | Linje 51: | ||
|Hvidfisken | |Hvidfisken | ||
|Rap 8 | |Rap 8 | ||
| | |Hvidfisken | ||
| | |Rap 8 | ||
| | |Hvidfisken | ||
| | |Rap 8 | ||
| | |Hvidfisken | ||
| | |Rap 8 | ||
|Hvidfisken | |||
|Rap 8 | |||
|Vindheim | |||
|Heimdal 30 | |||
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Linje 92: | Linje 100: | ||
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| - | |||
| - | |||
|Concordia | |||
|Grei 30 | |||
| | | | ||
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Linje 128: | Linje 140: | ||
|O 3 O | |O 3 O | ||
|Alfhild | |Alfhild | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 169: | Linje 185: | ||
|O 4 O | |O 4 O | ||
|Thor | |Thor | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 210: | Linje 230: | ||
|O 5 O | |O 5 O | ||
|Veslekari | |Veslekari | ||
| | |||
| | |||
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Linje 256: | Linje 280: | ||
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| - | |||
| - | |||
|Astri | |||
|Gideon 22 | |||
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Linje 291: | Linje 319: | ||
|- | |- | ||
|O 7 O | |O 7 O | ||
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Linje 332: | Linje 364: | ||
|- | |- | ||
|O 8 O | |O 8 O | ||
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Linje 373: | Linje 409: | ||
|- | |- | ||
|O 9 O | |O 9 O | ||
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Linje 414: | Linje 454: | ||
|- | |- | ||
|O 10 O | |O 10 O | ||
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Linje 455: | Linje 499: | ||
|- | |- | ||
|O 11 O | |O 11 O | ||
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| | |||
| | |||
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Linje 496: | Linje 544: | ||
|- | |- | ||
|O 12 O | |O 12 O | ||
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| | |||
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Linje 537: | Linje 589: | ||
|- | |- | ||
|O 13 O | |O 13 O | ||
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| | |||
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Linje 578: | Linje 634: | ||
|- | |- | ||
|O 14 O | |O 14 O | ||
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| | |||
| | |||
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Linje 619: | Linje 679: | ||
|- | |- | ||
|O 15 O | |O 15 O | ||
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| | |||
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Linje 660: | Linje 724: | ||
|- | |- | ||
|O 16 O | |O 16 O | ||
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Linje 701: | Linje 769: | ||
|- | |- | ||
|O 17 O | |O 17 O | ||
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| | |||
| | | | ||
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Linje 742: | Linje 814: | ||
|- | |- | ||
|O 18 O | |O 18 O | ||
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Linje 783: | Linje 859: | ||
|- | |- | ||
|O 19 O | |O 19 O | ||
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Linje 824: | Linje 904: | ||
|- | |- | ||
|O 20 O | |O 20 O | ||
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Linje 865: | Linje 949: | ||
|- | |- | ||
|O 21 O | |O 21 O | ||
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Linje 906: | Linje 994: | ||
|- | |- | ||
|O 22 O | |O 22 O | ||
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Linje 947: | Linje 1 039: | ||
|- | |- | ||
|O 23 O | |O 23 O | ||
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Linje 988: | Linje 1 084: | ||
|- | |- | ||
|O 24 O | |O 24 O | ||
| | |||
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| | |||
| | |||
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Linje 1 031: | Linje 1 131: | ||
|Aspholm | |Aspholm | ||
|Damp 180 | |Damp 180 | ||
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| | |||
| | |||
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| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 071: | Linje 1 175: | ||
|O 26 O | |O 26 O | ||
|Vestmanrød | |Vestmanrød | ||
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| | |||
| | |||
| | |||
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| | | | ||
Linje 1 111: | Linje 1 219: | ||
|- | |- | ||
|O 27 O | |O 27 O | ||
| | |||
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| | | | ||
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Linje 1 154: | Linje 1 266: | ||
|Treff | |Treff | ||
|Damp 650 | |Damp 650 | ||
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Linje 1 195: | Linje 1 311: | ||
|Nobel | |Nobel | ||
|Bolinder 160 | |Bolinder 160 | ||
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Linje 1 234: | Linje 1 354: | ||
|- | |- | ||
|O 30 O | |O 30 O | ||
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Linje 1 274: | Linje 1 398: | ||
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|- | |- | ||
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Linje 1 315: | Linje 1 443: | ||
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Revisjonen fra 23. mar. 2017 kl. 16:07
Merkeregister O - O Oslo
Merke | 1926 | Motor / Hk | 1928 | Motor / Hk | 1930 | Motor / Hk | 1934 | Motor / Hk | 1936 | Motor / Hk | 1938 | Motor / Hk | 1940 | 1943 | 1944 | 1945 | 1948 | 1950 | 1952 | 1954 | 1956 | 1958 | 1960 | 1962 | 1966 | 1968 | 1971 | 1973 | 1976 | 1978 | 1980 | 1982 | 1984 | 1986 | 1988 | 1990 | 1992 | 1994 | 1996 | 1999 | 2000 | 2001 | 2017 |
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O 1 O | Hvidfisken | Rap 8 | Hvidfisken | Rap 8 | Hvidfisken | Rap 8 | Hvidfisken | Rap 8 | Hvidfisken | Rap 8 | Vindheim | Heimdal 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||
O 2 O | Havfisken | - | - | Concordia | Grei 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 3 O | Alfhild | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 4 O | Thor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 5 O | Veslekari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 6 O | - | - | Astri | Gideon 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 7 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 8 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 9 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 10 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 11 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 12 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 13 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 14 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 15 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 16 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 17 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 18 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 19 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 20 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 21 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 22 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 23 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 24 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 25 O | Aspholm | Damp 180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 26 O | Vestmanrød | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 27 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 28 O | Treff | Damp 650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 29 O | Nobel | Bolinder 160 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 30 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||