OM 404: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(→OM 404) |
(→OM 404) |
||
| Linje 38: | Linje 38: | ||
|'''Kompresjon'''|| :1 | |'''Kompresjon'''|| :1 | ||
|- | |- | ||
|'''Turbo'''|| Nei | |'''Turbo'''|| Nei || JA || Ja | ||
|- | |- | ||
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei | |'''Ladeluftkjøler'''|| Nei || Nei || Ja | ||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| Vann | |'''Kjøling'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | Vann | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug åpner'''|| - før ØD | |'''Innsug åpner'''|| - før ØD | ||
| Linje 75: | Linje 75: | ||
''Daimler-Benz | ''Daimler-Benz OM404' | ||
''Daimler-Benz OM404A' | |||
''Daimler-Benz OM404LA'' | |||
Revisjonen fra 11. apr. 2015 kl. 19:14
OM 404
| Daimler-Benz | |||
|---|---|---|---|
Damler-Benz OM 404 / OM 404 A / OM 404 LA | |||
| - | |||
| Diesel | |||
| Motor | OM 404 | OM 404 A | OM 404 LA |
| Variant | 404.901 | - | - |
| Vekt tørr | Kg | Kg | Kg |
| Byggeår | |||
| Ytelse | 430 Hk @ 2300 o/min | 500 Hk @ 2300 o/min | |
| Dreiemoment | 1380 Nm @ 1600 o/min | ||
| Innsprøytning | Direkte | ||
| Sylindre | V12 | ||
| Slagvolum | 19160 cm³ | ||
| Borring | 115 mm | ||
| Slag | 140 mm | ||
| Kompresjon | :1 | ||
| Turbo | Nei | JA | Ja |
| Ladeluftkjøler | Nei | Nei | Ja |
| Kjøling | Vann | ||
| Innsug åpner | - før ØD | ||
| Innsug stenger | - etter ND | ||
| Eksos åpner | - før ØD | ||
| Eksos stenger | - etter ND | ||
| Klaring innsug | mm - kald | ||
| Klaring eksos | mm - kald | ||
| Tenningsrekkefølge | |||
| Dieselpumpe | |||
| Dysespiss | |||
| Dieselfilter | 000 090 00 51 | ||
| Oljefilter | 000 180 00 09 | ||
| Stempelhastighet | m/s | ||
| Stempelprodusent | |||
| Startmotor | |||
Daimler-Benz OM404'
Daimler-Benz OM404A'
Daimler-Benz OM404LA