Aalesunds mekaniske verksted: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
Linje 8: | Linje 8: | ||
}} | }} | ||
Aalesunds Mekaniske Verksted ble grunnlagt i | Aalesunds Mekaniske Verksted ble grunnlagt i 14. juni 1898, og overtatt av Liaaen i 1927. Bygde den første norske totakts glødehodemotor i 1902. Verkstedet var til tider på | ||
konkursens rand og ble innlevert til skifteretten i 1914, og solgt på auksjon i kommisjon til Advokat Klausen for 260 000 kr + omkostninger. Selskapet ble refinansiert i 1915, og man forsøkte å utvide aksjekapitalen til 500 000 kr. Planen var å bygge nye arbeiderboliger, og bygge en ny patentslip. I 1916 ble det nok en gang gjort forsøk på å refinansiere virksomheten. | konkursens rand og ble innlevert til skifteretten i 1914, og solgt på auksjon i kommisjon til Advokat Klausen for 260 000 kr + omkostninger. Selskapet ble refinansiert i 1915, og man forsøkte å utvide aksjekapitalen til 500 000 kr. Planen var å bygge nye arbeiderboliger, og bygge en ny patentslip. I 1916 ble det nok en gang gjort forsøk på å refinansiere virksomheten. | ||
Revisjonen fra 30. nov. 2017 kl. 14:58
Aalesunds mekaniske verksted | |||||
---|---|---|---|---|---|
Etablert | 1899 | ||||
Opphørt | 1927 | ||||
Hovedkontor | Ålesund | ||||
Aalesunds Mekaniske Verksted ble grunnlagt i 14. juni 1898, og overtatt av Liaaen i 1927. Bygde den første norske totakts glødehodemotor i 1902. Verkstedet var til tider på
konkursens rand og ble innlevert til skifteretten i 1914, og solgt på auksjon i kommisjon til Advokat Klausen for 260 000 kr + omkostninger. Selskapet ble refinansiert i 1915, og man forsøkte å utvide aksjekapitalen til 500 000 kr. Planen var å bygge nye arbeiderboliger, og bygge en ny patentslip. I 1916 ble det nok en gang gjort forsøk på å refinansiere virksomheten.