Finnøy Motorfabrikk

Grunnlagt i 1903 av Nils N. Finnøy på Finnøya utenfor Molde. Fabrikken var en av de lengstlevende av de Norske motorfabrikkene: 1903 til 1975.

Finnøy-motoren

Den første motoren produsert ved Finnøy Motorfabrikk var en 4-takt forgassermotor på 6 HK. Første oppstart av denne var 11 mai, 1903. Senere gikk de over til produksjon av 4-takt glødehodemotorer. Produksjon av 4-taktmotoren ble avsluttet rundt 1906, samtidig som prodksjon av 2-takt glødehodemotorer startet. Allerede i 1915 satte Nils N. Finnøy som en av de meget få norske motorfabrikkene opp eget jern-støperi. I 1918 bygde de Norges første 4-sylindrede semidiesel båtmotor.

Modell	Ytelse	Turtall O/Min	Sylindre	Takt	Vekt Kg	Byggeår
	6 HK		1	4		1903-
	4 HK		1	2	200
1 R	5 - 8 HK	650	1	2	470
1 P	10 - 16 HK	550	1	2	900
1 O	13 - 18 HK	500	1	2	1100
1 N	15 - 22 HK	450	1	2	1300
1 M	18 - 25 HK	400	1	2	1800
1 B	25 - 30 HK	400	1	2	2200
1 C	30 - 37 HK	400	1	2	2500
1 D	34 - 40 HK	360	1	2	2800
1 DA	38 - 43 HK	340	1	2	3100
1 EA	43 - 48 HK	350	1	2	3500
1 E	48 - 55 HK	330	1	2	3800
1 FA	55 - 60 HK	315	1	2	4400
1 F	65 - 70 HK	310	1	2	5200
1 G	75 - 80 HK	280	1	2	5800
2 B			2	2
2 H			2	2
4 E			4	2
4 K			4	2

Norges første båtmotor?

Ifølge motorhistoriker Oddmund Brunvoll ved Brunvoll motormuseum i Molde hadde Nils Finnøy ferdig sin første motor i November 1903. Plantegninger av denne eksisterer enda hos Brunvoll Motormuseum. Likevel strides de lærde om hvilken fabrikk som egentlig laget sin første prototyp. Haldor Haldorsen på Rubbestadneset hadde også sin første motor klar i 1903. Denne eksisterer enda hos Wichmann på "Gamla smiå" som de lokale kaller det. En mindre kjent motor kan også stamme fra 1903, muligens tidligere; glødehodemotoren fra Stavanger Støberi & Dok. Aalesund Mekaniske hadde også en 2-takt glødehodemotor, visstnok så tidlig som 1902.

Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter

Kilder

http://semidiesel.no/engines/Finn%C3%B8y/index.html