Finnøy Motorfabrikk: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
m (Fjernet tekst.)
Linje 10: Linje 10:
O/Min
O/Min
!Sylindre
!Sylindre
!Boring x
Slag (mm)
!Takt
!Takt
!Vekt
!Vekt
Kg
Kg
!Byggeår
!Byggeår
!Antall
bygget
|-
|-
|
|
Linje 19: Linje 23:
|
|
|1
|1
|
|4
|4
|
|
|1903-
|1903-
|
|-
|-
|
|
Linje 27: Linje 33:
|
|
|1
|1
|
|2
|2
|200
|200
|
|
|
|-
|-
|1 R
|'''1 R'''
|5 - 8 HK
|5 - 8 HK
|650
|650
|1
|1
|
|2
|2
|470
|470
|
|
|
|-
|-
|1 P
|'''1 P'''
|10 - 16 HK
|10 - 16 HK
|550
|550
|1
|1
|
|2
|2
|900
|900
|1911 -
|
|
|-
|-
|1 O
|'''1 O'''
|13 - 18 HK
|13 - 18 HK
|500
|500
|1
|1
|
|2
|2
|1100
|1100
|
|
|
|-
|-
|1 N
|'''1 N'''
|15 - 22 HK
|15 - 22 HK
|450
|450
|1
|1
|
|2
|2
|1300
|1300
|
|
|
|-
|-
|1 M
|'''1 M'''
|18 - 25 HK
|18 - 25 HK
|400
|400
|1
|1
|
|2
|2
|1800
|1800
|
|
|
|-
|-
|1 B
|'''1 B'''
|25 - 30 HK
|25 - 30 HK
|400
|400
|1
|1
|
|2
|2
|2200
|2200
|
|
|
|-
|-
|1 C
|'''1 C'''
|30 - 37 HK
|30 - 37 HK
|400
|400
|1
|1
|
|2
|2
|2500
|2500
|
|
|
|-
|-
|1 D
|'''1 D'''
|34 - 40 HK
|34 - 40 HK
|360
|360
|1
|1
|
|2
|2
|2800
|2800
|
|
|
|-
|-
|1 DA
|'''1 DA'''
|38 - 43 HK
|38 - 43 HK
|340
|340
|1
|1
|
|2
|2
|3100
|3100
|
|
|
|-
|-
|1 EA
|'''1 EA'''
|43 - 48 HK
|43 - 48 HK
|350
|350
|1
|1
|
|2
|2
|3500
|3500
|
|
|
|-
|-
|1 E
|'''1 E'''
|48 - 55 HK
|48 - 55 HK
|330
|330
|1
|1
|
|2
|2
|3800
|3800
|
|
|
|-
|-
|1 FA
|'''1 FA'''
|55 - 60 HK
|55 - 60 HK
|315
|315
|1
|1
|
|2
|2
|4400
|4400
|
|
|
|-
|-
|1 F
|'''1 F'''
|65 - 70 HK
|65 - 70 HK
|310
|310
|1
|1
|
|2
|2
|5200
|5200
|
|
|
|-
|-
|1 G
|'''1 G'''
|75 - 80 HK
|75 - 80 HK
|280
|280
|1
|1
|
|2
|2
|5800
|5800
|
|
|
|-
|-
|2 B
|'''2 B'''
|
|
|
|
|2
|2
|
|2
|2
|
|
|
|
|
|-
|-
|2 H
|'''2 H'''
|
|
|
|
|2
|2
|
|2
|2
|
|
|
|
|
|-
|-
|4 E
|'''4 E'''
|
|
|
|
|4
|4
|
|2
|2
|
|
|
|
|
|-
|-
|4 K
|'''4 K'''
|
|
|
|
|4
|4
|
|2
|2
|
|
|
|
|}[[Fil:finnøy.jpg|thumb]]
|
|}
[[Fil:1930 Råoljemotor Finnøy.png|miniatyr|1930 Finnøy ]]
[[Fil:finnøy.jpg|thumb]]


[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]
[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]

Revisjonen fra 13. apr. 2017 kl. 17:27

Grunnlagt i 1903 av Nils N. Finnøy på Finnøya utenfor Molde. Fabrikken var en av de lengstlevende av de Norske motorfabrikkene: 1903 til 1975.

Finnøy-motoren

Finnøy 40HK.jpg

Den første motoren produsert ved Finnøy Motorfabrikk var en 4-takt forgassermotor på 6 HK. Første oppstart av denne var 11 mai, 1903. Senere gikk de over til produksjon av 4-takt glødehodemotorer. Produksjon av 4-taktmotoren ble avsluttet rundt 1906, samtidig som prodksjon av 2-takt glødehodemotorer startet. Allerede i 1915 satte Nils N. Finnøy som en av de meget få norske motorfabrikkene opp eget jern-støperi. I 1918 bygde de Norges første 4-sylindrede semidiesel båtmotor.

Modell Ytelse Turtall

O/Min

Sylindre Boring x

Slag (mm)

Takt Vekt

Kg

Byggeår Antall

bygget

6 HK 1 4 1903-
4 HK 1 2 200
1 R 5 - 8 HK 650 1 2 470
1 P 10 - 16 HK 550 1 2 900 1911 -
1 O 13 - 18 HK 500 1 2 1100
1 N 15 - 22 HK 450 1 2 1300
1 M 18 - 25 HK 400 1 2 1800
1 B 25 - 30 HK 400 1 2 2200
1 C 30 - 37 HK 400 1 2 2500
1 D 34 - 40 HK 360 1 2 2800
1 DA 38 - 43 HK 340 1 2 3100
1 EA 43 - 48 HK 350 1 2 3500
1 E 48 - 55 HK 330 1 2 3800
1 FA 55 - 60 HK 315 1 2 4400
1 F 65 - 70 HK 310 1 2 5200
1 G 75 - 80 HK 280 1 2 5800
2 B 2 2
2 H 2 2
4 E 4 2
4 K 4 2
1930 Finnøy
Finnøy.jpg

Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter

Kilder

http://semidiesel.no/engines/Finn%C3%B8y/index.html