Motorfabriken Dan

A/S P. Jørgensens "Dan" Motorfabriker

Motorfabrikken Dan A/S

Aktieselskabet P. Jørgensens Dan Motorfabriker

Peter Jørgensen konstruerte i 1894 en bensinmotor med tennkule, og grunnla med det en motorfabrikk i Kjøbenhavn.

I 1895 produserte de 14 motorer.

DAN lisensierte også ut motoren sin, og DAN ble også produsert i Norge, først og fremst fordi fabrikken i Kjøbenhavn ikke klarte å produsere nok motorer til etterspørselen i Danmark.

-- En i Trondheim licenstillverkad motor satt i början av 1900-talet i Roald Amundsens polarfartyg Gjøa, idag förvarad på Norsk Maritimt Museum i Oslo. Denna motor fungerade bra och gav Dan-motorn mycket reklam.

Christian Emil Jørgensen slutade vid företaget 1915 för att starta Nordan Motorfabrikker på Amager, som tillverkade liknande motorer. Under första världskriget kom han i tvist med sitt förra företag om en apparat som doserade insprutning av tran i tändkulemotorer.

Dan-fabriken reorganiserades 1918 och omdöptes till A/S Motorfabrikken Dan. Efter att ha tillverkat enbart fyrtakts tändkulemotorer fram till 1925, tog man därefter upp produktion också av tvåtaktsmotorer.

Med fiskare som huvudsakliga köpare flyttade motortillverkningen till hamnområdet i Esbjerg 1948. Där tillverkades till 1972 en- och tvåcylindriga råoljemotorer och en liten tvåtakts bensinmotor för jollar. På licens tillverkades också större norska dieselmotor av märket Normo samt andra produkter som ankarspel, spel för trålare, nättrummor, pumpar och styranordningar.