Nogva: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
 
m (Lagt ved beskrivelse og kilder.)
Linje 1: Linje 1:
[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]
Det som hette Brødrene Nogva Motorverkstad ble startet av brødrene Daniel og Lars Nogva på Skuløya. 18. juni 1913 leverte de unge entusiastene sin første motor. Daniel overtok farsgarden på Skuløy, mens Lars, som en kort periode hadde lært faget ved Finnøy Motorfabrikk, fortsatte i smia. I 1953 flyttet bedrifta til Søvik (Syvikgrend), og sønnene Leidulv og Leiv hadde overtatt ledelsen. Motorproduksjonen fortsatte til 1966. Etter dette gikk fabrikken over til å produsere thrustere og annet propellutstyr til større skip.
 
== Nogva-motoren ==
Motorene produsert ved '''Nogva motorfabrikk''' var 1-sylindrede, 2-takt semidiesemotorer:
{| class="wikitable"
!Modell
!Ytelse
!Takt
!Boring / Slag
!Vekt
Kg
|-
|
|2 - 3 HK
|2
|
|
|-
|
|5 HK
|2
|
|
|-
|
|7 - 10 HK
|2
|
|
|-
|F
|14 - 18 HK
|2
|
|
|-
|1H
|20 - 28 HK
|2
|220 x 260
|1250
|-
|1HC
|25 - 35 HK
|2
|240 x 260
|1400
|}


== Kilder ==
http://www.smp.no/naeringsliv/article8174767.ece


[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]


[[Kategori:Norske motorprodusenter]]
[[Kategori:Norske motorprodusenter]]
[[Kategori:Ufullstendig]]
[[Kategori:Ufullstendig]]

Revisjonen fra 22. apr. 2017 kl. 13:39

Det som hette Brødrene Nogva Motorverkstad ble startet av brødrene Daniel og Lars Nogva på Skuløya. 18. juni 1913 leverte de unge entusiastene sin første motor. Daniel overtok farsgarden på Skuløy, mens Lars, som en kort periode hadde lært faget ved Finnøy Motorfabrikk, fortsatte i smia. I 1953 flyttet bedrifta til Søvik (Syvikgrend), og sønnene Leidulv og Leiv hadde overtatt ledelsen. Motorproduksjonen fortsatte til 1966. Etter dette gikk fabrikken over til å produsere thrustere og annet propellutstyr til større skip.

Nogva-motoren

Motorene produsert ved Nogva motorfabrikk var 1-sylindrede, 2-takt semidiesemotorer:

Modell Ytelse Takt Boring / Slag Vekt

Kg

2 - 3 HK 2
5 HK 2
7 - 10 HK 2
F 14 - 18 HK 2
1H 20 - 28 HK 2 220 x 260 1250
1HC 25 - 35 HK 2 240 x 260 1400

Kilder

http://www.smp.no/naeringsliv/article8174767.ece

Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter