Risør Motor- & Mek. Verksted: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Lagt ved info.) |
m (Lagt ved ny info.) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
Anlagt i Risør 1 august, 1909 av Danske Andreas Andersen. Først satset Andersen på reparasjon av motorer, men senere begynte han produskjon av sin egen motor. På et tidspunkt ansatte Andersen 6 mann ved verkstedet. De kunne produsere ca. 1 motor i uken. | Anlagt i Risør 1 august, 1909 av Danske Andreas Andersen. Først satset Andersen på reparasjon av motorer, men senere begynte han produskjon av sin egen motor. På et tidspunkt ansatte Andersen 6 mann ved verkstedet. De kunne produsere ca. 1 motor i uken. | ||
I mars 1912 tok også Andersen ut patent på en egen smørekanne under patentnummer 22036. | I mars 1912 tok også Andersen ut patent på en egen smørekanne under patentnummer 22036. | ||
Fabrikken ble begjæret konkurs i september 1914. | |||
== Fix-motoren == | == Fix-motoren == | ||
Motorene produsert ved Risør Motor- & Mek. Verksted var 1-sylindrede, 4-takt bensinmotorer fra 1,5 til | Motorene produsert ved Risør Motor- & Mek. Verksted var 1-sylindrede, 4-takt bensinmotorer fra 1,5 til 20HK. Motorene hadde ventiler i bakkant av sylinder og atmosfærisk innsugsventil. Prisen på motorene startet på 250 NOK. | ||
Revisjonen fra 16. sep. 2017 kl. 13:48
Anlagt i Risør 1 august, 1909 av Danske Andreas Andersen. Først satset Andersen på reparasjon av motorer, men senere begynte han produskjon av sin egen motor. På et tidspunkt ansatte Andersen 6 mann ved verkstedet. De kunne produsere ca. 1 motor i uken.
I mars 1912 tok også Andersen ut patent på en egen smørekanne under patentnummer 22036.
Fabrikken ble begjæret konkurs i september 1914.
Fix-motoren
Motorene produsert ved Risør Motor- & Mek. Verksted var 1-sylindrede, 4-takt bensinmotorer fra 1,5 til 20HK. Motorene hadde ventiler i bakkant av sylinder og atmosfærisk innsugsventil. Prisen på motorene startet på 250 NOK.