Bodø Skibsverft og Motorfabrik: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
m (Lagt ved ny info og bilde.) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
Grunnlagt i Bodø i 1907. Motorproduksjon startet opp rundt 1915. | |||
== Tidslinje == | == Tidslinje == | ||
| Linje 13: | Linje 9: | ||
* 1962 - Lathi Laiva Oy bestiller en singledekker på 2250 dwt for levering i 1963. Utvidelse av bedding nødvendig. | * 1962 - Lathi Laiva Oy bestiller en singledekker på 2250 dwt for levering i 1963. Utvidelse av bedding nødvendig. | ||
== | == Arctandria-motoren == | ||
[[Fil:14067557 637005859808249 569317540562693840 n.jpg|alt=Arctandria-motor.|miniatyr]] | |||
Motoren produsert ved '''Bodø Skibsverft og Motorfabrik''' var 2-takt glødehodemotorer. De kunne levere motorer på 2-3HK og 4-6HK.[[Fil:1904_Bodø_Skipsverft.jpg|thumb]][[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]] | |||
[[Fil:1907_Lysekil.jpg|thumb]] | [[Fil:1907_Lysekil.jpg|thumb]] | ||
[[Fil:1915_En_indviklet_skibsverftshandel.jpg|thumb]] | [[Fil:1915_En_indviklet_skibsverftshandel.jpg|thumb]] | ||
Revisjonen fra 8. apr. 2017 kl. 12:21
Grunnlagt i Bodø i 1907. Motorproduksjon startet opp rundt 1915.
Tidslinje
- 1940 - Stortinget garanterer for et lån på 50 000 kr ved Finans og Tollkomiteen.
- 1954 - 8 sveisere og maskinarbeidere fra verftet innkalles samtidig til en stor militærøvelse.
- 1960 - Sjøsetter en redningsskøyte bygget i stål.
- 1961 - Rammes av den store Jernstreiken.
- 1962 - Lathi Laiva Oy bestiller en singledekker på 2250 dwt for levering i 1963. Utvidelse av bedding nødvendig.
Arctandria-motoren
Motoren produsert ved Bodø Skibsverft og Motorfabrik var 2-takt glødehodemotorer. De kunne levere motorer på 2-3HK og 4-6HK.
