Thor Motorfabrik: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
m (Opprettet tabell) |
||
Linje 7: | Linje 7: | ||
[[Fil:1907 thor_fredrikstad_tilskuer_29061907.jpg|thumb]] | [[Fil:1907 thor_fredrikstad_tilskuer_29061907.jpg|thumb]] | ||
[[Fil:1907 Thos Oslo Kysten 0301.PNG|thumb]] | [[Fil:1907 Thos Oslo Kysten 0301.PNG|thumb]] | ||
== Modeller == | |||
{| class="wikitable" | |||
!Modell | |||
!Ytelse | |||
!Sylindre | |||
!Boring x Slag | |||
!Volum | |||
!Kompresjon | |||
!Vekt | |||
!Arbeidsmåte | |||
!Drivstoff | |||
!Produksjonsår | |||
|- | |||
|1906 | |||
|6 HK | |||
|2 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|4 takt | |||
|Bensin | |||
|(1906) | |||
|- | |||
|Thor 20 | |||
|20 HK | |||
|2 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1060 Kg | |||
|4 takt | |||
|Bensin | |||
|(1908) | |||
|- | |||
|Thor 10 | |||
|10 HK | |||
|1 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|540 Kg | |||
|4 takt | |||
|Bensin | |||
|(1908) | |||
|- | |||
|Thor 5 | |||
|5 Hk | |||
|1 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|360 Kg | |||
|4 takt | |||
|Bensin | |||
|(1908) | |||
|- | |||
|Thor 3 | |||
|3 Hk | |||
|1 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|290 Kg | |||
|4 takt | |||
|Bensin | |||
|(1908) | |||
|} | |||
[[Fil:1908 AS Thor.png|thumb]] | [[Fil:1908 AS Thor.png|thumb]] | ||
[[Fil:1910_Thor.jpg|thumb]] | [[Fil:1910_Thor.jpg|thumb]] |
Revisjonen fra 26. mai 2017 kl. 14:40
Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter
A/S Thor Motorfabrik
En av de tidlige motorprodusentene i Norge
Modeller
Modell | Ytelse | Sylindre | Boring x Slag | Volum | Kompresjon | Vekt | Arbeidsmåte | Drivstoff | Produksjonsår |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1906 | 6 HK | 2 | 4 takt | Bensin | (1906) | ||||
Thor 20 | 20 HK | 2 | 1060 Kg | 4 takt | Bensin | (1908) | |||
Thor 10 | 10 HK | 1 | 540 Kg | 4 takt | Bensin | (1908) | |||
Thor 5 | 5 Hk | 1 | 360 Kg | 4 takt | Bensin | (1908) | |||
Thor 3 | 3 Hk | 1 | 290 Kg | 4 takt | Bensin | (1908) |