Motorenfabrik München-Sendling: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 29: Linje 29:
|D 7
|D 7
|7
|7
|975
|
|
|1
|100 x 140
|1099 cm<sup>3</sup>
|
|
|
|
|345 kg
|1932
|-
|D 10
|8 - 10
|
|4
|1 - h
|
|
|cm<sup>3</sup>
|cm<sup>3</sup>
|
|D
|
|
|
|
Linje 48: Linje 60:
|D
|D
|Vann fordampning
|Vann fordampning
|
|160 kg
|
|1946 -
|-
|-
|DM 10
|DM 10
Linje 68: Linje 80:
|4
|4
|1
|1
|118 x 165
|1804 cm<sup>3</sup>
|D
|Vann fordampning
|390 Kg
|1946 - 1968
|-
|DM 15N
|20
|1500
|4
|1 - h
|
|
|
|cm<sup>3</sup>
|D
|D
|Vann fordampning
|
|
|
|
|
|-
|-
|DL 107
|DL 107
|
|2
|
|2000
|2
|2
|1
|1
Linje 85: Linje 109:
|Luft
|Luft
|
|
|1961 -  
|1961 - 1964
|-
|-
|DL 207
|DL 207
Linje 100: Linje 124:
|-
|-
|DSL 108
|DSL 108
|2 - 4
|2 - 5
|1000 - 2000
|1000 - 2500
|4
|4
|1
|1
Linje 175: Linje 199:
|190
|190
|
|
|
|1
|160 x 260
|160 x 260
|5228 cm<sup>3</sup>
|5228 cm<sup>3</sup>
Linje 187: Linje 211:
|180
|180
|
|
|
|1
|160 x 260
|160 x 260
|5228 cm<sup>3</sup>
|5228 cm<sup>3</sup>
Linje 199: Linje 223:
|650
|650
|
|
|1
|120 x 148
|1673 cm<sup>3</sup>
|
|
|
|
|
|245 kg
|
|1923 -
|
|
|
|-
|-
|SO
|SO
Linje 212: Linje 236:
|
|
|1  
|1  
|100 x 150
|1178 cm<sup>3</sup>
|
|
|
|
|
|160 kg
|
|1923 -
|
|
|-
|-
|WS 304
|WS 304
Linje 226: Linje 250:
|
|
|
|
|
|Bensin
|
|
|
|
Linje 236: Linje 260:
|
|
|1
|1
|101 z 138
|101 x 138
|1105 cm<sup>3</sup>
|1105 cm<sup>3</sup>
|Bensin
|Bensin
|
|
|
|230 Kg
|
|1930 -
|-
|-
|WS 356
|WS 356
Linje 249: Linje 273:
|
|
|90 x 120
|90 x 120
|763
|763 cm<sup>3</sup>
|
|Bensin
|
|
|
|
|155
|1930 -
|}
|}


Kilde
== Kilder ==
* Mathias Becker
* Wikipedia
[[Kategori:Tyske motorprodusenter]]
[[Kategori:Tyske motorprodusenter]]

Revisjonen fra 14. okt. 2017 kl. 14:27

Sendling

Sendling motorliste
Type Ytelse Turtall o/min 2 / 4 takt Sylindre Boring x Slag Slagvolum Drivstoff Kjøling Vekt Byggeår
B cm3 B
D 7 7 975 1 100 x 140 1099 cm3 345 kg 1932
D 10 8 - 10 4 1 - h cm3 D
DM 5 5 - 6 1250 - 1500 4 1 - h 80 x 110 552 cm3 D Vann fordampning 160 kg 1946 -
DM 10 8 - 10 1000 - 1200 4 1 cm3 D Vann fordampning
DM 15 12 - 15 1000 - 1200 4 1 118 x 165 1804 cm3 D Vann fordampning 390 Kg 1946 - 1968
DM 15N 20 1500 4 1 - h D
DL 107 2 2000 2 1 cm3 D Luft 1961 - 1964
DL 207 4 3000 2 1 cm3 D Luft 1962 -
DSL 108 2 - 5 1000 - 2500 4 1 353 cm3 D Luft 1956 -
DLL 108 2 - 4 1000 - 2000 4 1 - h 353 cm3 D Luft 1956 -
DSL 208 3000 4 1 cm3 D Luft
DSL 209 3000 4 1 cm3 D Luft
DSL 111 13 3000 4 1 cm3 D Luft
DS2L 111 26 3000 4 2 cm3 D Luft
H 4 190 1 160 x 260 5228 cm3 1000 kg 1908 -
HK 6 180 1 160 x 260 5228 cm3 900 kg 1908 -
SU 6 650 1 120 x 148 1673 cm3 245 kg 1923 -
SO 3 600 1 100 x 150 1178 cm3 160 kg 1923 -
WS 304 4 1800 4 1 - h Bensin
WS 308 6 - 8 950 - 1250 1 101 x 138 1105 cm3 Bensin 230 Kg 1930 -
WS 356 6 1200 90 x 120 763 cm3 Bensin 155 1930 -

Kilder

  • Mathias Becker
  • Wikipedia
Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=Motorenfabrik_München-Sendling&oldid=8995»